数控机床自动润滑系统毕业设计论文内容摘要:

83。 ( 7) 数控机床 PLC的功能 ( 7) PLC的梯形图 ( 8) PLC的特点 ( 10) 五 、 润滑系统的工作监控及其故障分析 ( 11) 润滑系统工作状态的监控 ( 11) 润滑时间及润滑次数的监控 ( 11) 润滑报警信号的处理 ( 11) 润滑系统的故障分析 ( 12) 六 、 结 语 ( 13) 七、 参考文献 ( 13) 八、谢辞 ( 13) 九 、 注释 ( 14) 一 绪 论 随着生产和科学技术的飞速发展,社会对机械产品多样化的要求日益强烈,产品 更新越来越快,多品种、中小批量生产的比重明显增加,同时随着汽车工业和轻工业消费品的高速增长,机械产品的结构日趋复杂,其精度日趋提高,性能不断改善,激烈的市场竞争要求产品研制生产周期越来越短,传统的加工设备和制造方法已难以适应这种多样化、柔性化、高效和高质量复杂零件加工要求。 因此,对制造机械产品的生产设备 —— 机床,必然会相应地提出高效率、高精度和高自动化的要求。 中国的数控机床品种很全,市场需要的无论是车、铣、磨、特种加工,以及各种门类金属成型机床(重型、超重型)等等都有。 同时,中国的市场发展很快,需求量很大, 中国机床产品就国内市场占有率而言,去年约为 %,工具产品市场占有率约为 65%。 在综合规模和重点品种方面,中国都已进入到世界前几名。 就机床的品种,为适应用户行业多样化需求,整体来说中国有 3500 多个品种,其中数控机床有 1500 多种,这些数字在世界上来说是有地位的。 数控机床自上世纪 50年代问世到现在的半个世纪中,数控机床的品种得以不断发展,几乎所有机床都实现了数控化。 目前,已经出现了包括生产决策、产品设计及制造和管理等全过程均由计算机集成管理和控制的计算机集成制造系统 CIMS( Computer Integrated Manufacturing System),以实现工厂生产自动化。 数控机床的应用领域已从航空工业部门逐步扩大到汽车、造船、机床、建筑等机械制造行业,出现了金属成型类数控机床、特种加工数控机床,还有数控绘图机、数控三坐标测量机等。 控制系统是数控机床最重要的一环,目前中国的机床产业数控系统已经达到了世界同等水平,华中数控、凯奇、南京四开、北京航天、中国蓝天、广州数控等中国企业,不单成为西门子、法那科等一直垄断国际市场的中高档数控系统供应商在中国市场的竞争对手,而且已开始进入世界市场。 二 润滑系统 的分类及其要求 所谓润滑系统 ,指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。 虽然润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定,但它总是由几种主要元件(如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等)所组成,可以根据机械设备的具体工况选择或设计出由各种元件组成的润滑系统。 按润滑剂的使用方式和情况分为分散润滑系统和集中润滑系统两大类。 润滑系统和方法的分类 目前机械设备使用的润滑系统和方法的类型很多,通常可按润滑剂的使用方式 和情况分为分散润滑系统和集中润滑系统两大类;同时这两类润滑系统又可分为全损耗性和循环润滑两类。 分散性润滑系统 分散润滑常用于润滑分散的或个别部件的润滑点。 在分其润滑中还可分为全损耗 (或 “一次结油润滑 ”)型和循环型两种基本类型,如使用便携式加油工具 (油壶、油枪、手刷、氯溶胶喷枪等 )对油也、油嘴、油杯、导轨表面等润滑点手工加油,以及油绳或油垫润滑、飞溅润滑、油环或油链润滑等 集中性润滑系统 集中润滑使用成套供油装置同时对许多润滑点供油,常用于 变速箱 、进给箱、整台或成 套机械设备以及自动化生产线的润滑。 集中润滑系统是在机械设备中应用最广泛的系统,类型很多,大致可分为以下 7 种类型: 1) 节流式利用流体阻力分配润滑剂,所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比,供油压力范围为 ~ ,润滑点可多至 300 以上。 2) 单线式润滑剂在间歇压力 (直接的或延迟的 )下通过单线的主管路被送至喷油嘴,然后送至各润滑点 .供油压力范围为 ~ 21MPa,润滑点可多至此 200以上。 3) 双线式润滑剂在压力作用下通过由一个方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至定量分配器,依靠主管路中润滑剂 压的交替升降操纵量分配器,领先主管路中润滑剂压力的交替升降操纵定量分配器,使定量润滑剂供送至润滑点 .供油压力范围 ~ 40MPa 润滑点可多达 2020 个。 4) 多线式多头油泵的多个出口各有一条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点 .管路的布置可以是并联或串联安装 .供油压力范围 ~ 40MPa,润滑点亦可多达 2020个。 5) 递进式由压力升降操纵定量分配器按预定的递进程序将润滑剂送至各润滑点 .供油压范围 ~ 40MPa,润滑点在 800 个以上。 6) 油雾/油气式 油雾/ 油气润滑 是压缩空气与润滑油液混合后经凝 缩嘴或喷嘴后呈现油雾或微细油滴送向润滑点的润滑方式 .供油量可以调整,润滑油能随压缩空气中含有悬浮的油雾,对环境有污染,必要时可用通风装置排除废气。 7) 混合式由上述润滑系统组成而成的润滑系统。 润滑系统的选择原则 在设计润滑系统时,应对机械设备各部分的润滑要求作全面的分析,确定所使用润滑剂的品种,尽量减少润滑剂和润滑装置的类别 .在保证主要总。
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