关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告

关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告内容摘要：

具备下列条件： （一）具有符合规定的固定办公和停车场所； （二）具有相应的经营管理制度； （三）具有良好的企业信誉； （四）具有相应购车资金或者符合营运要求的车辆； （五）具有与经营业务和规模相适应的技术、财务、安全和经营管理人员； （六）法律、法规规定 的其他条件。 哈尔滨市出租车总投放量由政府掌握，经营权的审批及发放受到严格控制，且批量购置车辆及运营权的投入需求很大，所以该行业进入门槛比较高，一般不会出现新增竞争对手过多的情况。 关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告 CREATED BY HTDC 09/2020 14 四、行业发展及投资前景预测 出租车服务行业在我国已有几十年的发展历程，已经算是个传统行业了。 经过几十年的摸索与创新，在中央宏观政策的导向下，各省市出租车行业均已形成自己的经营管理特色，同时在制度上仍在不断改革创新。 随着时代的进步，人民收入水平和消费能力的不断增长，国民出行可以选择的交通方式越来越多。 由以前的自行车为主 逐步过渡到以公共交通系统和私家车为主的时代。 拥有私家车自驾出行已开始流行起来，现在一个家庭买一台私家车已经不是难事，但居高不下的燃油费用、高昂的汽车养护成本、拥堵的交通环境以及停车不便却成为了私家车主的心头之痛，而出租车的存在为 既想拥有私家车有顾虑以上问题的人群提供了 另一种 出行 方式。 对于没有私家车代步的普通市民来说，公共 交通工具是必须的选择。 目前哈尔滨市的公共交通系统由公共客车和出租汽车两部分组成，地铁工程正在建设中。 出租车作为公交车的有力补充，其快捷、高效、舒适、费用适中的特点比较突出，主要消费群 体划分也很明显，基本不存在互相争夺客源的现象。 地铁的建成贯通将会给现有的公共交通系统带来一定程度上的冲击。 但根据我国地铁建设的经验来看，地铁的修建 关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告 CREATED BY HTDC 09/2020 15 是一项耗时长且花费巨大的工程，尤其是要想形成覆盖整个主城区的地铁网络更需要相当长的过程。 而且即使地铁通车，受影响最大的应该是公共客车，对出租车行业的冲击相对较小。 综上，哈尔滨市出租汽车行业发展总体形势看好。 根据我们的调查和测算， 这个行业的成本回收周期大约为 4 年， 净资产 回报率 约 为 10%。 此次 1000 台新车投入市场，对市场必定会带来一定的影响，但总体 格局不会有大的改变。 我公司如果 对出租车项目进行投资 ，其投资收益是可以预期 的 且可控性 也 比较强。 具体的投资回报方案详见第四章。 五、 SWOT 分析 以下是关于此次投资进入哈尔滨市出租汽车行业的SWOT③ 分析： 优势 Strengths：  市委市政府、省厅的大力支持  各股东均属于国有企业，资金实力雄厚， 并拥有一流的管理团队 ③ SWOT分析模型（ SWOT Analysis） :也称 TOWS分析法、道斯矩阵，即态势分析法， 20世纪80年 代初由美国旧金山大学的管理学教授韦里克提出，经常被用于企业战略制定、竞争对手分析等场合。 用来确定企业本身的竞争优势（ strength），竞争劣势（ weakness），机会(opportunity)和威胁（ threat），从而将公司的战略与公司内部资源、外部环境有机结合。 清楚的确定公司的资源优势和缺陷，了解公司所面临的机会和挑战。 关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告 CREATED BY HTDC 09/2020 16  我公司进入出租车行业，将给 出租车行业引入 新的管理机制，为乘客带来高水平的服务质量，将在市场口碑和消费者满意度方面获得优势  或可享受到政策性优惠 劣势 Weaknesses：  我公司从未 涉足过出租车经营领域，对行业情况不太了解，对于未知的突发状况和挑战缺乏应对经验，可能会付出较高的管理成本  拟成立的 龙运现代交通运输有限 公司与目前行业内较成熟的企业相比（例如天鹅），在规模上缺乏竞争力，在管理细节上缺乏经验  大批驾驶技术优秀、经验丰富的司机都已经和现有的企业签订了承包协议 机会 Opportunities：  通过与龙运集团、省厅服务中心等单位的合作，能深化彼此间的了解，取长补短，优势互补，更有利于今后其他项目的深入合作  实现公司多元化发展战略需求  积累必要的非主营业务资本运作经验，为日后进入其 他经营领域做好准备 关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告 CREATED BY HTDC 09/2020 17  为我公司增加一个下属的窗口型服务单位，为提高我公司品牌效应创造条件 威胁 Threats：  如市政府今后继续增加出租车总量，或者新增投放速度过快，将 可能 对我们的经营造成威胁  公共交通事业的发展，尤其是地铁工程的竣工将造成一定程度上的威胁  私家车的普及将构成一定威胁  对手恶意竞争、哄炒经营权转让价等行为可能对公司管理形成障碍 SWOT 分析总结： 任何一个企业从建立、发展，直到成熟的过程中总会面临着这样或那样的问题。 我们要防微杜渐。 充分发挥我们的优势，将我们科学严谨的管理作风贯彻到新公司 的日常建设中去，最大程度的利用公司所拥有的各项资源，为企业创造持续 可发展 的最大化利润。 在创造利润的同时要兼顾品牌形象，力争成为哈市认可度最高的出租车企业品牌，达 到间接宣传总公司的目的。 与此同时，我们亦不可闭门造车。 一是要 建立与各股东及合作单位的良性沟通渠道，以出租车项目为契机，加强相互了解， 关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告 CREATED BY HTDC 09/2020 18 为将来 更深入 的 合作创造条件。 二是要吸收借鉴行业内成熟企业的管理模式，取长补短，加速企业发展。 三是要时刻关注行业变化，对随时出现的机会牢牢把握，并对 潜在 威胁做出有效预警、快速响应。 六、总结 从供求关系来分析 ，我们认为哈市出租车经营权有偿出让这一市场仍然处于供应量小于需求量的状态，从出租车总量来看也是供不应求，所以此时择机进入风险较小。 从投资收益角度来分析，目前行业内从业者收入大大高于全市平均收入水平，各家出租车企业的经营业绩也都不错，所以此行业是比较值得投资的。 从行业发展预期来分析，出租车行业不论在国内还是国外，都是一个大型城市不可或缺的产业，是公共交通系统的重要组成部分，且随着国民生活水平的提高，出租车消费在今后很长一段时期内仍将处于有增无减的上升趋势。 从行业竞争水平来分析，该行业 仍处于卖方市场状态，主要是买方之间在竞相争夺承包经营权，各企业之间相互竞争较小。 从我公司自身发展需要角度来分析，此项投资符合公司制定的多元化发展的战略需要。 从直接收益和公司公众形象方面来看，既具有经济意义 关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告 CREATED BY HTDC 09/2020 19 同时兼具一定的社会意义。 综合来看，哈尔滨市出租车运营行业目前总体处于有序经营，和谐共处、小范围竞争的格局，行业环境比较稳定，可预见的投资回报性良好，我公司可以择机进入。 关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告 CREATED BY HTDC 09/2020 20 第三部分 成本核算 一、固定资产核算 固定资产 购置 01 捷达车购置费用 （ 500台） 39,808,000元人 民币 02 经营权 购置费用 （ 500台） 40,000,000元人民币 03 办公家具费用（见附表 1） 116,140元人民币 04 办公用电子设备（见附表 1） 499,840元人民币 05 公司车辆购置费用（见附表 1） 800,000元人民币 合计 81,223,980元人民币 详细数据如下： 捷达车购置费用 （每台） 项目 费用明细（元） 01 购车款 （捷达汽油型） 73,000 02 车辆购置附加税 5,475 03 落户表 130 04 检车费 35 05 工商费 23 06 二级维护费 10 关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告 CREATED BY HTDC 09/2020 21 07 标志灯 165 08 营运牌 23 09 门标 25 10 运价贴 10 11 监督卡架 15 12 电子营运证 50 13 计价器 300 14 车内装饰 310 15 灭火器 45 合计 79,616 经营权购置 费 01 经营权购置 费 80,000 合计 80,000 出租车公司组建计入固定资产部分 01 办公家具 116,140 02 办公用电子设备 499,840 03 办公用车 800,000 合计 1,415,980 捷达 车 型 整 体 购 置 费 用 =79,616 元 500 台 = 39,808,000 元人民币计入固定资产。 经营权购置 费 80,000元 500台 =40,000,000元人民币 关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告 CREATED BY HTDC 09/2020 22 计入固定资产。 办公家具 116,140 元人民币 （详见附表 1） 计入固定资产。 办公用电子设备 499,840 元人民币 （详见附表 1） 计入固定资产 （由于电子设备的折旧一般按三年计算， 499,840是我公司经营期内三次购入电子设备的费用）。 办公用车 800,000 元人民币 （详见附表 1） 计入固定资产。 二、 固定资产折旧费用 （资产减值） 每年 （元） 经营期内 （元） 500 台 出租车 5,136, 39,808,000 500 个经营权 5,161, 40,000,000 办公家具 14, 116,140 办公用电子设备 62,480 499,840 办公用车 80,000 640,000 合计 10,454, 80,564,140 详细数据如下： 公司成立之初，出租车经营缓冲期在下列方案中设定为3 个月，所以经营期设定年限是。 出租车按 年折旧计算，每台出租车折旧费每年 关于投资控股黑龙江龙运现代交通运输有限公司可行性研究报告 CREATED BY HTDC 09/2020。