国家科技部清洁燃料-年产50万吨通用清洁燃料项目可行性研究报告-完整版内容摘要:
统汽油和乙醇汽油) ” 产品。 符合党的十七大报告提出的坚持生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,建设资源节约型、环境友好型社会,实现速度和结构、质量、效益相统一,经济社会永续发展的要求。 (四)该项目已申报国家科技部国家级 “ 火炬 ” 计划项目。 同时,又是国家发改委鼓励推荐的 21 世纪绿色替代石油能源产品项目。 符合国家发改委“ 节能减排 ” 的产业政策,得到了各级政府及有关部门的大力支持,具有强劲的竞争力和广阔的市场发展空间,未来的市 场发展前景无限光明。 二、市场销售量预测 (一)通用清洁燃料市场领域 通用清洁燃料市场应用比较广泛,其主要市场领域包括:各种类型的汽油动力机动车辆、油料市场,各种类型的汽油动力的机械设备、油料市场及各种类型的汽油动力船舶、油料市场等。 (二)市场调查及销售量预测 通用清洁燃料市场比较广阔,我们对牡丹江市汽油市场进行摸底调查,牡丹江市每年汽油消耗量约 45 万吨左右,其中,汽油动力车辆耗油量约 30万吨左右,占 67%,如下表 “ 牡丹江市汽油车辆耗油估算表 ” (车辆数字由牡丹江市公安局交警支队提供,耗油数字由牡丹江市政府 车队提供)。 牡丹江市销售市场分析 牡丹江市汽油车辆耗油估算表 量 车 别 数 别 类 数量 (辆) 月耗油 (公斤 /辆) 年耗油 (吨 /辆) 年总耗油量 (吨) 轿 车 12872 400 4 51488 吉 普 车 8272 500 5 41360 大 客 1875 1000 10 18750 中 小 客 4008 800 8 32064 大中小客 12146 1500 15 182190 合 计 39173 325852 黑龙江省销 售市场分析 黑龙江省有 13 个地区(市)、森工、农垦、 1个省会城市。 据初步统计:每年汽油消耗量约 800 多万吨左右,如果在黑龙江省内规划设计总规模年产 100 万吨通用清洁燃料,仅占全省汽油消费市场 10%左右份额。 全国销售市场分析 全国每年石油产品消耗总量 3 亿吨,随着现代化建设发展进程,石油产品的需求量越来越大。 石油能源危机日趋严重,满足不了日益增长的需求。 到 2020 年时我国石油产品供应缺口将达到 3亿吨,这就为通用清洁燃料提供了千载难逢的市场发展机遇。 通用清洁燃料新型能源开发与应用,大大缓解了石油产品供需紧张 矛盾,通用清洁燃料,由于科技含量高、应用范围广,使用效果与同类标号的传统汽油和乙醇汽油相比热效率高、降耗节能好、价格低、环保好等特点,深受广大消费者欢迎,市场发展前景无限广阔。 (三) 50万吨通用清洁燃料终端市场预测 牡丹江年产 50 万吨通用清洁燃料,覆盖牡丹江辖区和周边 200 公里内的两省、五市、一个自治州, 1360 万人口的销售市场。 项目达产运营后,预计终端市场目标: 牡丹江市区和所辖 6 市(县)销售 10万吨,占年生产量的 20%,其中,4 个城区和 6市(县)各 1万吨左右。 周边 200 公里辐射两省、五市、一 个自治州市场,相当于 6 个牡丹江市,每年计划在各市(州)销售量 5万吨,合计 30万吨,占年生产量 60%。 集团用户和其他用户(外地区)每年销售 10 万吨,占年生产量的 20%。 第五章 产品竞争能力分析 一、产品竞争能力分析 (一)同领域市场分析 目前,我国替代传统汽油产品技术主要有:乙醇汽油、通用清洁燃料和煤变油三大类燃料。 乙醇汽油是以粮食(玉米)为原料生产乙醇和汽油按一定比例混合形成的一种新型汽车燃料。 虽然与普通汽油相比,有降耗、环保作用。 但生产成本高,目前市场平均价格每吨乙醇在 6700 元左右,据中 国石化集团研究院在推广乙醇汽油的经济分析报告中显示:生产使用乙醇汽油是没有经济效益的,要推广使用,必须有与之相应的财政、税收、补贴等政策扶持。 我国还属于贫粮国家,经济还不是十分发达。 因此,国家不会长期投入大量的粮食和财政补贴发展乙醇汽油的。 “ 煤变油 ” 即煤炭的液化,是指以煤炭为原料制取汽油技术。 这项技术工艺复杂,建设项目耗资十分巨大,使用不方便,需要改造动力装置。 因此,推广使用比较困难。 甲醇是来源于化工、煤炭等行业生产的副产品,来源广泛,价格低廉,每吨市场价格不超过 3000 元。 生产一吨通用清洁燃料 比生产一吨乙醇汽油成本低 500 元以上。 中国工程院院士、清华 BP清洁能源研究所倪维斗教授认为:我国能够代替石油产品首先要量大、成规模,其原料要充分,从这一点衡量,最符合条件的应该是甲醇清洁燃料。 因此,通用清洁燃料在同领域具有强劲的竞争优势和广阔的市场发展空间。 (二)产品性价比分析 通用清洁燃料科技含量高。 经测试,多项技术性能指标远远超过无铜汽油和乙醇汽油。 具有良好的抗爆性、稳定性、适宜的蒸发性、良好的节净性及无腐蚀等优点,是 “ 三优 ” (即:品质、环保、价格优于其它燃料)替代传统汽油的高清洁燃料。 使用本产 品,发动机易启动,爆发力强,能发挥最大功率。 与同类标号汽油、乙醇汽油相比降耗节能效果明显。 长期使用本产品,发动机不产生积炭和胶质,比同类标号汽油消除积炭和胶质 80—— 100%,提高功率 15—— 20%,机器无磨损。 本产品辛烷值高、燃烧充分、尾气中一氧化碳、碳氢等有毒气体排放量低于国家标准 40%值,与普通汽油相比,尾气中一氧化碳下降 %,碳氢下降 %。 通用清洁燃料技术指数达到了国际领先水平,达到了欧共体绿色 3 号汽油标准(国际欧 Ⅲ 标准)。 产品市场平均零售价低于相同的标号乙醇汽油产品的性价 比具有强劲的竞争能力。 (三)市场保障分析 通用清洁燃料性能、功效优异,独特的产品高新技术工艺配方。 公司自主知识产权和国家发明专利的 20 年保护。 强大的技术壁垒,确保了本产品对市场的强大的冲击力和占有率。 同时,根据市场发展变化和竞争对手的实际情况,坚持科学发展观,以市场为导向,努力开发高新技术产品,不断科技创新,提高产品附加值和竞争力。 坚持科学发展观,以市场为导向,努力开发高新技术产品,不断科技创新,提高产品附加值和竞争力,实施科学有效的市场营销策略,牢牢控制市场和不断开发新市场,始终保持市场竞争优势。 二、 项目风险分析 中国还是 “ 缺油少气 ” 的国家。 石油资源短缺,油价猛涨是未来石油能源发展的总趋势。 我国高度重视节约能源和资源综合利用的战略问题,坚持开发与节约并重,节约优先的方针,提倡积极开发新型能源和可再生能源,这给我们带来了发展机遇。 (一)市场风险分析 目前在世界发达国家低比例醇类燃料已经商业化,但高比例醇类燃料由于技术等方面因素未能有大的发展。 国内的醇类燃料研发正在蜂涌而起,各种比例的醇类燃料正在研发、试用阶段,发展势头迅猛。 如果我们不能将通用清洁燃料及早实现产业化进程,抢先一步占领市场,就会被各种汽油替 代品瓜分掉市场份额,丧失发展大好机遇。 如果不能及时掌握市场动态信息和对市场风险的研究分析,不迅速扩大生产规模,很可能失去发展的大好时机。 规避风险策略:加快招商引资步伐,抢先占领市场;建立和完善市场信息网络,加强市场调研,及时掌握市场发展动态,抓住有利时机,选择正确目标市场,采取无差异性市场和市场整合营销策略规避市场风险。 (二)技术风险分析 随着科学技术迅猛发展,产品的周期不断缩短,如果只满足于现有的专利技术和产品,就可能被新的技术产品所更替或被市场淘汰;如果不更新观念,放开眼界,积极借鉴国内外先进的科 研成果和经验,就会造成科研起点低,研发周期长,投资大,技术和产品附加值低,经济效益差的风险。 规避技术风险策略:建立高效、快捷风险信息防范系统,加强风险管理,全面分析技术创新过程中各种风险因素,以市场为导向,有计划,有目标的进行不断技术创新和新产品的开发。 加强信息沟通,提高科技研发档次,不断研发高新技术和高附加值产品,增加产品的市场竞争能力,控制市场风险等。 (三)财务风险和管理风险分析 财务风险分析 财务风险管理水平高低是一个企业能否健康发展的关键。 该公司是一个以新型能源开发、生产、经营为一体的新型企业,处在爬坡时期,面临着筹资、投资、资金周转和收益等风险。 必须建立一套适应财务有效的预警系统,有针对性地运用各种监测手段和衡量方法,全面系统、综合地分析,抓住问题关键,采取相应的策略,规避财务风险。 管理风险分析 在管理方面,由于企业规模较大,内部机构和下属企业较多,人员素质不同,成份比较复杂,分布面广,并具有相对的独立性。 因此在内部管理方面存在着许多不确定因素,容易产生协调困难,各自为政,指挥与调度不灵,弄虚作假,黑单、黑帐、泄露公司商业秘密等风险。 规避管理风险策略:建立完善内部人力资源风险防范系统和危急处理机制,控制内部人力资源风险。 建立严格的人员招聘、考核、培训、奖惩制度,加强和完善员工培训、考核机制,加强企业文化、实行人性化管理,强化目标和制度管理等策略规避管理风险。 三、结论及前景展望 通用清洁燃料开发与应用,国家、省(市)政府和有关部门在各方面给予极大的关注和扶持。 现在申报国家科技部国家级 “ 火炬 ” 计划项目。 近期,又获得国家工商行政管理总局审核批准成立中醇绿色环保燃料油有限公司,被冠以 “ 中醇油 ” 产品标识后,在不远的将来,继 “ 中石油 ” 、 “ 中石化 ” 、 “ 中海油 ” 之后, “ 中醇油 ” 将登上历史经济舞台,进入 “ 中国石油 ” 能源四大家族行列,打破石油市场南北垄断的格局。 “ 中醇油 ” 品牌异军突起,标志着二十一世纪醇油产业领域的龙头企业登上中国经济舞台,中醇油的崛起有力地推动中国经济建设发展的同时,为构筑和谐社会做出突出贡献。 第六章 市场发展规划 一、项目经营理念 以节能、环保、开发和利用新型能源,造福人类为宗旨,以市场为导向,追求产品系列化、销售网络化,生产经营的规模化和产业化,经济效益和社会效益的最大化。 不断开 发高新技术产品,提高产品质量和附加值,充分发挥通用清洁燃料新型能源的优势,为解决石油能源不足和环境保护这两大难题贡献力量。 二、项目总体发展思路 科技领先,人性管理,强化联合,快速发展。 三、项目市场发展策略 本着总体发展思路,该公司在近期将实施三步走的发展战略:逐步将通用清洁燃料推向全国和国际市场,把企业建成中国醇油产业的龙头。 (一)近期发展前景 2020 年 —— 2020 年,立足于牡丹江,夯实发展基础。 成立中醇绿色环保燃料油有限公司(中醇油集团股份公司),在各省(市)成立中醇油销售公司,建立产品销售网络。 准备利用招商引资的资金在牡丹江投资 亿元人民币,将公司现有通用清洁燃料厂规模由年产 3500 吨扩建成年产 50 万吨,在 2020 年 10月实现达产 50万吨通用清洁燃料目标,力争把企业建成花园式的环保企业。 (二)中期发展前景 2020—— 2020 年,继续利用外资和银行贷款在大庆市投资 亿元人民币,建设年产 50 万吨通用清洁燃料生产基地。 争取在 2020 年初实现达产 100万吨目标。 切实加强与省、市地(市)联手合作,在全省形成 “ 中醇油 ”销售网络,积极开发市场,为走出龙江,面向全国,开发国际市场创造条件。 向经济发达地 区进军,形成南北倚角之势。 重点抓好辽宁、山东、江苏和浙江等地的通用清洁燃料推广示范试点(山东省准备在全省强推通用清洁燃料),尽快形成东北、华北、华东、华南各省(市)的生产销售的产业链。 (三)远期发展策略 2020 年 —— 2020 年,组建上市公司,全面出击,壮大 “ 中醇油 ” 的实力,力争占领全国燃料油市场的 10%以上份额,以实力确立 “ 中醇油 ” 的形象。 同时,不断研制开发醇类燃料系列的高质量、高附加值的新型清洁燃料油。 增强产品的市场竞争能力,利用掌握的通用清洁燃料生产工艺和专利技术与周边国家或石油能源紧缺的国家进行合 作,逐步把通用清洁燃料推向国际市场。 (四)近期市场发展目标 该公司在近期 (2020 年 —— 2020 年 )计划利用引(融)资资金,在黑龙江省牡丹江市、大庆市建设 100 万吨规模通用清洁燃料生产基地(牡丹江 50 万吨、大庆市 50 万吨)。 总投资 11 亿元人民币, 2020 年底实现牡丹江通用清洁燃料生产基地达产 50万吨的目标, 2020年实现全省达产 100万吨目标。 正式达产运营后,每年可实现销售收入 65 亿元,上缴税金 亿元,实现利润 亿元。 力争抢占黑龙江省燃油市场 10%份额。 第七章 实施方案 一、投资环境 ( 一)区位优势: 东北亚区域经济中心城市 项目所在地牡丹江市位于东北亚区域经济圈的中心,与俄罗斯有 211 公里边境线。 是中国哈尔滨 — 俄罗斯海参崴 — 日本、韩国及其他国家陆海联运国际大通道的交通枢纽和重要的人流、物流、信息传递的中心。 周边 200公里辐射两省、五市、一个自治州, 1360 万人口, 11 个对俄通关口岸。 对俄贸易的 “ 桥头堡 ” 拥有牡丹江航空港、绥芬河铁路、绥芬河公路、东宁公路四个国家一类口岸。 对俄贸易额占全国的 13%,占全省的 %。 距远东最大的交通枢杻乌苏里斯克市 — 209 公里,距俄罗斯滨海边区 首府海参崴市 — 248 公里,。国家科技部清洁燃料-年产50万吨通用清洁燃料项目可行性研究报告-完整版
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