建设年产5万吨直缝焊管可行性研究报告

建设年产5万吨直缝焊管可行性研究报告内容摘要：

够配套，或者设备性能不到位，例如 JCOE 机组有的成型力或扩径力偏小，等等。 至于螺旋焊管机组，多数设备的配置缺预精焊工序，主体设备强度、刚度偏低，前摆式布置较多。 因此，设备结构调整由本企业 产品市场定位来决定，相应操作水平要跟上。 焊管实物水平要比标准高很多，才有竞争力。 HFW355 机组以下一般装备水平不很高， 2020 年中石油系统在大港油田引进日本 F． F． X 成型的Φ ， 2020年在西安建设了Φ — Φ ，壁厚 — ，钢级 N80、 P110 以上中高端石油专用管年产 30 万吨生产线，首期投资 亿元，达到国际领先水平，为国内小型 HFW机组的建设作了示范效应，也是对石油专用管产品扩大焊管份额作出了结构调整的推广效应。 我国目前的焊管创新，是以产品为主体 ，而产品创新又是以钢级（强度和韧性）为先导。 要适应用户新的、更高的质量要求，符合当 22 前低碳经济的时代潮流：低重量、高强度。 西气东输二线工程采用X80级、管径Φ 1219mm ,壁厚分别为 (SAWH), 22mm , , 33mm (SAWL),比原方案（ X70，Φ 1422mm ,壁厚 , , ）重量降低 34x104t。 汽车、火车、轮船均要求钢管减轻重量，都要求用强度较高的焊管取代一部分无缝钢管。 钢结构具有节能（为钢筋混凝土的 1/5），要求焊管 具有高承载、耐冲击、抗震、防腐等优点，被称为“ 21 世界建筑文明和建筑生产力的表现”。 套管扩径是创意，膨胀套管管就是创造。 高抗挤是创意，高抗挤套管就是创造。 要技术创新，先要有创意，然后才有创造。 怎么样才能产生创意。 要进一步解放思想。 例如， HFW600 机组采用“卷取卷”工艺，这就是创意；取消活套，就是创造。 日、韩两国早就用了这种工艺，但我国 HFW600 机组对此尚心存疑虑，不敢采用。 可见技术创新，首先要破除因循守旧的思想束缚。 当前国内外经济形势由于经济刺激政策的实施在缓慢复苏，但存在诸多不确定性。 9月 6 日，美国公布新一轮 1000亿美元刺激经济计划，如何观察未来的经济趋势。 马克思早在 100 多年前就对此做过精辟的分析，经济增长有一定周期性，这是由固定资产更新的周期性和产业的生命周期所决定的。 政府的财政货币政策可以平缓经济周期波动的幅度，但无法靠持续的扩张来消灭或跨越周期性调整。 从国内经济形势来看，前期过度宽松的货币政策会逐步退出，经济发展速度会回落到可持续的增长水平。 23 城镇化是现阶段带动我国经济发展的重要动力；但是，由于“高成本”（地价和房价过快上涨）是我国中长期城镇化的重要阻力，制约了城镇化的 步伐。 因此，进一步调控房地产的政策和力度会持续下去。 中国成为贸易保护主义主要对象国 ,2020 年中国出口占全球的%，但是遭到的反倾销的案例占到全球的 40%，反补贴案例占全球的 75%；遭遇到的贸易调查数占同期全球案件总数的 43%。 由此，作为焊管业来看，仍然要重视外贸。 一方面要平稳可持续增长；但重点放在转变发展方式和调整结构。 产能过剩的原因在于产品趋同化，产品趋同化的原因在于技术趋同化。 目前“低端产能过剩、高端产能薄弱和中端产能不足”是焊管产能现阶段的主要特征。 2020 年上半年我国焊管产品进口中，＜Ф 的普焊管进口量达到 ，同比增长 %，占焊管进口量 %。 有专家对此难以理解，其实，这些“普管“是中档产品，因为我国税号比较笼统，无法细分，统统归入“普管”系列中。 举例来说，目前国际造船要求船舶自重轻量化，韩国通通用焊管取代船用无缝钢管。 可是，我国没有船用焊管标准，只得进口船用焊管，这类产品也只能归入到“普管”中去。 我国钢管标准的制定跟不上低碳经济发展的形势。 钢管标准的制定国外是行业（学会）主管，目前我国的某些方面的行政体制改革尚滞后于经济体制改革，还有待于同步进行。 无论是转变发展方式还是调整结构，着力点是技术创新，而且是核心技术创新。 这一点是“十二五”以及更长时期焊管业的战略方向。 24 作为焊管业的技术创新体系的建设，它的目标是：促进低碳经济的增长从依靠要素消耗向依靠技术进步、创新和劳动力素质素质提高转变；它的基本原则是坚持需求导向和利益驱动；完善企业为主体，“产学研用”结合的技术创新体系；它的课题设计是：坚持近期与长期相结合；适用技术和先进技术均兼顾，以产顶进和自主创新同并举。 企业要以市场为圆心，技术为半径确定自身的产品定位空间，以内需为主，积极经营外贸 市场。 低碳经济的发展拓宽了焊管业的市场空间。 焊管业在“十二五”期的发展方向是：以转变发展方式、调整结构为主旋律，以适应低碳经济为重点，以技术创新为灵魂，推动中国焊管平稳、可持续发展。 据国家统计局统计， 2020 年，我国焊接钢管产量达到 3237万吨，比 2020 年增长 %； 2020 年上半年，我国焊接钢管产量累计达到 万吨，比上年同期增长 %。 25 图表 1： 20202020 年 6 月中国焊接钢管产量 单位：万吨 2020年， 我国焊管产业在世界经济复苏乏力的情况下逆势而上，全年焊管首次突破 4000 万吨大关，达到 万吨，比 2020 年同期增长 %，焊管月产量和全年总产量双双刷新历史最高纪录。 实现了 “十二五” 时期良好开局。 2020 年焊接钢管产量 万 t，同比增长 %，与去年同期增速 %相比，增速上升 个百分点。 市场预测 2020 年直缝焊管市场行情解析： 高端直缝焊管需求正处于初步阶段，是政策红利对象。 直缝焊管产业、尤其是高端特殊钢已经被列为国 家七大战略新兴产业规划之中，政策驱动作用将为直缝焊管市场发展带来新的动力，其他战略新兴产业，特别是高端装备制造业的发展将对高端特殊钢需求产生巨大 26 的拉动作用。 中国行业研究网发布的《 20202017年直缝焊管行业投资风险及前景咨询分析报告》显示：直缝焊管普遍应用于自来水工程、石化工业、水电站、电力工业、农业灌溉及乡村建立等范畴。 作液体保送用：给水、排水；作气体保送用：煤气、蒸汽、液化石油气。 从国内直缝焊管产能来看，自 2020 年一月份起，直缝焊管产量一直处于高位。 一季度，全国直缝焊管产量 12744 万吨 ，同比增长 %；钢材产量14473万吨，增长 %。 自 4月份起，在国内直缝焊管连连回落的情况下，各大螺旋钢管厂纷纷放出减产或检修的消息，但产量同比 2020年仍在增长。 据国家统计局统计数字显示： 4 月份直缝焊管产量为，同比增长 %。 从统计数字可以看出，螺旋管厂减产、限产政策可以说是“雷声大，雨点小”，减产效果并不明显。 受国际经济风暴影响，国外直缝焊管需求仍然不畅，并且由于我国直缝焊管价格偏高，使其在国际上竞争力减弱，从而严重影响了我国直缝焊管出口量。 据海关最新统计： 4 月份出口 螺旋钢管 141万吨，较 3 月份下降 26万吨，与 2020 年同期相比下降 %； 14月累计出口 655 万吨，同比下降 %。 五月上旬，日均全国统调用电量降幅扩大约为 %。 此前， 4 月份上中下旬用电量降幅分别为 %、%和 %。 由于在我国工业用电量占国内总用电量的 75%左右，用电量的减少可以说明我国经济仍未完全恢复，直缝焊管需求量仍没有想象中的好。 27 国内管材高频焊管市场经历了高开低走，震荡下跌的行情走势。 无缝管累积跌幅达到了 650元 /吨，焊管跌幅也达到了 500元 /吨。 首先，国内外经济 增速放缓，钢市下游行业发展缓慢，终端需求十分有限。 其次，全球金融危机蔓延、人民币汇率波动，各国贸易保护主义盛行，我国钢管出口量环比下滑严重。 再次，钢厂产能不断扩张，整个市场供过于求现象较为严重。 展望 2020 年，钢管市场行情虽然难言乐观，但由于下游行业的不断发展，需求的不断增加，钢管市场将迎来较大市场的机遇。 就从以下几个方面来做分析。 基础建设工作逐步开展 2020 年 9 月 5 日至今，国家发改委已累积投资逾 4 万个亿用于基础设施建设，据业内人士分析， 2020 年初这些项目将集中陆续上马，届时 公路建设、轨道交通、水利、市政类项目等方面的钢管用量将十分可观。 按照国家规划，预计在“十二五”期间，新增油气管道里程将是“十一五”期间的近两倍，累计里程达到 10 万公里以上，公里数的年平均增速达 4%以上，对应输送管道年需求增速拉动在 10%以上。 11月 8 日 14日召开的十八大报告明确提出，要加快中西部改革开放，增强发展能力。 目前总长度为 7378 公里的西气东输三线工程已经开工建设，工程所用的钢材消耗量最大的就是钢管。 同时，在四大油气进口战略通道的建设中，全长 C线已 于今年 9月份开工， D 线预计也将于明年开工。 此外，我国省级 28 区域性管网将以更快的速度和更大的规模发展，骨干管网间的联络线建设也将加快，推动全国性油气管网进一步建成。 从未来需求看，管道市场将迎来页岩气规划的利好的出台，未来需求将进入高速发展期。 制造业平稳发展 从制造业运行情况看，受一些刺激消费政策的退出或效应的减弱，以及外需不振的影响，今年以来大多数行业生产增速同比都出现不同程度回落，但二季度以来也表现出缓中趋稳的积极迹象，三、四季度的制造业仍然处于缓慢上升的格局，可见 2020 年，家电、汽车等方面的高端管材需求将进一步获得释放。 总体来看，钢管企业要牢牢把握房地产、基础建设、制造业这三大方面的市场机遇，积极开拓国内外市场，努力调整产品结构，加强中高端产品的研发，加强管理和降本增效，加快联合重组，实施“走出去”战略，进一步提高企业市场竞争力。 在钢铁整体不景气的环境下，做“万绿丛中一点红”。 富宝资讯预计 2020 年无缝管平均价将会围绕 4800 元 /吨震荡波动，焊管平均价将会围绕 4200元 /吨左右运行。 焊管行业生产经营的发展，与宏观经济形势、基础产业发展和装备制造业紧密 相关。 随着全球经济的逐步复苏，增长速度的小幅回升，基础产业的快速增长，装备制造业业务逐步回升， 2020 年，焊管行业生产经营前景总体趋好，但在发展的过程中仍存在一些不确定性。 “十二五”焊管产品需求预测和规划目标 29 根据《钢管行业十二五发展规划纲要》（中国钢结构协会钢管分会），据业内专家预测， 20202020年全国焊管产量预测，未来几年，受宏观经济环境以及相关产业政策影响，城市建设、水利、电力、石化等行业对焊管需求继续增加，我国焊管产能将进一步增加，产量仍保持增长势头。 预计 2020 年我国焊管产量将达到 3855万吨，到 2020年将增长至 4212 万吨。 图表 2： 20202020 年中国焊接钢管产量预测 单位：万吨 由上图可知： 2020 年我国焊管的需求量为 4129 万吨，产量从2020 年起将按每年 5%左右的速度递增。 据《钢管行业“十二五”发展规划纲要》数据， 十一五末，我国拥有世界先进和较先进的焊接钢管机组近 400套。 2020 年，我国焊管年产量已突破 4000 万吨，但出口比例仅为 30 8%，在国内市场趋于饱和的情况下，积极开拓国际市场是必然的出 路。 但是过去我国焊管的出口多为小直径普通焊管，附加值低，与印度、土耳其等国主要出口大口径油气管线管形成巨大反差。 因此，未来焊管市场空间较大，前景十分广阔。 第三章 建设规模及与产品方案 建设规模 根据市场分析及市场发展趋势预测，本项目的拟定规模为年产 5万吨直缝焊管。 、产品方案 直缝焊管，凡是生产直缝焊管，热扩管等，以带钢为生产原料，在高频焊接设备上进行直缝焊接得到的管子都叫直缝焊管。 （由于钢管的焊接处成一条直线故而得名）。 其中按照用途不同，又不同的后道生产工序， .(大致可分为脚手架 管，流体管，电线套管，支架管，护栏管等几种）。 直缝焊管是用钢板或钢带经过弯曲成型，然后经焊接制成。 按焊缝形式分为直缝焊管和 螺旋焊管。 按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。 直缝钢管在国内主要应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设。 作液体输送用：给水、排水。 作气体输送用：煤气、蒸气 、液化石油气。 作结构用：作打桩管、作桥梁； 31 码头、道路、建筑结构用管等。 本项目生产的小口径直缝焊管 Q195A、Q215A、 Q235A，主要用于输送低压流体等。 焊接钢管规格表如下 规格 规格 规格 规格 14179。 3 42179。 3 89179。 6 159179。 7 14179。 42179。 89179。 7 159179。 8 14179。 4 42179。 4 89179。 159179。 16179。 3 42179。 5 89179。 8 159179。 10 18179。 2 42179。 6 89179。 9 159179。 12 18179。 3 42179。 8 89179。 10 159179。 14 18179。 4 45179。 3 89179。 11 159179。 16 18179。 5 45179。 4 89179。 12 159179。 18 19179。 2 45179。 5 108179。 159179。 20 21179。 4 45179。 6 108179。 5 159179。 28 22179。 45179。 7 108179。 6 168179。 6 22179。 3 48179。 4 108179。 7 168179。