20xx年富强煤业煤矿机电队操作规程(编辑修改稿)

20xx年富强煤业煤矿机电队操作规程(编辑修改稿)内容摘要：

信号自行开车，需开车时应通知信号工，收到所需信号时方可开车。 提升最大速度和加、减速度严格按有关规定执行。 三、开停车要求： （一）正常运行时操作程序： 合上 磁力站刀闸，电压表指示电压的读数。 合上空气开关，接通主回路电源。 打开电锁接通控制电路，此时操作零们信号灯应发出灯光信号。 按动没泵起动按钮起动液压站，此时没泵工作信号灯应发出灯光信号。 完成上述操作后提升机处于待运转状态，此时配合操作制动手柄和操作手柄，提升机即能随司机的操作完成提升或下放的工作。 在运转中深度指示出提升容器所在的位置。 在提升减速开始时，深度指示发送装置发出减还的讯号和指令，操纵台上的电铃发出铃声，磁力站上的延时继电器将事先调整好的延长时间将主电机电源切断，此时应配合 操纵控制手柄使提升机准确停车。 （二）带负荷下放时的操作： 逐渐推出制动手柄松开盘式制动器，提升机在重荷作用下开始转动。 快速的将操作手柄推出或拉到上、下极限位置，迅速切出电阻，使主电机处于发电制动状态下工作。 下放到减速开始时应逐渐拉回制动手柄，然后再将操作手柄回到零位停车。 （三）提升机的慢速起动： 如提升机须慢速起动，只要将操纵手柄上的按钮向下拉住不放，手柄推出或拉回到任意位置，慢速级电阻都不可能切除，只有在放开按钮后，提升才能按预先的整定值进行加速。 （四）紧急措施停车的操纵： 如遇 到突然事故，需进行紧急停车时，只要踏动脚踏开关，主电机电源迅速被切除，制动器进行安全制动。 还可按动没泵停止按钮安全回路断电，制动器进行安全制动。 过卷时的紧急停车： 过卷时，深度指示过卷限位开关将发出紧急停车指令，主电机被切断电源，制动器进行安全制动。 四、绞车在起动和运行中应注意事项 随时注意以下几点： （ 1）电流、电压、油压等各种仪表的指示。 （ 2）深度指示器的指示。 （ 3）信号的变化。 （ 4）各转动部位的声音。 （ 5）钢丝绳在滚筒上排列是否整齐。 注意在滚筒上至少要留三圈保护绳。 提升 机在运转中，发现有下列情况之一时，应立即断电，用工作制动进行停车： （ 1）起动电流过大，加速太慢，提升机起动不了。 （ 2）制动油压表小于规定值。 （ 3）提升机在运转中发生不正常声响。 （ 4）出现不明信号。 提升机在运转中，发现下列情况之一时，应立即断电，进行安全制动： （ 1）出现紧急停车信号，或在加速阶段出现意外信号。 （ 2）主要部件失灵。 （ 3）提升容器到达停车位置，而不减速。 （ 4）出现其它严重的意外事故。 五、调绳时的注意事项： 调绳之前活滚筒的悬挂容器应不在活滚筒受力的位置上。 （若提升容器是 矿车摘掉使活滚筒不悬挂容器） 调绳时提升容器不得加载。 活滚筒的轴套在调绳前，加注润滑油。 调绳装置只能做调绳和换绳用。 使用时，速度要慢。 六、绞车司机应遵守以下操作纪律： 开机期间手不能无故离开手把，严禁与他人闲谈，操作时禁止喝水。 在岗位禁止睡觉、打闹，操作时不得再打电话联系。 司机值班时，不得干与本职无关的工作。 认真填写各种记录。 七、司机要严格遵守以下安全操作规定： 严禁超负荷运行（观察电流表）。 非紧急情况下，运行中不得使用安全制动。 停车期间司机离 开操作台时必须做到如下几条： （ 1）使绞车处于安全制动状态。 （ 2）将工作闸处于施闸位置。 （ 3）主令控制器锁在中间“ 0”位。 运行中禁止调整制动闸。 八、事故停车后应注意： 故障原因未查清和消除前不准恢复运行；原因查清后故障未能立即全部处理完毕，而能暂恢复运行者，经领导批准可以恢复运行，但提升容器到达停车校园后，必须停车再继续处理。 钢丝绳突然遭受猛烈拉力时，应立即停车检查，未经检查不能恢复运行。 因电源无电停车时，应立即断开总开关，并将主令控制器手把放到中间位置，制动手把拉到制动位置。 五、 提升绞车司机操作规程 一、运行前的检查： 检查各轴承及减速箱的油量的否适当，有无漏油现象。 检查电阻器是否完好，接线有无松动。 检查机械各部联接螺栓是否齐全、紧固。 制动机构是否灵活可靠。 闸瓦磨损是否超限。 脚踏开关动作是否灵活可靠。 检查联轴器是否正常，联结螺栓是滞齐全、紧固。 检查电动机、换向器、接触器、接地装置等是否完好，电流表指示是否在“ 0”位，电压表指示是否在规定范围内。 检查防过卷装置是否正常。 控制手把是否处于“ 0”位，制运手把在制动位置上。 检查制动 系统是否正常完好。 每天开慢车（ ）检查钢丝绳一次。 其断丝数或拉伸直径变小超过《煤矿安全规程》规定，必须请示更换。 检查挡车栏等保护装置是否处于正常工作状态。 二、信号与操作： 司机要熟悉各种信号的使用，操作时必须按信号执行。 司机如收到的信号不清，或对信号有疑问时，不准开车。 此时应用电话询问清楚，待信号工重发开车信号后，方可开车。 司机收到信号因故未能执行时，应立即通知信号工，申请信号作废，再执行时应重发信号。 司机停止运转 15 分钟以上之后需继续运转时，必须重发信号后方可 开车。 司机如收到的信号与事先经口头联系的信号不一致时，不能开车，应与把钩工再次联系，证实信号无误，并需再次发出信号才能开车。 司机不得无信号自行开车，需开车时应通知信号工，收到所需信号时方可开车。 提升最大速度和加、减速度严格按有关规定执行。 三、开停车要求： （一）正常运行时操作程序： 合上绞车总开关，电压表指示电压的读数，转换运行灯至开车位置（红灯亮）。 启动总电路开关，接通主回路电源。 启动开关接通安全控制电路，此时操作零位信号灯应发出灯光信号。 按动油泵起动按钮起动液压 站，此时泵工作信号灯应发出灯光信号。 完成上述操作后提升机处于待运转状态，此时配合操作制动手柄和操作手柄，提升机即能随司机的操作完成提升或下放的工作，上下档位指示灯会指示档位，在运转中深度指示出提升容器所在的位置。 在提升减速开始时，深度指示发送装置发出减速的讯号和指令，操纵台上的电铃发出铃声，编程控制器内的延时继电器将事先调整好的延长时间将主电机电源切断，此时应配合操纵控制手柄使提升机准确停车。 （二）带负荷动力下放时的操作： 完成正常运行的 1 至 4 个程序，转换开关至制动位置，根据负荷轻重转动动 力开关至 1 档或 2 档，启动动力制动开关。 当矿车通过龙口变坡点后逐渐推出制动手柄松开盘式制动器，提升机在重荷作用下开始转动。 下放到减速开始时应逐渐拉回制动手柄，然后再将制动手柄回到零位停车，关闭动力制动开关。 （三）紧急措施停车的操纵： 如遇到突然事故，需进行紧急停车时，只要踏动脚踏开关，主电机电源迅速被切除，制动器进行安全制动。 还可按动油泵停止按钮安全回路断电，制动器进行安全制动。 过卷时的紧急停车： 过卷时，深度指示过卷限位开关将发出紧急停车指令，主电机被切断电源，制动器进行安全制 动。 四、绞车在起动和运行中应注意事项 随时注意以下几点： （ 1）电流、电压、油压等各种仪表的指示。 （ 2）深度指示器的指示。 （ 3）信号的变化。 （ 4）各转动部位的声音。 （ 5）钢丝绳在滚筒上排列是否整齐。 注意在滚筒上至少要留三圈保护绳。 提升机在运转中，发现有下列情况之一时，应立即断电，用工作制动进行停车： （ 1）起动电流过大，加速太慢，提升机起动不了。 （ 2）制动油压表小于规定值。 （ 3）提升机在运转中发生不正常声响。 （ 4）出现不明信号。 提升机在运转中，发现下列情况之一时，应立即断电， 进行安全制动： （ 1）出现紧急停车信号，或在加速阶段出现意外信号。 （ 2）主要部件失灵。 （ 3）提升容器到达停车位置，而不减速。 （ 4）出现其它严重的意外事故。 五、绞车司机应遵守以下操作纪律： 开机期间手不能无故离开手把，严禁与他人闲谈，操作时禁止喝水。 在岗位禁止睡觉、打闹，操作时不得再打电话联系。 司机值班时，不得干与本职无关的工作。 认真填写各种记录。 六、司机要严格遵守以下安全操作规定： 严禁超负荷运行（观察电流表）。 非紧急情况下，运行中不得使用安全制动。 停车期间司 机离开操作台时必须做到如下几条： （ 1）使绞车处于安全制动状态。 （ 2）将工作闸处于施闸位置。 （ 3）主令控制器锁在中间“ 0”位。 运行中禁止调整制动闸。 七、事故停车后应注意： 故障原因未查清和消除前不准恢复运行；原因查清后故障未能立即全部处理完毕，而能暂恢复运行者，经领导批准可以恢复运行，但提升容器到达停车校园后，必须停车再继续处理。 钢丝绳突然遭受猛烈拉力时，应立即停车检查，未经检查不能恢复运行。 因电源无电停车时，应立即断开总开关，并将主令控制器手把放到中间位置，制动手把拉到制动位 置。 六、内齿轮绞车司机操作规程 一、有关规定 小绞车司机必须经过安全技术培训，并持有合格证，方可上岗开车。 小绞车的安装必须符合有关的规定。 绞车的制动装置要灵活可靠。 卷绳筒要有挡绳板。 绞车使用的钢丝绳安全系数不得低于 位。 使用中的钢丝绳，一个捻距内断丝面积达总断面积的 10%必须更换。 绞车必须设置保险绳。 必须按规定计算挂车数挂车，严禁超规定挂车。 二、开车前的检查 检查固定支柱是否牢固可靠，绳钩、绳卡是否紧固完好，钢绳断丝是否超限。 绞车部位销子、垫圈、螺丝是否齐全、完 好、紧固，机加强有无变形、裂纹、破损现象。 两刹车闸是否灵活可靠，施闸后闸把不得压到水平位置或超过总行程的 2/3，闸带无裂纹、磨损余厚不小于 3mm。 润滑油是否合符要求，有无漏油现象。 电机、开关、按钮信号、是否完好，有无失爆、电缆悬挂是否合格，有无鸡爪子、羊尾巴、明接头。 对上述检查中存在的问题应及时处理好再开车。 三、操作运行 司机必须集中精力，开车前进行一次不带卷筒的空运转，听准信号方能开车。 运行中，司机必须注意倾听绞车声音是否正常，出现异常应立即停机查明原因进行处理。 严禁带病运 行。 绞车虽反转时，要待电机停运后再开反车。 下放车辆必须带电运转下放，严禁放飞车。 工作过程中要随时注意卷筒、刹车带、轴承及电机的温度，一般不超过 70℃。 如温度急剧上升，应停止继续开动，查明原因处理好再开。 停机后电源开关必须打到零位。 四、安全注意事项 司机必须按规定信号开车，信号规定为一停、二提、三放、四慢，事故信号为乱铃。 禁止用喊话、晃灯或其它方法代替信号。 严格执行“开车不行人，行人不开车”的规定。 绞车运行中双手不得离开闸把，不准用重物吊在闸把上。 不准用手或其它东西拨 弄钢丝绳。 绞车运行中矿车掉疲乏，应立即停车，施好制动闸进行处理，不能用小绞车强行将掉道矿车拉上道。 小绞车运行十不准： （ 1）不准司机兼作挂钩工； （ 2）不准超过规定车数挂车； （ 3）不准在安全装置或信号装置失灵时开车； （ 4）不准在巷道中开车行人或行人开车； （ 5）运行中的车辆不准乘坐、蹬钩和爬车； （ 6）不准放飞车； （ 7）不准电气失爆时开车； （ 8）不准在钢丝绳断丝，磨损超限或锈蚀严重时开车； （ 9）不准在提升安全设施不齐或刹车失灵情况下开车； （ 10）不准在无专门的安全措施下开车运送超长、 超宽、超高的物料或设备。 七、水泵技术操作规程 一、检查与准备： 检查机械与电气部分，各紧固件应无松动，设备附近应无杂物； 检查吸水井水位，水面应比吸水龙头高； 电压指示应在地规定范围内，电流指示应在零位； 打开射流阀，排出泵内空气，人工盘车 23 转，检查转动部位有无卡住现象。 二、启动： 启动高压开关前，必须戴好绝缘手套，穿好绝缘靴。 空磁力起动器手把打到水泵电机正转位置，按起动按钮电机运行。 运转正常后，缓缓打开出水闸阀，并注意压力表的变化情况，是否正常； 三、运转和巡视： 判断是否上水，不得在出水阀关闭和泵内无水状态下运行； 经常听机器设备的声音和振动，各紧固件是否正常； 经常观察轴承温度、电动机温升是否正常； 检查各部漏水、盘根润滑是否正常； 水泵应择优运行和轮流运行，如涌水量突然增大，应加开水泵，并立即向调度站汇报。 四、停泵与记录： 正常停机时，应先关闭出水阀，后停电动机电源；开关手把打到“零”位。