山东科技大学本科毕业设计开题报告

山东科技大学本科毕业设计开题报告内容摘要：

、安全可靠，掘进和支护在同一台设备上进行。 我国煤矿于 1955 年开始试用锚杆， 1964 年在试验平硐和少数矿井试验喷浆，喷射混凝土和锚喷支护。 这是我国锚杆支护技术的初期阶段。 这一阶段以钢绳水泥砂浆锚杆为代表，锚杆没有托板，锚杆之间缺乏 联系。 到了 80～ 90 年代，由于国家“七五”和“八五”科技攻关将锚杆支护定为软岩巷道支护的主攻方向之一，从而使锚杆支护技术有了新的发展，进入了以锚带网和锚梁网为代表的组合锚杆支护阶段。 预应力锚杆支护体系阶段是锚杆支护的新阶段，其代表产品或结构主要有三种即桁架锚杆、水胀式锚杆和缝管式锚杆，这三类锚杆均具有良好的横向预应力和一定纵向预应力，其支护效果已经为国内外矿山支护实践所证实支护理论。 我国目前采掘设备的 装备 能力基本上能满足高产高效的需要。 但设备的技术水平与世界先进水平相比，还有差距，完善提高大功率电牵引采煤 机、大运量运输机、大吨位液压支架、重型掘进机等矿井高产高效设备配套工作，实现不同层次日产水平的综采、采掘配套技术。 辅助运输连续化。 适应建设高产高效矿井的需要，根据我国煤矿 普遍使用串车运输 的现状，应大力推广单轨吊、卡轨车、齿轨车及无轨胶轮车等先进辅助设备。 生产矿井要研究、改造全矿井或区域 性的辅助运输系统，通过技术改造实现运输系统连续化，新建矿井或改扩建矿井，设计中要实现辅助运输系统连续化。 在 新河 煤矿千米深冻结主井施工过程中 ,为使井筒安全顺利地穿过深厚冻结表土段和大段高冻结深风化基岩段 ,并快速建 成大冻深千米立井工程 ,通过改进冻结法凿井机械化设备配套技术、优化井筒内的布局并加强井帮温度预测控制、提高掘砌质量速度和冻土挖掘能力、增加冻结壁承载能力等 ,有效解决了深井冻结地压大、大断面井筒施工速度慢、井壁易变形破坏和冻结管断管漏盐水等施工技术难题。 井筒掘砌速度连续 3 个月超 130m,最高月进尺达。 【 Abstract】 In the shaft sinking process of freezing main shaft over 1 000 m deep in XinHe Coal Mine,in order to make the mine shaft safely and successfully sinking through the deep thick freezing overburden section and the high sectional freezing deep weathered base rock section and to rapidly plete the deep freezing mine shaft project over 1 000 m deep,with the improvement of the match technology of the mechanized equipment for the freezing shaft sinking,the optimization of the mine shaft inner。