铁路隧道防护工程山地整理可行性研究报告(编辑修改稿)

铁路隧道防护工程山地整理可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

2271.1971.2177.2487.66116.9148.1173.4184170.9 12 4. 99 6. 472 0 0压压压压压压压压 压压压压压压压压压压压 压压压压123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142内力组合6下梁 柱单元1 2平面 内的剪力，最大值:554 最小 值: 867. 7 图 ：计算模型示意图 剪力 ■■■■ 9 计算结果及结论 表 ： 计算结果汇总表 序号 部位 节点号 厚度 （ mm） M （ KN*M） N （ KN） V （ KN） 设计 配筋 裂缝宽度（ mm） 备注 1 拱部 6/24 750 284 1582 125 4φ22 2 仰拱 32/40 550 214 1394 23 4φ22 结论：拱顶以上最大填土厚度为 7m。 四、方案设计情况 （一）方案设计 （ 1）桩基：采用扩底灌注桩，材料采用 C30 钢筋混凝土，直径 140cm，桩间距 3m，桩长 ，桩顶采用 * 的 C30 钢筋混凝土贯梁联结； （ 2）拉杆：采用 C30 钢筋混凝土，拉杆尺寸 *（宽 *高），拉杆间距 3m，拉杆两端与桩顶贯梁及护拱拱脚整体浇筑； （ 3）护拱：采用 C30 钢筋混凝土，拱部厚 ，拱脚厚 ，纵向贯通。 （ 4）边坡防护：坡脚采用 M10 浆砌片石，换填至粘 土层不小于。 坡面坡率采用 1： 坡度；锚喷网防护： 8cm 厚 C20 喷混凝土； φ 8 钢筋网，间距 25cm*25cm； 4m长 φ 22 砂浆锚杆，间距 *，梅花型布置。 （ 5）基坑外排水：基坑坡顶周围 5m 外设一道截水天沟，截留地表汇水，水沟砌筑在稳定土体上。 沟宽 60cm，高 60cm， M10 浆砌片石铺砌，沟槽基础做成台阶型，以增加稳定性。 截水沟的排水坡不得缓于 1％。 （ 6）基坑内排水：护拱两侧浆砌片石基础上方及现既有排水通道段设置φ 800 钢筋混凝土排水管，护拱两侧排水管管周 2/3 以上部位打孔，安装时打孔侧朝上，无孔部分埋设水泥砂浆保护层上，排水管上方回填 1m 厚砂夹卵石反滤排水层。 （ 7）回填：土石分层夯填，对称回填，层厚不大于 ，密实度 ≥ ；最上层回填厚度 ≥ 1m的种植土。 可行性研究 10 （ 8）监控量测：洞内拱顶纵向每 5m 设置一处沉降观测点；边坡及坡顶每 10m 设置一处变形观测点。 （二）结构计算 结构参数 护拱：宽度纵向贯通，厚度 ； 拉杆： *（宽 *高），纵向间距 3m； 灌注桩：直径 ，纵向间距 3m。 护拱、拉杆、灌注桩均采用 C30 钢筋混凝土。 土压力计 算 ① 护拱竖向土压力计算 γ1＝ 20KN/m3 （土石重度）； h1＝ 17m（护拱顶土石回填高度）； h2＝ 22m（墙脚土石回填高度）； 3q1＝ 3*γ1* h1＝ 3*20*17＝ 1020KN/m2＝ 1020Kpa 3q2＝ 3*γ1* h2＝ 3*20*22＝ 1320KN/m2＝ 1320Kpa ② 护拱侧向土压力计算 λ取 1/3； 弹性反力系数： M10 浆砌片石回填段取 500 000 KPa/m； 桩底及桩侧片岩范围内取 100 000 KPa/m； e1＝ λ*3q1＝ 1/3*1020＝ 340 Kpa e2＝ λ*3q2＝ 1/3*1320＝ 440 Kpa 结构计算图示 ■■■■ 11 压压压压压压压压1234567891011 1213 1415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354 55 56 57 58 5960616263646566 67 686970 图 ：计算模型示意图 节点、弹簧 440132034010203404401320压压压压压压压压123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354 55 56 57 58 5960616263646566 67 686970 图 ：计算模型示意图 荷载 可行性研究 12 14831535153513921102638.5236.7535.9764.5884.7912.4895.3896.9917.4892.9775.9548.8252.6617.21078143415061。