dtii型固定式带式输送机的设计毕业设计

dtii型固定式带式输送机的设计毕业设计内容摘要：

查上表选  ＝ , t =, nl=,代入上式 得 ： l 100(+)++1=, 令 l＝。 电动机功率 电动机功率，由式 y1SSWp k k1 0 0 0 1 0 0 0 式中 ｋ ―― 动力系数，ｋ = .  ―― 减速器效率，  . y1 71SSW ( S S ) ( 9 4 . 1 3 1 9 . 6 ) 2 1 0 0 0p k k k 1 . 2 2 1 0 k W1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 . 8 5          按两滚筒的功率为 2e181。 ，可选用 1 台Ｙ２－３５５ L－６同步转数为 1000r/min 的２ 5０ kW 的电动机。 由式nDi 60。 式中 n 电动机的同步转数，一般取 n =1500r/min,1000r/min,750r/min。 Ｄ ―― 传动滚筒的直径， m.  输送带的速度， m/s. 减速器的减速比为： 面帆布带 2 尼龙胶带 2 钢绳芯胶带 表（ 29）值 +1 型号 ST630 ST800 ST1000 ST1250 ST1600 ST2020 ST2500 钢绳直径 d 3 4 5 6 接头长度nl 600 650 700 1250 1350 1450 1550 第 16 页 共 38 页 nD 1 0 0 0 0 . 6 3i 0 . 9 6 0 . 9 6 1 5 . 86 0 6 0 2     。 逆止力与电机轴的制动力矩的计算 所需的逆止力 ， 由式 m a xHHtt tz tk ( )FN F f L g [ q ( 2 q q ) c os]。 f 0 .012。 q q q。 B st HF F F   式 中 主 要 运 行 阻 力 ， ；st m a xst m a x F N F qgH。 H m。 最 大 的 下 滑 力 ， ；输 送 机 的 输 送 高 度 ， HtF f L g [ q ( 2 q q ) c o s ] 0 . 0 1 2 1 0 0 9 . 8 1 [ 3 1 . 3 1 3( 2 2 3 . 1 2 0 8 . 3 ) c o s 1 6 ] = 3 . 3 5 k N           s t m a xF qgH =g qL sin16 1 208 .3 100 sin 16 56. 3 kN      m a x1 .5 ( ) 1 .5 ( 5 6 .3 3 .3 5 ) 7 9 .4B s t HF F F k N     故 电机轴上制动力矩由式 M 2BBDFKi 式中 D— 传动滚筒直径； K安全制动系数， K=；  电动机到传动滚筒间的传动效率 , = ； i 减速器的减速比。 3 0 . 6 3 0 . 8 5M 7 9 . 4 1 0 1 . 2 5 1 . 6 82 2 1 5 . 8BB DF K k N mi       。 第 17 页 共 38 页 第三章 驱动装置的选用 驱动装置是整个带式输送机的动力来源。 一方面， 为了保证输送机刚启动时有足够的力，需要电动机提供的电流要比额定电流大 6～ 7倍；另一方面，也要 保证电动机不因过大电流发热因而烧坏，所以这就要求电动机的起动要尽量快，即转子转动的加速度要大，使整个起动过程不超过 3～ 5s。 电机的选用 一般情况下电动机的转速不低于 500r/min， 由给定条件可知 ， 本设计所需电动机总功率为 221kw，所以选用 250kw 电 动机。 采用Ｙ２－３５５ L－６型电动机。 可满足要求。 减速器的选用 采用 DCY 31540 型二级硬齿面圆锥 圆柱齿轮减速器 , 第一级为螺旋齿轮、第二级为斜齿和直齿圆柱齿轮传动。 传动比为 ，其展开简图如下： 图 3－ 1 减速器示意图 电动机与 I 轴之间， III 轴和传动滚筒之间均采用联轴器。 传动装置的总传动比 由 电 机选 择 可知 工作 转速 mn =1000r/min, 减 速 器的 减速 比 为 i =, 可求 得1000 6 3 .31 5 .8mw nn i  r/min。 液力偶合器 液力偶合器 属于非刚性联轴器，又称液力联轴器。 它以液体为传递介质，靠液体与泵轮、涡轮的叶片产生的变化来传递扭矩。 传递的扭矩与转数平方成正比。 液力偶合器输入轴与输出轴间靠液体联系，为非刚性连接。 液力传动装置除煤矿机械使用外，还广泛用于各种军用车辆，建筑机械，工程机械，起重机械，载重汽车．小轿车和舰艇上，它所以获得如此广泛的应用，原因是它具有以下多种优点： 液力传动装置具有以下多种优点： 第 18 页 共 38 页 （ 1）具有良好的自适应性能 （ 2）提高机械的使用寿命 （ 3）提高机械的通过性和具有良好的稳定性． （ 4）液力元件可靠度高，使用寿命长 联轴器 它的作 用是把两个轴联接在一起。 联轴器连接两轴，由于安装误差、温度变化、机器磨损等原因，难以保持相对静止。 要求联轴器设计时要有一定的适应性能。 一、固定式刚性联轴器 套筒联轴器： 是最简单的联轴器，结构简单，尺寸小，但由于属于刚性联轴器，对于安装要求很高。 凸缘联轴器： 结构简单，使用方便，成本不高，可传递转矩大。 二、挠性联轴器中，无弹性元件的挠性联轴器 十字滑块联轴器： 可补偿偏心距，但易磨损，适合低速、冲击小的场合。 齿式联轴器： 由两个带有内齿的外壳和两个带有外齿的半轴器组成。 可补偿偏心 较大转矩，允许有较大的综合偏移，但结构复杂、笨重，成本较高，适合重型机械。 三、弹性联轴器 弹性套柱销联轴器： 这种联轴器质量小、构造简单、缺点是易发生磨损、从而减少使用寿命，适用于冲击载小型传动系统。 弹性柱销联轴器： 结构简单，有吸振能力。 一般用于转速较高的场合。 联轴器的选择： 选用时，首先应根据工作条件选择合适的类型，然后验算校核转矩、轴径、强度。 （ 1）类型的确定 根据对中的难易程度、轴的刚度大小、转速大小来确定要采用的联轴器类型 第 19 页 共 38 页 （ 2）型号的确定 确定类型后，可从标准手册中查取，选择时注意： 计算转矩不超过所选型号的规定值； 工作转速不大于所选型号的规定 值； 两轴径在所选型号的孔径范围内。 联轴器的计算转矩可按下式计算 Tc = KT 第 20 页 共 38 页 第四章 带式输送机部件的选用 输 送 带 输送带是带式运输机的主要承重部件，所以它需要足够抗压与抗拉强度。 输送带的分类： 输送带分成织物层芯和钢丝绳芯两大类。 织物层芯分为整体编织织物和分层织物。 整体编织织物层芯输送带的厚度小，柔性好，耐摩擦性好，伸长率高。 钢绳芯输送带与织物层芯相比：拉伸强度大、抗冲击好、寿命长，适合长距离运输。 钢绳芯输送带也存在一些缺点 :制造工艺要求高，易断丝，需要有可靠的清扫装置。 输送带的连接 输送带端头连接方法有机械连接和硫化 (塑化 )连接两种。 机械连接法操作简便，但接头处强度太低，所以使用寿命短，对于重型运输机来说，一般不会采用机械接头方式。 硫化胶接法，先将输送带两接头部位每层的夹层倾斜地切成阶梯状，用强力胶是两接头相互粘合，然后用专门的硫化设备，均匀加热加压进行硫化。 塑化接头的强度可达带芯强度的 75％～ 80％，具体公式为 (i1)/i(100%， i为帆布层数，这种方式可以防止带芯外露，工艺简单，被广泛使用。 传动滚筒 传动滚筒的作用及类型 工作原理：驱动装置中的扭矩首先传递给滚筒轴，再由轴通过键连接把扭矩传送到筒体上，由于滚筒输送带之间具有摩擦力，这样就带动了整条输送带运转。 传动滚筒的选型及设计 传动滚筒分为轻型、中型和重型。 同类滚筒直径有不同的轴径和中心跨距。 滚筒材料一般有三种：钢板焊接、铸钢、铸铁。 传动滚筒结构 其结构示意图 如图 41所示： 第 21 页 共 38 页 图 41 驱动滚筒示意图 传动滚筒的设计 （ 1）求轴上的功率 3 3 3, n Tp 转 速 和 转 矩 若取每级齿轮传动的效率（包括轴承效率在内）  =，则 33 2 5 0 0 .9 7 k w 2 2 8 .2 k w1000 6 3 .3 r /m in1 2 .6mwpnni     则轴的角转速 w1n2 2 r a d / s60 60r = / s = s22      （ 2）轴的最小直径的确定 式 中 3 pdAnp k W。 n r / m i n。 轴 转 递 的 功 率 ， 单 位 为轴 的 转 速 ， 单 位。