(可研报告府君山天桥工程可行性研究报告

(可研报告府君山天桥工程可行性研究报告内容摘要：

纵坡，以便排水。 在主桥两端边墩墩柱位置处各设 2 个落水管，雨水经由落水管排到地面。 上部结构 主梁为全焊接钢箱梁，钢箱梁高 850 毫米，顶、底板厚 16 毫米，腹板厚也是 16 毫米，顶面、底面等宽，均为 2500 毫米。 腹板外侧与玻璃栏杆衔接，浑然一体。 结构断面形式为： 下部结构 主桥 中墩 基础采用直径为 80cm 的钻孔灌注桩， 桩长 35 米， 上接蓟县北环路府君山天桥工程 可行 性研究报告 第 22 页 承台； 主桥边墩基础采用直径为 80cm 的钻孔灌注桩，桩长 25 米，上接承台； 坡道中间 采用直径为 60cm 的钻孔灌注桩，桩长 20 米， 上接承台；坡道两端采用扩大基础，下设 C20 混凝土垫层。 附属 结构 （ 1）护栏 主桥、梯道均采用钢化夹胶喷花玻璃板栏杆，不锈钢扶手。 钢化夹胶喷花玻璃板板的优点是轻巧、美观、耐用、便于清洗、后期维修费用低。 主桥上栏杆两端应进行封闭。 （ 2）桥面铺装 本工程采用彩色橡胶板铺装，其优点是轻巧美观；施工方便，施工周期短 ；走起来感觉舒适，从结构安全、外观、耐久性、工程造价等方面综合比选，采用 20mm 厚彩色橡胶板铺装。 （ 3）泄水孔 桥面设置双向纵坡 (坡度为 1%)排水，雨水经由落水管排到地面。 落水管采用 ∅10cmPVC 硬塑管，沿主桥边墩墩柱引下至距地面 50cm 处。 全桥共 4 个。 主梁端部横向栏杆地袱注意预留泄水孔。 （ 4）支座 桥墩采用矩形墩柱，钢结构。 主桥中墩 与主梁的连接方式为刚接，主桥边墩 与主梁的连接采用橡胶支座。 主要材料和规格 （ 1）混凝土材料  承台 ： C30 混凝土  灌注桩： C30 混凝土 蓟县北环路府君山天桥工程 可行 性研究报告 第 23 页 （ 2）钢材  钢筋： HRB335 钢筋， HPB235 钢筋  普通钢材： 采用 Q345qD 施工要点  钢箱梁的预拼接：需分段预制，现场焊接拼装，钢梁预制完成后，必须对主体尺寸严格校验。 在出厂前应进行自由状态预拼装。 预拼装的允许偏差应符合现行《钢结构工程施工及验收规范》的规定，对不符合预拼装的允许偏差的构件需进行修整或返工，合格后方可出厂 ；  焊缝均为连续焊缝 ,钢箱梁对接焊缝为一级焊缝，其余均为二级焊缝 ；  钢板采用喷砂除锈 ,除锈质量钢板应达到 级 ,型钢应达到 级；  结构内腔涂三遍底漆两遍面漆 ,结构外表面涂两遍底漆三遍面漆 ,最 后一遍油漆；  安装前应对构件进行全面检查 ,检验符合要求后 ,应进行试装 ,对制造中遗留下的缺陷及运输中产生的变形 ,应在地面先矫正 ,妥善解决；  每段构件均采用 4点起吊 ,吊装时应采取适当措施 ,防止产生过大的弯扭变形；  为减小结构内部的温度应力，设计要求安装时的室外温度在15℃ ~25℃为宜。 六、其他工程 蓟县北环路府君山天桥工程 可行 性研究报告 第 24 页 破路工程 由于主桥的两个中墩位置 占用 北环路机动车道 和设施带 ， 梯 道 的基础 位置 占用 北环路人行道，故在 桥梁 施工过程中发生 道路 破除 300平方米。 管线切改 根据桥梁的 设计 线 位 ，经过相关部门提供地下综合管线资料，本次施工过程中涉及切改 管线 有一处电信管线，两处天然气管线，两处路灯管线，一处供电管线，一处输配水管线。 蓟县北环路府君山天桥工程 可行 性研究报告 第 25 页 第 六 章 环境影响分析 一、 编制依据  《建设项目环境保护管理条例》国务院令第 253 号。  《天津市建设项目环境保护管理办法》天津市政府令（ 2020）第 58 号  《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》国家主席令 31 号  《建筑施工场界环境噪声排放标准》 GB125232020  《环境空气质量标准》 GB30952020  《天津市污水综合排放标准》 DB12/3562020  《声环境质量标准》 GB30962020  《地表水环境质量标准》 GB38382020 二 、 环境控制目标  废气影响不超过环境空气质量二级标准  废水排放达到污水综合排放三级标准  区域环境噪声达到二类标准  固体废物以无害化处理为控制目标 环境控制目标值 项目 单位 SO2 PM10 NO2 声强 SS COD BOD5 标准编号 大气 二级 年均 mg/m3 GB3095 2020 日均 噪声 二类 昼间 dB（ A） 60 GB3096 2020 夜间 50 废水 三级 mg/L 400 500 300 DB12/356 2020 蓟县北环路府君山天桥工程 可行 性研究报告 第 26 页 三 、 环境现状 项目建设地点附近主要为现状府君山公园、公园广场及居民住宅小区，环境优雅。 周边无污染源。 四 、 建设期环境影响分析及保护措施 本次项目工程建设主要为人行天桥的建设工程和相关的地下管线切改工程，需考虑交叉施工因素。 此外，拟建天桥横跨现状北环路，车辆通过密集，工程施工将会对现状交通产生影响，建议施工单位与相关职能部门提前做好 沟通协调工作，并制订施工计划，合理安排工期。 工程建设期对自然环境产生的影响主要包括废水、固体废物、噪声、扬尘等，施工中应采取相应的环保措施。 废水、污水 工程施工期间，废水、污水主要由生产冲洗和施工人员的生活产生。 此类污水应尽量利用现状排水设施，避免对区域内水体造成污染。 此外，桥梁下部结构施工对环境的影响主要表现为对水体的扰动，导致局部悬浮物增加，以及钻渣对周围环境的影响，故泥浆不得随意排放，应设置专门的泥浆池。 另外施工机械矿物油类的跑、冒、滴、漏可能对水质造成一定的影响。 但周围水体石油类物质不会明 显增加，基本不会影响桥梁所在地地域的水质。 固体废物 固体废物主要来自施工材料的包装，废弃的水泥、灰渣以及少量的玻璃、木材等建筑垃圾，以及施工作业人员食宿产生的生活垃圾等。 蓟县北环路府君山天桥工程 可行 性研究报告 第 27 页 施工单位应提前制订废弃物处置和运输计划，建筑垃圾 采用密闭车辆进行运输，运输沿途禁止洒落。 对于临时工作区域内施工人员的食宿，建设单位应与当地环卫部门联系，及时清理施工现场的生活废弃物；并 对施工人员加强教育，不随意乱丢废弃物，保证现场施工人员生活环境卫生质量。 噪声 施工噪声主要来自施工机械、材料运输装卸、车辆马达的轰鸣及喇叭声，特别是在夜间，噪声更加明显。 本项目 待建位置位于蓟县城区最北部，附近无学校、医院，但距离附近的居民住宅小区较近，为保证施工噪声不对周围环境造成影响，施工方应尽可能采用先进低噪声的设备进行施工，并在噪声值较高的设备上安装消音、减震装置，禁止夜间施工。 扬尘 工程施工期间，平整、开挖 工程土通常堆放在施工现场，一直持续到工程结束，遇到大风天气或车辆过往致使尘土飞扬，影响周围环境。 再加上雨季时雨水的冲刷以及车辆的辗压，使施工现场泥泞不堪。 为减少工 程扬尘对周围环境的影响，建议施工单位采取以下环保措施：  施工现场设置围墙或围挡将工地与外界分隔开，围挡高度不得低于 米，并在出入口设置冲洗台和冲洗设施，同时设专人清洗车辆、车帮及清扫出入口卫生，确保车辆不带泥上路，车辆运输时减速慢行，严禁超载，文明装卸；  对渣土、沙石等散体物流的堆场采取苫布覆盖的措施，运输散体物料必须采用密闭车辆。 蓟县北环路府君山天桥工程 可行 性研究报告 第 28 页  混凝土搅拌场、原材料堆放最好固定以便采取必要的防尘措施，禁止大风天气作业。 五 、 使用期环境影响分析及保护措施 本项目为单一结构物，项目建成后对周围环境影响较小，主要污染物 来自府君山公园及 府君山 公园广场过往人员产生的固体废弃物。 桥 面 垃圾 由环卫部门组织人员每日定时进行清理，并在 天桥 周围设置一定数量的垃圾回收箱，对于可回收利用的废弃物交由物资回收部门处理，不可回收垃圾实行袋装收集，送至附近的垃圾中转站处理。 此外，在醒目位置设置宣传牌，加强人们自觉保护环境意识，减少废弃物丢弃。 六 、 环境影响评价 综上分析，本次工程建设期对环境影响相对较 小 ，若严格遵循施工流程，充分利用环保设施，可将环境污染控制在国家规定的标准之内。 项目使用期对环境影响较小，在保障环保设施正常运转条件下，均达到国 家环保要求。 因此， 从环境影响评价项目可行。 蓟县北环路府君山天桥工程 可行 性研究报告 第 29 页 第 七 章 节 能 一、用能标准和节能规范 本工程属于基础设施类建设项目， 为新建一座人行天桥。 项目设计及建设过程中所遵循的国家及天津市相关行业法律、法规，及用能标准和节能规划如下： 国家法律、法规  中华人民共和国节约能源法（ 2020 年实施）  节能中长期专项规划（发改环资〔 2020〕 2505 号）  中国节能政策技术大纲（ 2020 年实施）  中华人民共和国电力法（ 1996 年实施）  中华人民共和国计量法（ 1986 年实施）  中华人民共和国建筑法（ 1998 年实施）  天 津市节约能源条例（ 2020 年实施） 行业标准、技术导则  城市人行天桥与人行地道技术规范 CJJ6995  城市工程管线综合规划规范 GB 5028998 用能标准、节能规范  全国民用建筑工程技术措施－节能专篇（建筑、结构、暖通、电气、给排水）  用能单位能源计量器具配备与管理通则（ GB 171672020） 本项目的设计、建设期过程中采取的用能标准和节能规范考虑了国家合理用能、节约能源方面的政策与法律法规。 因此，本项目所采蓟县北环路府君山天桥工程 可行 性研究报告 第 30 页 取用能标准和节能设计规范充分考虑到项目所属行业及所在地区的特殊要求，是全面的和 适宜的。 二、项目耗能及能源供应状况 项目耗能状况 根据本项目建设工程的主要内容，其能源消耗主要分为项目施工阶段和运营阶段的能耗。 施工阶段主要包括机械、运输、电气及照明设备的能源消耗。 由于项目建设期的能源消耗属于一次性投入，主要是人力物力的大量投入。 运营阶段无能耗。 项目所在地能源供应状况 项目区市政基础设施 完善 ，供水、供电等能够满足项目建设要求。 三、节能措施 项目施工阶段采取的节能措施 工程施工过程采用先进性和高效性的机械化作业设备；施工现场的大功率机械选用力求合理，尽可能采用能效比较 高的设备；注意设备的定期维修和保养，避免空载运行。 施工所用的机械设备尽可能采用柴油机作动力，柴油机选用直接喷射式燃烧室式柴油机。 对于施工过程中产生的挖方，尽量多的用于回填，这样可以减少外购土方，省去运输过程中的能源消耗；。