建立维丰cnt纳米碳纤素电池产业化基地项目可行性报告内容摘要:
字信 息工程的全面启动和 IT 产品的需求增加, UPS 用蓄电池需求量也在不断上升。 今后几年,每年的需求量预计为 550 万 KVAH 以上 , 约合人民币 55亿元。 5)新能源用蓄电池 当今世界能源的结构正朝绿色环保方向发展,绿色新能源中的风能、太阳能正在得到进一步的开发和利用,并已成为电力工业重要的组成部分。 特别是近年来出现的‚能源危机‛与国际石油价格的一路飙升,促使中国政府和普通消费者更加关注可再生能源的研究与开发。 9 风能用蓄电池 中国是世界上风力资源较为丰富的国家之一,全国风能资源为16 亿 KW,可开发利用的风能约 亿 KW。 1996 年中国已制定了实施‚中国光明工程‛计划并将风力发电作为突破口,把风电建设作为节能基本建设投资的重点。 风力发电一般都采用蓄电池储能。 预计 2020年以后的 50年内,中国风能将有 6000 亿元的市场潜力,风力发电机用蓄电池约有1000 亿元的潜在市场。 2020 年中国风力发电机装机容量己达3600MW,蓄电池需求量达 36 亿元。 太阳能用蓄电池 太阳能将与计算机、电信一并成为 21 世纪最具发展潜力的产业。 发展太阳能蓄电池产业,对中国解决能源危机和环境污染具有重大意义。 我国太阳能主要分布在青海、西藏、新疆、甘 肃、陕西、内蒙和四川等西部地区。 从 2020 年开始,‚乡乡通电‛工程进入大规模光伏电池发电的高潮,国家共投资 18 个亿,地方配套 30 个亿,在家庭光伏系统、乡村太阳能发电站、通讯、网络太阳能发电站、网络太阳能热站等领域都被快速地启动 ,专家分析, 2020 年以后每年蓄电池的需求量为超过 6 亿元。 综上所述,目前中国蓄电池(不包括军用、出口需求)的年需求量约为 5000 万 KVAH,约合人民币 500 亿元。 且每年以超过 10%的速度递增。 6)电动自行车,电动摩托车 10 目前 CNT 纳米碳纤素 电池 , 已经完全能够在电动自行车和电动摩托车 上应用专家预言, 21 世纪中国的自行车市场一定是电动自行车的天下,它将全面取代传统自行车并部分取代摩托车。 各级政府相关的支持和鼓励政策,十分有利于电动自行车行业的发展。 特别值得注意的是国内许多著名企业,如红塔集团、建设集团、江苏春兰、中国轻骑、新大洲集团等企业也加入到电动自行车领域,这将进一步推动行业的快速发展。 目前电动自行车所配置的电池大部分是阀控密封式铅酸蓄电池。 这种铅酸蓄电池是在密封铅酸蓄电池的基础上改进的,比能量和循环寿命有所提高,但仍不能满足用户快速充电、使用寿命长、性价比高等要求。 电动自行车市场随着蓄电池技术的突破,将会出现一个爆炸性的增长,年需求量至少可以达到 600 万辆。 以平均配置 24V12AH、平均寿命一年计,则每年配套蓄电池用量达到 300 万KVAH,更换零售量 580 万 KVAH,合计为 880 万 KVAH,约合 80 亿元,事实上要远远超过这个数字。 利用 CNT 纳米碳纤素 电池 体积 比功率大、 质量好的特点, 已 设计出电池总重量仅为 的电动自行车。 2020 年国内电动自行车产量为 50 万辆, 2020 年全国电动自行车产量预计将达到 580 万辆。 由此每年将需要 CNT 纳米碳纤素 电池 20200 万安时左右。 2020 年国内的摩托车产销量超过 1800 万辆,市场保有量超过6500 万辆。 2020 年,中国的摩托车出口量超过 950 万辆。 预计 2020年后,汽车、摩托车起动用传统密封蓄电池年需求量约为 3000 万 11 KVAH,年销售额约为 300 亿元人民币。 大容量动力 HEV,EV 车(船)用动力电池 随着中国经济的发展,燃油汽车拥有量剧 增,汽车尾气成为城市大气的主要污染源之一。 中国政府将环保作为实施可持续发展战略的重要内容,并于 1996 年启动电动汽车重大科技产业化工程项目,包括电动车关键部件(电池、电池管理)攻关等。 根据中国电动车发展计划,已将公交车、出租车行业列为电动车首选用户,因此急需开发与之配套的,优质、高效、高性价比的电动车用蓄电池。 中国己将电动车用电池的研究开发列为工业重点科研项目,其研究重点是如何提高比能量、电池循环寿命和电池性能的 一致性。 ‚ CNT纳米碳纤素 电池 技术 ”的应用对此具有特殊意义,蕴藏着巨大的商机。 2020 年 6 月 ,国家科技部 863 计划公布了锂离子电池作为动力实施汽车工业产业化的支持计划。 摘要如下: 国家高技术研究发展计划( 863 计划) 现代交通技术领域‚节能与新能源汽车‛重大项目 2020 年度第一批课题申请指南 指南说明 国家高技术研究发展计划( 863 计划)现代交通技术领域‚节能与新能源汽车‛重大项目已启动,按照该项目实施方案计划安排,编写完成国家高技术研究发展计划( 863 计划)现代交通技术领域 12 ‚节能与新能源汽车‛重大项目 2020 年度第一批课题申请指南。 本指南共分关键零部件技术、动力系统平台和新型整车技术、检测 与示范考核三类课题,设置 20 个研究方向。建立维丰cnt纳米碳纤素电池产业化基地项目可行性报告
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