二级汽车客运站项目可行性研究报告内容摘要:
下设办公室、财务科、发展项目科等部门,现有管理、技术人员共 10人。 通过 **汽车客运站项目的运作,公司将逐步充实 力量,形成部门设置齐全,人员配备合理,管理经验丰富的专业化站场营运公司。 估算总投资及融资方案 经测算,本项目估算总投资为 ,其中工程建设费用 ,设备购置安装费 243 万元,工程建设其他费用 万元,预备费用。 根据建设方提供的资金筹措意向,拟定资金筹措方案为: 1000万元;。 经济及社会评价 经测算:本项目经营计算期内年实现营业收入 ,营业税金及附加 ,总成本费用 ,企业所得税 ,净利润 ,投资利润率 %,投资利税率 %,税后财务内部收益率 %,税后财务净现值 (Ic=6%),税后投资回收期为 年(含建设期),盈亏平衡点为 %。 综上所述,项目经营期内财务状况较好,具有一定的盈利能力和抗风险能力,项目在财务上是可行的。 项目建设能够完善 ***县公路客运基础设施条件,规范客运市场,促进当地交通运输事业的发展,能 够为当地居民带来大量的就业机会,提高当地居民收入水平。 项目与当地文化、教育、卫生、技术具有良好的互适性,与各级政府、主管部门、 9 施工单位、设备供应商、被征地农民等利益群体互适性良好,各相关利益群体均为项目受益群体。 项目与国家、省和县发展战略具有一致性。 项目地处我国中西部落后地区 主要技术经济指标表 10 第二章 市场分析与需求预测 外部环境发 展现状 1.***县经济社会发展现状 自然环境和历史沿革: ***县位于云贵高原东侧,武陵山脉中段,湖南省西部,湘西土家族苗族自治州中部,地理坐标为东经 109176。 12?至 109176。 50?,北纬 28176。 24?至 28176。 55?,东西长 62公里,南北宽 公里,东临永顺、古丈,南接吉首、花垣,西连重庆秀山,北界龙山。 ***县呈西北和东南高、中间低的马鞍形地形,武陵山脉斜贯县境,群山起伏,岭谷相间,山、丘、岗、坪交错。 最高海拔白云山遗址 ,最低海拔迁陵水滩点 ,平均海拔 472米。 ***县属亚热带 季风湿润气候,冬暖夏凉,四季分明。 最高气温 ℃ ,最低气温 ℃ ,年平均降水量 1169ml。 全县辖 16个乡镇, 2020年末, ***县总人口 ,其中少数民族人口 ,占总人口的 %。 ***县域总面积 平方公里,是典型的少族民族聚居县,是国家级贫困县,也是凤滩水库的主要淹没区。 全县土地总面积。 其中:耕地 ,建设用地 ,未利用土地 ,土地开发储备资源约。 ***县堪称野生动植物资源 天然宝库。 保存有世界闻名孓遗植物水杉、珙桐、银杏、蓝果树、南方红豆杉等,其中白云山蓝果树群是目前为止湖南省最大的蓝果树群;有杜仲、银杏、天麻、樟脑、黄姜等国家保护名贵药材,是中国桐油、油茶、生漆及中药材重要产地。 野生动物种类繁多,有云豹、金钱豹、猕猴、大鲵等国家保护动物 60 余种。 ***境内已探明的矿产资源 20余种,其中以白云石、紫砂陶、金属镁、硫铁矿、磷矿、大理石、硅石等矿产储量较大,有 “金属镁都 ”、 “中南陶都 ”之美称。 ***历史文化底蕴深厚、自然风光奇秀。 境内酉水河是湘西最神秘、最具特色、最具旅游开发前景的母亲河,仅县城迁陵至里耶河段就有汉代四方城遗址、摩天石刻 “天开文运 ”、江口红石林、陡滩民族风情、碗米坡生态平湖游、首八峒八部大 11 王庙、魏家寨西汉古城、里耶秦简等 60 余处景点。 吕洞山、小寨沟、苗家边墙等其它景点也千姿百态、各领风骚。 ***建县较早,变迁较多,历史悠久,源远流长。 至战国始有建置,为迁陵候。 西汉高祖五年(公元前 202年)建立迁陵县。 新莽改迁陆县,东汉复迁陵,三国、西晋、东晋因之。 南北朝时期,齐改零陵县,梁复迁陵县,至隋入大乡县,唐改三亭县、洛浦县,唐末复三亭县,五 代为保静洲, ***军民安抚司,明为军民宣慰司。 清雍正五年( 1727) “改土归流 ”,七年( 1729)建立 ***县,相沿至今。 ***县城迁陵镇高程在 ~ , 2020年由于梅花乡和 **乡的并入,县城总人口已达到。 国民经济和社会发展:随着国家西部大开发、中部崛起和湖南省实施湘西地区开发战略的不断深入, ***县委、县政府抢抓历史机遇,以经济建设为中心,突出增加城乡居民收入和财政收入两大目标,大力推进 “扶贫开发带动、基础设施建设带动、民营经济带动、旅游产业带动、生态县建设、科教兴县 ”六大发展战略,成效显著。 农业和农村经济平稳发展,粮食生产保持稳定增长态势,农业结构不断优化,形成了以椪柑、猕猴主的林果业,以烟叶、长线椒、换金茶、花椒为主的经作业,以生猪、山羊、黄牛为主的畜牧业三大支柱产业。 农村基础设施建设明显改善。 全县累计通公路村 345 个,村通公路率达 95%;累计通电话村达 316个,村通电话率达 %;新建移动基站 18 个,开通 21 个乡镇移动通信;村通广播电视率达 100%,其中 12个乡镇实现有线电视县乡联网。 ***工业发展迅速,通过实施扶优扶大扶强方针,组建了喜阳集团、土家人集团、 金石矿冶股份有限公司、 ***锌业公司、秦简酒业公司等。 全县基本形成了毛沟、狮子桥、四方城和土桥垅四个工业小区和以矿产加工业、农产品加工业、陶瓷加工业、传统酒业及高新技术为主体的工业体系。 2020 年,在历史罕见的冰冻灾害以及全球金融危机的不利影响下, ***县经济仍然保持较高速增长。 全年全县实现生产总值 241732万元,可比价格计算,同比增长 %,其中第一产业 43143 万元,增长 %;第二产业 130780 万元,增长 %,其中工业 123270万元,增长 %;第三产业 67719万元 ,增长 %。 按常住人口计算,全县人均 GDP8151元,同比增加 869 元,每万元 GDP 提供财政收入 854元。 全县规模以上工业企业实现利润10678万元,增长 %。 全县完成固定资产投资 68025 万元,同比增长 %,全县消费品零售总额 45753万元,同比增 12 长 %。 全年财政总收入 20641万元,增长 %。 年末全县总人口为 万人。 交通运输业健康发展。 全县完成交通运输、仓储和邮政业增加值 12576 万元,同比增长%。 年末全县拥有机动车辆 18653辆,其中农用车 3122辆;汽车 9860辆,挂车 24辆,摩托车 5645辆。 ***县国民经济和社会发展势头良好,但由于历史和地域等因素的限制,县域经济社会发展还存在着不足,主要表现在:全县的经济总量偏小,产业结构不平衡,第一产业效益不高 ,第三产业发展缓慢,节能降耗、减排治污任务艰巨,农民收入增速落后于 GDP增长速度,社会就业有一定压力,企业自主创新能力和市场适应能力不强。 表 21 ***县近年来主要经济指标发展概况表 从上表中可以看出, ***县工业 总产值、 GDP 增长都较为迅速,特别是 20202020 年,工业总产值年均增长率达到 %, GDP年均增长率达到 %,农业总产值年均增长率也达到 %。 ***县产业结构在经济发展中不断得到优化,实现了以第一产业为基础,第二产业为主导,第三产业快速发展的新模式,三大产业结构不断趋于合理,并向高级阶段迈进。 2020 年三大产业结构调整为 18: 54: 28,与 2020年相比,第一产业所 13 占比重下降了 17个百分点,第二和第三产业比重分别上升了 16个和 1个百分点。 投资结构进一步向城 市建设、基础设施建设、工业园区和民生建设倾斜,以锰锌加工、陶瓷生产为主的加工产业成为 ***县经济的支柱产业,工业园区经济对 GDP增长贡献进一步加大, 2020年,毛沟、复兴、大妥三个工业小区完成工业总产值 202394 万元,占全县工业总产值的%。 新建设的钟灵山工业园区完成工业总产值 66427万元,增长 %。 2.***县交通运输发展现状 ***县为湘西连接四川、贵州、重庆的门户,近年来交通状况有了很大的改变。 茶吉高速和张花高速二条干线将在 2至 4年内。二级汽车客运站项目可行性研究报告
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