城市道路照明改造工程可行性报告

城市道路照明改造工程可行性报告内容摘要：

制高耗能、高污染外资项目；鼓励世界 500 强跨国公司在我市设立地区总部、研发中心、采购中心；优化吸收外资统计指标体系，强化土地集约利用、环保、节能等绩效指标；鼓励加工贸易企业转型升级，沿产业链上下游拓展业务，从事研发、设计和营销服务，创立自主品牌。 律实行主要污染物先减后建制度。 新建项目必须削减一定比例的同类污染物排放量，对鼓励类项目按“减一增一”实施、其他类建设项目按“减二增一”实施。 对于陶瓷、纺织印染、有色金属冶炼及压延加工、造纸等继续实行行业限批。 对于化工、石化项目实行严格控制。 各区要按照市委市政府提出的“赶走污染，做强陶都”的目标，切实抓好陶瓷行业“提升一批、转移一批、关闭一批”的改造提升工作，于 2020 年基本完成我市陶瓷行业的改造提升。 优化能 源结构 调整 ，加快发展水能、风能、太阳能、生物质能等可再生能源，大力推动可再生能源的推广和应用。 、开发和建设。 ，制订发展替代能源中长期规划。 开展替代石油工程的相关能源在工业锅炉和窑炉应用的试点工作并逐步推广。 积极争取天然气供应量。 ，优化发展火电，适度发展天然气电，积极发展农村水电。 加快推广使用大容量、低能耗发电机组，采用先进的输、变、配电技术和设 备。 （ IGCC）示范工程。 加快重点节能项目实施 ，“十一五”期间形成 140万吨标准煤的节能能力。 、水泥、石油石化、化工、建材等重点耗能行业的余热余压利用、节约和替代石油工程。 、有色金属、石化、纺织、食品、医药、建材等行业实施电机系统节能工程。 、石油石化、化工、医药、建材等 行业组织实施能量系统优化工程。 ，完善福能电厂以及陶瓷等行业的天然气配套工程。 /油（ EGC）代油节能技术研究与应用示范试点。 、绿色建筑示范项目 2个，开展大型公共建筑节能运行管理与改造示范，启动 3 个可再生能源在建筑中规模化应用示范推广项目。 200 万支，政府办公建筑和大型公共建筑率先更换节能灯。 本项目是 城市 道路照明改造工程 ， 属于道路照明节能改造项目，符合相关政策和法规的要求。 产业技术 政策 城市道路照明管理体制长期以来一直沿袭 “ 管建合一 ” 的运行模式，政府及相关主管部门部分或全部行使了由专业管理机构行使的管理职能。 一方面，限于对城市照明专业的理解，不能全面、完整、专业地行使管理职能；另一方面，城市照明管理机构的专业管理作用得不到发挥。 这要求我们通过切实加强对城市照明规划、设计、施工、验收、运行维护等重点环节的集中管理，理顺管理体制，规范城市照明的从业行为，发挥国家和政府资金投入的最大功效。 认真贯彻落实建设部《 “ 十一五 ” 城市绿色照明工程规划纲要》的精神，积极开展城市绿色照明和节电改 造示范工程活动。 广泛应用高光效、长寿命光源，使应用率达到 85％以上；灯具效率在 80％以上的高效节能灯具应用率在 85％以上，实现技术节能。 以 2020年底为基数，实现城市照明年节电目标 5％， 5 年 (2020 年～ 2020 年 )累计节约用电 25％的目标。 绿色照明不仅是国家的政策要求，同时也是行业发展的必然趋势。 所谓 “ 绿色照明 ” ，包括 3方面的含义 ： 第一是节能，即单位面积条件下保障较低的能耗；第二是减少技术上的谐波量；第三是利于光源、灯具和控制 3个方面的协调。 LED光源的出现则是照明领域的又一个重大技术创新， 具有节约能源、污染少、光指向性好、寿命长、低电压、反应快的特点，有成为未来光源的趋势。 在同样亮度下， LED灯的耗电量仅为普通白炽灯的 1/10，而其寿命却可延长 100 倍，特别符合绿色照明的理念和要求。 这种光源在道路照明方面的应用，必将是大势所趋，前景无限广阔。 随着微电子技术、无线数据传输技术和现代电力电子技术的飞速发展，智能化道路照明控制系统也开始进入应用。 智能化道路照明控制系统按照综合考虑和分析与道路照明密切相关的时间、路段、环境照度和交通流量等因素的场景控制方法，在微机中按照预设的控制策略，对道路 照明进行动态智能化管理，控制路灯在不同情况下实现多样化的道路照明场景，从而在提高照明质量的同时获得最佳的节能效果。 当前，照明行业的技术进步 对 绿色照明工程的发展提供了新的机遇。 再生能源的应用技术的发展为改革路灯照明用电奠定非常好的基础，特别是太阳能发电技术的成功应用为改革路灯照明供电方式找到了非常有价值的出路。 我们应以开放的视野和海纳百川的胸怀，积极引进和应用先进的照明技术和产品，促进城市道路照明不断向科技、环保、绿色、可持续发展的目标迈进。 行业准入分析 建筑企业 资质管理 中华人民共 和国建设部令第 87号 关于《 建筑业企业资质管理规定 》 总则： 第一条 为 了加强对建筑活动的监督管理，维护建筑市场秩序，保证建设工程质量 ，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》，制定本规定。 第二条 在中华人民共和国境内申请建筑业企业资质，实施对建筑业企业资质管理，适用本规定。 本规定所称建筑业企业，是指从事土木工程、建筑工程、线路管道设备安装工程、装修工程的新建、扩建、改建活动的企业。 第三条 建筑业企业应当按照其拥有的注册资本、净资产、专业技术人员、技术装备和已完成的建筑工程业绩等资质条件申请 资质，经审查合格，取得相应等级的资质证书后，方可在其资质等级许可的范围内从事建筑活动。 第四条 国务院建设行政主管部门负责全国建筑业企业资质的归口管理工作。 国务院铁道、交通、水利、信息产业、民航等有关部门配合国务院建设行政主管部门实施相关资质类别建筑业企业资质的管理工作。 省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内建筑业企业资质的归口管理工作。 省、自治区、直辖市人民政府交通、水利、通信等有关部门配合同级建设行政主管部门实施相关资质类别建筑业企业资质的管理工作。 建筑企业资质监督管理 中华人民共和国建设部令第 87号 关于《 建筑业企业资质管理规定 》 指出： （ 1） 县级以上人民政府建设行政主管部门和其他有关部门应当加强对建筑业企业资质的监督管理。 禁止任何部门采取法律、行政法规规定以外的其他资信、许可等建筑市场准入限制。 （ 2） 建设行政主管部门对建筑业企业资质实行年检制度。 施工总承包特级和一级企业、专业承包一级企业资质，由国务院建设行政主管部门负责年检；其中铁道、交通、水利、信息产业、民航等方面的建筑业企业资质，由国务院建设行政主管部门会同同级有关部门联合年检。 （ 3） 建筑业企业资质年检按照 下列程序进行： （ a）企业在规定时间内向建设行政主管部门提交《建筑业企业资质年检表》、《建筑业企业资质证书》及其他有关资料，并交验《企业法人营业执照》。 （ b）建设行政主管部门会同有关部门在收到企业年检资料后 40日内对企业资质年检做出结论，并记录在《建筑业企业资质证书》副本的年检记录栏内。 项目开发进展情况 本 项目已完成了征地、地质勘察、环境影响评价、规划方案设计等前期工作，前期投资必须的资金已到位，现进入项目申请程序。 本项目 建设用地是合法取得的国有土地，已通过环境影响审批，并严格按照规划条件进 行规划设计，完全符合公路建设准入政策和标准。 第三章 资源开发及综合利用分析 资源开发方案 建设地区的资源 一、地理环境 XX区 位于珠江三角洲腹部，靠近广州、深圳等大中城市，毗邻港澳，面积 806 平方公 里，共有 4 个街道办事处和 6个镇，常住人口 万人，流动人口 万人，旅居港澳台乡亲及国外华侨 40多万人。 XX 区 地处珠江三角洲冲积平原上，属亚热带季风气候，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温 ℃，年降雨量 毫米。 XX区 区域东南、西南及 西部有分散于平原上的小山丘，最高点为顺峰山主峰大岭，海拔 米，其次为龙江锦屏山，海拔 172 米。 境内西江、北江支流有 16 条段，长 210公里，纵横交错，把 XX 区 分割成 13 块冲积平原区。 内河河涌有 164条，长 公里。 二、地质情况 XX 区 区周围地区表层均为第四系沉积物，马宁山山岩，由震旦系深变质黑云母石英砂岩、混合岩与片麻岩、混合花岗岩组成。 XX 区 区人工开挖鱼塘星罗棋布。 第四系沉积物，地质多属主要为淤泥粘土、砂质粘土、淤泥层中还分布有大量的蚝壳，代表珠江三角洲昔日的海相环境。 三、 水资源 XX 区 区 没有独立水系，西江，北江支流通过该地域，境内河流、河涌纵横交错，属于珠江三角洲河网地区。 现有过境的西江、北江支流有 16 条，较大的有 XX 区 水道、东海水道、 XX 区 支流、海洲水道、 XX 街道 水道、桂州水道、甘竹溪、鸡鸦水道等，长度 210公里，将全区分割为 13 块冲积平原地带；内河涌有 164 条，长 公里。 主要河道依地势从西北流向东南方向，河流宽度一般界于 100～ 700 米，东海水道最宽处可达 1750米，河流深 5～ 14 米，年过境水量达 1504 亿 立方米。 全区可供水量主要来自地表水、过 境客水、地下水等，水资源总量为 亿 立方米， 可供水量占水资源总量的 20%。 四、 植物资源 本项目所在区域属于南亚热带，气候温和多雨，地带性植被属于南亚热带季风常绿雨林。 由于长期受人类破坏，原生植被基本上破坏殆尽，只保留一些次生植被。 林木植被方面，以常绿阔叶树为主，混生一些落叶树种；组成乔木植物群落的种类主要是松、杉科、山茶科、壳豆科、樟科、灌草丛植被有乔木科及羊齿类植物等。 五、 光热资源 XX区 地处北回归线以南，全年夏长冬短，一般 4月中旬至 10 月下旬为夏季，元月初至 2 月上旬为冬季；日照充足，年均日照时数。 年平均气温 度，极端最低气温为 度，极端最高气温 度。 日最高气温 ≥30 度的日数有 120 天，而 ≥35度的日数仅有 天。 六、原材料 项目建设过程中需要消耗砂、石 、路灯灯具、计算机系统 等原材料 ， XX 区 区经济发达，资源较为丰富。 项目需占用资源 自然资源是自然环境中与人类社会发展有关的，能被利用来产生使用价值并影响劳动生产率的自然诸要素。 它包括有形的土地、水体、动植物、矿产和无形的光、热等资源。 本项目需要利用的资源 属于高新技术 ，我们以合理利用，保护资源为原则，保持资源的可持续发展。 一、 路 灯灯具 本项目占用的路灯灯具资源主要有以下几种： 100～ 180WLED 灯具； 60～ 80WLED 灯具； 40～ 50WLED 灯具； 节能灯。 二 、 智能路灯照明管理系统 资源 以 GPRS 无线视频 — 监控中心 通讯为核心，利用 微 波通讯实现对远端灯光的控制，系统可以实现对路灯、广场、码头等需要长时间照明的场合的灯具控制，远程控制灯具的开关、检测灯具的工作状态，从而实现高效率、低成本的管理。 以 GPRS 无线视频 通讯为核心的智能路灯控制系统，具有易实施、免布线等特点，可以节省大量的电费成本和管理成绩，系统整体 效益非常显著。 资源利用方案 一、 路灯 资源利用 方案 LED作为光源，具有节能、环保、寿命长三大优势，理论上可实现只消耗白炽灯 10%的能耗，比荧光灯节能 50%。 它采用固体封装，寿命是荧光灯的 10 倍、白炽灯的 100 倍。 同时， LED 光源无紫外光、红外光等辐射，且能避免荧光灯管破裂溢出汞的二次污染。 LED 路灯与传统路灯的对比分析 项目 高压钠灯 大功率 LED 配光性能 差 优秀 发热 严重（ 300℃） 较小（ 150℃） 散热性能 差 良 电气性能 高压 低压（安全） 使用寿命 短（ 6000H） 长， 50000H 以上 工作电压范围 窄（177。 7％） 宽（177。 20％） 功率因数 差 () 良 ( ) 启动速度 慢， 10分种以上 快 频闪 较大 无 显色性 差 ,Ra45 好， Ra75 色温 低 可调，舒适 不良眩光 眩光很强 无 光污染 强 无 环境污染 含铅等污染元素 无 维护成本 高 低 性价比 差 中等 综合性能 差 好 各种路段 LED 路灯的配置情况 道路级别 LED 光源功率(W) 平均照度(lux) 均匀度 实 现 光 照 半 径(M） 主干道及快速路 100～ 180 25～ 30 以上 30～ 35 次干道 60～ 80 12～ 15 以上 25～ 30 支干道 40～ 50 8～ 10 以上 20～ 25 街道 采用节能灯 5～ 7 以上 二、 智能路灯照明管控系统 智能路灯照明管控系统 以电力线载波通讯为核心，利用电力线载波通讯实现对远端灯光的控制，系统可以实现对路灯、广场、码头等需要长时间照明的场合的灯具控制，远程控制灯具的开关、检测灯具的工作状态，从而实现高效。