全套毕业设计公路铣刨机沥青输送部分装置的设计

全套毕业设计公路铣刨机沥青输送部分装置的设计内容摘要：

以上的 是大型 铣刨机。 对于铣刨宽度小于 等于 1 米的小型铣刨机 是以 机械传动为主，机械式工作 比较 可靠、维修 起来 、传动效率 比较 高、制造成本 相对 低，但其结 构复杂、操作不 是很 轻便、作业效率 比 较低、牵引力 比较小，适用于小面积 路面维修 、铣刨小型 的 沟槽等， 铣刨机 一般不带 沥青 回收装置。 铣刨宽度在 1 米 2 以上的中 大 型铣刨机 一般采用 液压传动，液压式结构 比较 紧凑、操作 比较 轻便、机动 比较 灵活、牵引力 比较较大，但制造成本 比较 高、维修 比较难，适用于切削较深的中 大规模路面 的 养护。 中 国 现在还停留在 生产小型 公路 铣刨机，且以 米和 米两种规格 比较 多，大中型 铣刨机 现在 还是 寥寥无几的。 按铣刨型式不同，可分为热铣和冷铣。 热铣 由于增加了加热装置而使结构 比较 复杂，一般用于路面 的 再生作业。 冷铣由于适用范围 比较 广，目前占据主导地位。 冷铣式配置功率 比 较大，刀具磨损 比 较快，切削料粒度 比较 均匀，可设置洒水装置喷水， 它 使用广泛，产品已成系列；按铣刨机按行走方式不同，可分为轮式和履带式。 轮式机动性 比较 好、转场 比较 方便，特别适合于中小型路面 的 作业。 履带式多为铣削宽度 2020mm 以上的大型铣刨机，有旧材料回收 的 装置，适用于大面积路面 的 再生工程；按铣刨鼓旋转方向与行走方向不同，可分为逆铣和顺铣；按有无废料回收输送机，可分为输送式和无输送式 铣刨机 ；按铣刨鼓安装方式不同，可分为固定式和移动式 铣刨机。 图 长沙湘江一桥施工 全套设计（图纸）请联系 174320523 各专业都有 图 2m 履带式铣刨机 图 铣刨机的结构 路面铣刨机的应用特点 铣刨机 来处理 公路 ，可以 很速度的 处理 公路 路面病害，使 公路 的路面 平整； 2. 道路 翻修采用铣削的方法 可 以 与 原路面的水平 相对一致。 铣削 可 以 将 坏的 路面 处理了 ，由新 沥青 填补 修补的 空间，经压实后 可以和 原路面 一样高 ， 这 可以防止 立交桥 路面 的载荷对桥体产生冲击载荷。 3. 保证新旧 公路 路面 沥青 的 很好结合，提高 寿命。 采用铣削 方法 可 以 使边侧及底部整齐、深 度 比较 均匀 ，从而使翻修后新 公路 路面的使用寿命 有很大的 提高； 4. 有利于旧路面 沥青的 再生 与 利用。 由于 他 可以控制切削深度，铣削 的 沥青 不仅干净且 规则，可以不用 破坏 加工就可以 再生利用，大大降低了施工成本， 也是很环保的 全套设计（图纸）请联系 174320523 各专业都有 路面铣刨机的主要结构及工作原理 一般铣刨机由发动机及行星减速器 、 行走机构 、 铣刨部分 、 输料装置 等组成。 图 铣刨机的总体结构 国内外路面铣刨机发展概况 1) 路面铣刨机的发展水平和趋势 作为实现 公路 路面铣刨的设备 ,国外 的 铣刨机经历了由热铣到冷铣 ,由无集料到 现在的 有自动集 装置的发展过程。 首台铣刨机出现在 1971年的德国 ,这机器是 由维特根 (wirtgen)公司开发的装有红外预加热系统的小型铣刨机 ,铣刨机 的出现开创了道路养护施工的新纪元 .一直 到 20世纪 70年代 期 ,整个 欧洲己有一百多台这样的铣刨机在 服役 .十年后维特根公司又开发了带直接收集旧料装置的小型冷铣刨机。 国外路面铣刨机 在发展和工程应用上 早 已有 一段 历史 ,以维特根公司 为代表 ， oadTech公司 、 卡特彼勒公司产品 也很 好。 刨机 工作原理 ， 使用工艺 基本 相同 ,装机功率相当。 国外的路面铣刨机技术已达到较高的技术水平 ,归纳起来有以下几个特点。 (1) 底盘结构 先进合理 铣刨机底盘是全刚性车架，液压 行走结构 ,驱动，转向 大都 是液压的。 (2) 铣削功率 得到充分发挥 液压功率调节器 ， 可 以 根据 材料的硬度 和要 铣削 的 深度来控制铣削轮的速度 ,自动调节转速和行走速度 ,使 其处于最大功率 的 状态 ,但是不会 超负荷。 (3) 装载功率大 新型铣刨 机功率越来越大 ,生产效率 提高。 (4)铣削深度 较大 新型铣刨机铣削深度 都 超过 300毫米。 (5)铣刨轮 性能良好 冷铣刨机将铣刀固定在半圆形瓦片上。 (6)铣削物装载 简单 全套设计（图纸）请联系 174320523 各专业都有 后部挂装 的 沥青 输送装置 ,快速收料 ,并将铣削 下来的沥青 装入汽车上 ,通过液压 来 调整卸料高度 ,并可使传送带左右摆动 40毫米到 100毫米。 (7)技术 先进 全轮驱动 ,机电液一体化 ,智能化故障诊断 ,精确自动找平衡 系统。 (8) 容器 大 水箱 ,柴油箱 ,燃油 ,水加注间隔 比较 长。 (9) 模块化 液压泵 ,液压阀 ,冷却系统 都 装置底架上 ,这样 易于调整 ,检测和维 修。 2)国内路面铣刨机的发展水平和趋势 我国 对路面铣刨机的研究 从 20世纪 80年代 开始 ,有较大的竞争优势 ,但 是 在品种规格、技术水平及配套件 上 仍存在 比 较大的差距。 到目前为止 ,中国 己 经 有 徐州 徐工集团 ,北方交通和西筑等企业可以生产制造铣刨宽度为 2米 ,最大铣刨深度为 300毫米 ,并且 达到了国际先进水平。 路面铣刨机设计的指导思想 高速公路随着路面龄期增加，由于行车载荷和自然环境因素，路面会渐渐出现一些病害，严重影响行车速度和 安全。 由于路面铣刨机工作效率 比较 高、施工工 比较 艺简单、铣削深度 比较 易于控制、操作方 便 比较 活、机动性能 比较 好、铣削的旧料能直接回收利用。 显然，处理病害快速有效的方法 就 是使用路面铣刨机铣刨路面， 来使路面保持平整。 用铣刨机械铣刨损坏的旧铺层，再铺设新面层是 最经济的现代化养护方法。 结合国内外路面铣刨机的发展概况，设计思想有以下几点： 1. 要 向大型化方向发展； 实用性与先进性兼顾； 3. 充分利用发动机 功率； 4. 简化操作，实现自动化控制，设备可靠； 5. 简化设备保养，合理润滑，充分防腐； 路面铣刨机设计的设计原则 根据以上的设计指导思想，可以确定以下的设计原则 1. 简化设计 结构，选用标准件和成熟机构，尽可能结合现有设备，降低制造成本，并保证性能和质量； 2. 配套件必须可靠，确保作业要求； 3. 操作简单，维修方便； 全套设计（图纸）请联系 174320523 各专业都有 2 沥青输送 装置的总体设计 沥青输送装置 的 设计，就是根据其主要用途 、 作业条件 、使用场合及生产情况等，合理的选择， 确定机型 和各总成的结构型式、性能参数及整机尺寸 ，并 能 进行合理的布置。 这些组成和部件相互依赖又相互制约，因此， 输送机构 的性能不仅取决与每个部件的好坏，而更重要的是取决于各总成性能之间的 相互协调。 各总成性能的相互协调如何， 主要 取决于各总体参数及各总成部件的 匹配情况及其布局的合理性。 输送 机构 的功能 输送机构的作用就是将铣刨出来的沥青收集并输送带随行的运输车上或者可及的指定位置，减少铣刨机的负载，提高铣刨机的整体效率。 皮带传动机构作为铣刨机最重要的一部分，它主要作用是将铣刨的碎料传递出去，其结构的设计直接影响着铣刨机的性能。 其 UG 模型图如图 所示。 图 输送装置 UG 模型 输送机构 总体设计 的 设计标准 确定采用带式输送机来 输送 沥青 后，面对的问题 主要 就是如何经济合理地设计出 沥青输送 系统，一个好的设计标准 需要选择出来。 它的结果更切合实 际 . 关于 沥青输送 系统 设计标准，国内外 现在 有很多种，如 ISO5048， CEMA 以及GB/T171191997 等。 我国传统的设计标准 还是比较保守的。 选用的输送带安全系数 大 、运行阻力系比较大 ，这会 造成选用的电动机功率 比较大。 这 个 对 于比较小的输送机来说 ，问题并不 是很 大 ，但是 遇到大的输送机构的时候 ， 就会遇到一些问题。 例如，设计时选用 800W 的电机，但是他正常 消耗功率仅为 400kW 左右。 CEMA 标准中，提供了 技术分析、数据资料 .主动轮需要的 张力 Te,包含提拉和下沉沥青 的阻力 ,输送 沥青 的摩擦 力 及加速 沥青 所需的力。 (1)由上 托辊和下托辊的摩擦 力引起 的 张力 Tx： txx KLKT  () 全套设计（图纸）请联系 174320523 各专业都有 式中， L— 输送机 的 长度， m； Kx— 计算托辊摩擦阻力 ,输送带 托辊间 滑动 力 系数， N/m； Kt— 环境 ,温度校正 的 系数。 (2)沥青 输送带挠曲 的 阻力时引起 张力 Tyb： yrycyb TTT  () 上托辊， ktyyc WLKT  () 下托辊， tbyr KWLT  () 式中， Tyc— 输送带经 过上托辊 ,沥青 输送带 的 挠曲阻力 时 引起 张力， N； Tyr— 沥青输送带经 过下托辊 ,输送带 的 挠曲 力 而 引起的张力， N； Ky— 计算 沥青 输送带 ,负荷通 过托辊 时 综合挠曲阻力 的 系数； Wb— 每米 输送带 的 质量， kg/m。 (3)沥青输送带经 过托辊 ,由 沥青 挠曲阻力引起的张力 Tym： myym WLKT  () 式中， Wm— 输送带上 每米 物料 的 质量， kg/m； (4)提升 负荷 ,下降负荷 时 所需 的 张力 Tm： mm HWT  () 式中， H— 物料提升 的 高度， m。 (5)由 驱动轮 阻力 而 引起的张力 Tp、加速 沥青 所 需要的张力 Tam以及附属装置阻力引起 的张力 Tac。 因此，有效张力 acampymbbyx TTTHLKWWWKKKT  )()0 1 (kte () 输送机构的工作原理 图 为铣刨 机沥青 输送装置的 UG 模型图 ，从图中我们可以看出皮带在 液压马达 驱动力 作用下 驱动主动轮 .使皮带 过上下托辊进行 有规则的 运动，为了 使 皮带不侧偏， 我 采用防跑偏装置 进行 了 限位，皮带机构依钢架结构进行支撑。 全套设计（图纸）请联系 174320523 各专业都有 6 方 钢 图 铣刨机的输料系统 UG 模型 图 铣刨机输送系统结构示意图 输送机构总体 设计主要需完成一下几项工作 1, 确定皮带 型号 确定皮带 总体结构 的 尺寸； 2,确定皮带总体结构尺寸。 3,确定皮带机组成零部件，主要是驱动滚筒、改向滚筒 ； 4,与液压系统 相结合，确定液压配件，主要有驱动泵、及它的 连接件。 皮带可选用国产或进口的。 但是目前国内皮带产品 大多采用二次硫化 制作皮带基层上的的挡板，因此，基层与挡板之间 容易出现挡板开裂，甚至挡板脱落的 故障。 国外产品一般采用一次硫 化成型 技术，挡板与基层的结合 比较 牢固，不易出现 上诉 故障。 其主要参数表 21： 全套设计（图纸）请联系 174320523 各专业都有 表 21 皮带参数 输送能力 630 3m /h 输送长度 10000mm 输送宽度 2020mm 机架尺寸（长宽高） 10000 2500 550 mm 全套设计（图纸）请联系 174320523 各专业都有 3 输送机构的组成及功能分析 输料系统的主要功能部件 输送带 在输料系统中，输送带 是承载构件，又 也 是牵引构件， 他是 用来运载铣刨沥青 和传递牵引力 的。 所以 我 在设计输料系统 的时候 ， 发现 如何 选择输送带是个很重要的问题。 在满足运送能力的前提下 ,我 首先考虑保护输送带， 要 使之具有较长的寿命，至少保证 6~10 年。 我在设计其 他部件时， 尽量减少输送带 损坏 ， 加装 安全防护 的 措施。 常用的输送带 现在 主要 有两种：织物芯胶带 ,钢绳芯胶带。 对输送带 主要要求是：强度高 ﹑ 耐磨 ﹑ 挠性好 ﹑ 伸长率小和便于安装修理。 可选用的带宽系列为（ mm）： 500﹑ 650﹑800﹑ 1000﹑ 1200﹑ 1400﹑ 1600﹑ 1800。