家电物流中心建设项目可行性研究报告内容摘要:
物流企业与生产、商贸企业互动发展,促进供应链各环节有机结合。 鼓励现有运输、仓储、货代、联运、快递企业的功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型。 积极发展多式联运、集装箱、特种货物、厢式货车运输以及重点物资的散装运输等现代运输方式, 加强各种运输方式运输企业的相互协调,建立高效、安全、低成本的运输系统。 加强运输与物流服务的融合,为物流一体化运作与管理提供条件。 鼓励邮政企业深化改革,做大做强快递物流业务。 大力发展第三方物流,提高企业的竞争力。 以北京、天津为中心,定为华北物流区域。 某 建设集团 某 房地产开发有限公司 某某 家电物流中心建设项目 编制单位: 某 市 某 工程咨询有限公司 5 项目区位于京津之间,半小时可抵达北京、天津市中心,建设物流中心,符合规划要求。 某 地处大北京经济圈,项目的规模满足国家产业规划的要求,项目目标与该地区区域规划内容相吻合。 通过以上分析,本项目符合国家规划,同时符合 某 省及 某 市等地方规划要求。 本项目符合产业政策 要求 该项目属于服务业,国家《产业结构调整指导目录 (2020 年本 )》中,本项目属于鼓励类第二十五项‚现代物流业‛中第一条‚第三方物流设施建设及服务‛,因此本项目符合国家产业政策。 某 市产业发展规划提出:产业发展总的定位是:坚持‚以高科技、外向型为主导,现代制造业和新兴服务业并举‛。 重点发展电子信息、汽车零部件、金属制品、木材加工及家具制造、食品加工与制造、会展旅游等六大主导产业,重点培育生物医药、新材料、太阳能光伏、资源再生和综合利用、新兴服务业等新兴产业,经过 5 到 15 年的努力,初步形成产业结构清晰、主导产业突出的良性经济结构。 本项目的建设是社会主义市场经济体制发展的必然选择 长期以来,我国在计划经济体制下,货物流通的各个环节,包括采购、运输、仓储、包装、加工、配送等完全通过计划手段进行管理和控制,企业基本上没有自主经营的空间,导致了条块分割,自成体系, “大而全 ”, “小而全 ”,各环节相互分离,社会库存量大,物资周转缓慢、资金占用较多,给社会资源造成极大的浪费。 改革开放后,随着外商投资企业的进入,根据社会和用某某 家电物流中心建设项目 某 建设集团 某 房地产开发有限公司 6 编制单位: 某 市 某 工程咨询有限公司 03162092796 户需要,将原材料、产成品从起点至终点使运输,仓储、整理、加工、配送等环节有机结合,高效运作的现代物 流观念和管理方式及技术开始进入我国。 在二十世纪 90 年代前后,我国经济体制开始转型,基础设施条件逐步改善,整个生产、运输、流通和消费发生了深刻变革,国内市场开始出现了不同形式的各类物流企业。 近几年,民营、合资和外商独资从事物流服务的企业陆续进入市场,不仅在企业数量上有较多增加,而且在运营质量上更有一个层次的提高。 本项目的建设正是顺应了我国市场经济体制向国际化发展的必然趋势。 本项目的建设符合我国物流业发展的总体趋势 主要体现在以下几点:( 1)目前我国经济的持续高速发展,居民收入的增加,消费水平的提高以及新 经济的导入,要求物流业发展跟上步伐。 ( 2)以批量进货、大量销售为特征的超级市场的兴起以及连锁经营的发展,零售规模不断扩大,对物流提出了大批量、多品种进货的要求。 为得到比较优厚的进货条件,降低进货价格,提高与大型连锁企业的竞争力,大量中小零售企业将通过自由连锁等形式,组成共同进货组织,实施从厂家直接进货的变革,对中转基地有较大需求。 ( 3)高附加值产品的日益增加,要求物流提供更细致的服务,提高物流的安全性、可靠性和迅速性。 产品的多品种化和消费的多样化、个性化,将导致产生多品种、小批量的物流;企业间竞争的加剧,将 使企业更加重视在物流环节上节约成本,减少浪费,削减人工成本。 ( 4)信息化的发展,特别是由于 POS 系统的应用,将导致越来越多的零售店对库存实行极为细致的 “单品管理 ”,实行多品种、小批量库存,从某 建设集团 某 房地产开发有限公司 某某 家电物流中心建设项目 编制单位: 某 市 某 工程咨询有限公司 7 而要求中转批发环节增加送货的次数和品种,减少每次的送货批量。 本项目建设可满足商业竞争对即时配送的需要。 本项目的建设有利于优化当地资源配置,调整经济结构,实现可持续发展战略。 家电 物流项目 的建设可 为 家电生产企业 在降低物质消耗、提高劳动生产率以外创造利润,也是企业降低经营成本,提高市场竞争力的重要途径。 在经济发达国家和 部分经济水平较高的发展中国家及地区,现代物流能力已成为企业的核心竞争力的关键因素。 本项目的建设有利于带动相关行业的发展和城市的建设 家电 物流项目 的建设 将有利于带动相关行业的发展和城市的建设,主要表现在以下几点:( 1)可为现有工商企业节约固定资产和流动资金投入,降低流动费用和管理费用,提高流通效率,为工商企业发展提供支持;( 2)有利于规范市场经济秩序。 由于采购、加工、销售的信息化管理,在供应链的有效控制下,各个程序透明有序,可把住流通环节的各个关口,杜绝假冒伪劣进入正常的流通环节,规范市场经济秩序;( 3)可以促使新兴产业的形成,形成新的经济增长点,增加更多的就业机会;( 4)可重新调整城市布局,使之更加合理,扩大城市经济规模,强化中心城市的影响力。 同时有利于缓解城市交通拥堵问题,以集约的物流配送货车替代非专业、分散的配送车辆;( 5) 作为新兴的服务业,还可以创造新的市场需求,从而带动交通运输,产品加工配送、仓储、餐饮、服务等行业的发展,形成以产品流通为龙头的运输、加工、配送产业。 某某 家电物流中心建设项目 某 建设集团 某 房地产开发有限公司 8 编制单位: 某 市 某 工程咨询有限公司 03162092796 综上所述,随着市场经济向纵深发展, 某 县尤其是 蒋辛屯镇迫切需要建设现代化、规范化的物流中心,通过广泛吸引全国各地乃至海外的投资,加快 当地 家电 交易 行业的发展,丰富当地商品的种类,促进产业升级,本项目建设将为 某 县 各企业与国际市场的对接奠定良好的基础。 因此本项目建设是十分必要的。 项目概况 项目拟建地点 本项目选址在 某 县蒋辛屯镇, 地段卓越, 位于岭子村南侧,梁家务村北侧,新涿密线西侧。 某 位于京津之间,隶属 某 省 某 市,素有 “京畿明珠 ”之美誉。 建设方案及规模 本项目总占地面积 205000 ㎡(合 亩), 总建筑面积168800 ㎡ ( 仓储配送中心 2单层建筑层高超过八米,计算容积率面积为: 268800 平方米 ) , 建成后将成为集展厅、交易、仓储、物流、物流配套服务一体的综合性 家电物流中心。 建设规模为:总占地面积 亩, 总建筑面积 168800 ㎡。 主要 燃料及动力供应 水:本项目用水主要为驻场人员和外来人员的日常生活用水、消防用水、 取暖制冷循环用水 及场区绿化用水,年用水量约为 万 吨。 本项目 由自备井提供 ,可满足项目用水需要。 电:本项目场区主要用电设备包括办公室设备、通讯设备、家用电器、照明电气设备以及空调和消防设备等。 本项目年用电量约为 万 kwh。 电源由 市政 提供 ,供电有保障。 燃油: 本项目用油主要为运输车辆、叉车等,年用燃油约为某 建设集团 某 房地产开发有限公司 某某 家电物流中心建设项目 编制单位: 某 市 某 工程咨询有限公司 9 400 吨。 总投资与资金筹措 本项目总投资估算为 万元。 其中: 建设 投资 万 元,铺底流动资金 万元。 资金筹措:项目 总投资 万元 ,全部由 项目单位 自筹 解决。 主要技术经济指标 本项目主要技术经济指标见表 11 主要技术经济指标表 表 11 序号 项目名称 单位 数量 备注 一 年操作日 天 300 二 公用动力消耗量 1 供水 (新鲜水 ) 万 m3/a 自备井提供 2 供电 万 3 燃油 吨 /a 400 三 全厂定员 人 300 1 其中:工人 人 250 2 管理人员 人 50 四 总占地面积 m2 205000 亩 1 建 (构) 筑占地面积 m2 160800 2 道路停车场占地面积 m2 39200 3 绿化占地面积 m2 5000 五 全厂建筑面积 m2 168800 六 工程项目总投资 万元 1 建设投资 万元 2 铺底流动资金 万元 七 报批项目总投资 万元 八 年营业收入 万元 21000 某某 家电物流中心建设项目 某 建设集团 某 房地产开发有限公司 10 编制单位: 某 市 某 工程咨询有限公司 03162092796 序号 项目名称 单位 数量 备注 九 成本和费用 1 总成本费用 万元 2 年经营成本 万元 十 年利润总额 万元 十一 年营业税金及附加 万元 十二 财务评价指标 1 投资利润率 % % 3 投资回收期 年 6 全投资财务内部收益率(税后) % % 8 全投资财务净现值(税后) 万元 I= 12% 结论及建议 结论 1.本项目符合国家产业政策及行业发展规划。 项目的实施,可以促进当地经济的发展,具有较强的竞争力。 因此,项目的建设是必要的。 2.项目建设规模合理,现有的水、电等配套条件能满足项目需要。 3.本项目建设物流中心,区域优势明显,项目可行性高。 4.项目建成以后,项目投资财务内部收益率为 %,投资回收期为 年。 项目计算期正常年利润总额可达 万元,年均缴纳各种税费 万元。 各项财务指标较好。 5.项目建成后,可带动当地 相关产业,并可缓解当地就业压力,促进地方经济的发展。 项目社会效益显著。 本项目符合国家有关产业政策,技术上可行,经济效益和社会效果明显,项目建设是可行的。 建议 某 建设集团 某 房地产开发有限公司 某某 家电物流中心建设项目 编制单位: 某 市 某 工程咨询有限公司 11 建议项目承办单位在进行现代流通体系建设的同时,不断提高管理水平,以满足大型商业现代化、规范化管理的要求。 管理水平的高低决定于管理人员素质的高低,建议项目承办单位广纳人才, 并 加大物流专门人才的培养、引进,要采取切实有效的政策措施,吸引物流人才,以人才高地托起物流高地。 建议项目承办单位合理规划 某某 家电物流中心建设项目的布局 ,避免货物迂回运输,减少车辆燃油消耗,减少废气污染和噪音污染,减少过多在途车辆产生的较多一次运输,从而减少其燃料消耗和对道路面积的需求等,从而构建绿色物流体系。 加快信息平台的建设,设计开发有自己特色的、与企业物流服务工作相匹配的物流信息系统,以形成自身的核心竞争力。 某某 家电物流中心建设项目 某 建设集团 某 房地产开发有限公司 12 编制单位: 某 市 某 工程咨询有限公司 03162092796 第二章 需求分析与建设规模 需求分析 物流业发展现状 我国 商品 物流业发展现状 经过多年发展,目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物 流产业的发展奠定了必要的物质基础。 目前绝大部分生产资料已通过市场解决,物资流通市场主体向多元化发展。 过去从事物资流通的企业已经脱离了计划体制的束缚 ,大步走向市场经济的海洋 ,初步形成一支社会化、专业化的产业队伍,并建立了以中心城市为依托的城乡一体的流通网络。 网络规模居世界第 2 位。 数字数据网总容量达到 46 万个端口,已具备提供现阶段国民经济信息化所需要的通信能力。 1997 年 ,全国各类消费品市场总数已达 87000 个 ,其中批发市场 14000 多个。 作为流通领域的新型营销方式连锁商业和配送服务正在兴起 ,全国已有连锁公司 1000 多家 ,连锁经营网点达 15000 个。 物资配送试点企业已扩大到 40 多个城市。 改革开放促进了中国国际经济交往的不断发展 , 对外贸易快速增长 , 1997 年全年进出口总值 3250 亿美元,居世界第 10 位。 代表中国国际物流发展规模的海上国际集装箱运输量在近几年平均以两位数的速度快速增长,沿海港口集装箱 流转量 在 1997年首次突破千万 TEU,达到 1076 万 TEU。 以沿海主要港口为中心的国际集装箱多式联运网络初步形成。 某 建设集团 某 房地产开发有限公司 某某 家电物流中心建设项目 编制单位: 某 市 某 工程咨询有限公司 13 从我国目前经济发展来看,随着市场经济的深入,单纯依赖商流赚取利润的机会愈来愈少。 因此,企业逐渐将目光转向 素有“第三利润源 ”之称的物流。 纷纷投资兴建不同类型的流通中心、物流中心或者配送中心,想以此形成新的经济增长点。 我国现代 商品 物流的发展趋势 据国家发展改革委、国家统计局和中国。家电物流中心建设项目可行性研究报告
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