动力配电柜项目可行性研究报告

动力配电柜项目可行性研究报告内容摘要：

境保护管理办法》等相关规定，为贯彻落实国家在环境保护方面的方针和政策，该动力配电柜项目在设计与施工中，认真贯彻落实 “全面规划、合理布局、保护环境、造福人民 ”的方针，在项目建设和正常运营的各个阶段，严格执行 “三同时 ”的原则，在发展生产的同时，保护好人类赖以生 13 存的自然环境。 遵循有关环境保 护的技术规范和设计标准，认真执行 “预防为主 ”的方针，在项目建设和经营过程中对污染物进行控制与治理，必须采取科学有效的治理措施，保证项目建成后，各种污染物的排放符合国家标准的要求。 一、环境保护设计依据 二、污染物的来源 拟建项目坐落于 XX省 XX市 XX经济开发区工业项目建设规划区，属区域工业用地，所在地周围无环境敏感点，无自然保护区，无工业污染源，空气质量良好，地下水水质符合《地下水质量标准》（ GBT14848） Ⅲ 类标准要求，该动力配电柜项目的建设对区域生态环境影响较小。 该动力配电柜项目在建设和生产 过程中，可能产生建筑施工弃土和扬尘、施工机械噪声、建筑施工人员产生的生活污水和生活垃圾、装饰工程使用的涂料、油漆产生的废气等。 生产过程产生废水、废气、噪声和固体废弃物等，可能会污染周围环境，因此，必须采取相应的有效措施，确保环境不受影响。 其污染源及污染物主要产生于以下过程。 （一）项目建设期污染源 该动力配电柜项目建设期土建施工过程中产生建筑施工弃土和扬尘等建筑垃圾，施工机械噪声，建筑施工人员产生的生活污水和生活垃圾，装饰工程使用的涂料、油漆产生的废气等。 （二）项目运营期污染源 该动力配电柜项目正 常生产过程将产生废水、废气、固体废弃物和噪音等。 废水：源自办公及生活废水。 固体废弃物：来源于生产过程中产生的边角下料。 噪音：动力设备、机械加工设备等设备运行时产生的噪声。 三、污染物的治理 按照 “减量化、无害化、资源化 ”的原则，加强对污染物产生全过程的管理。 同时，依照项目建设 “三同时 ”的建设原则， ****投资咨询有限公司对废气、固体废弃物和噪音等污染积极进行无害化处理和综合回收利用，通过对污染源的有效治理，确保项目建 14 设区域环境质量达到国家标准要求。 （一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 土建施工期间主要影响环境的因素有：土方挖掘、建筑材料运输、土建施工、建筑垃圾清运过程中产生的扬尘和建筑垃圾。 建筑施工人员产生的生活污水和生活垃圾。 设备安装、建筑施工、机械设备运行过程中产生的噪音。 装饰工程使用的涂料、油漆产生的废气等。 该动力配电柜项目施工期主要污染因素是施工人员生活污水、施工废水、作业粉（扬）尘、固体废弃物以及施工机械排放的烟尘和噪声等，其中以施工噪声和粉尘的影响最为突出。 经采取以下措施后，对环境的影响可降低到最低程度，项目土建工程施工完成后 ，扬尘、噪声、垃圾和废气污染影响即刻消失，各种污染要素的环境影响分析如下。 施工期大气环境影响分析和防治对策 项目施工期间，由于场地平整、土方挖掘、水泥和砂石等建筑材料的装卸和运输、弃土的运送等，车辆频繁过往和混凝土砂浆的配制等施工过程，必然会产生大量的扬尘，施工场地道路与砂石场遇风亦会产生扬尘，产生量与施工进度及天气有关，致使周围环境空气中的降尘和 TSP 量的增加，周围环境空气质量在短时期内将下降。 运输扬尘一般在尘源的 30米范围内（刮大风时除外），但这种影响是局部的、暂时的，随着工程的建成完工而消失。 施工场地周围环境敏感点较多，为最大程度减轻扬尘的污染，施工单位应贯彻执行 “清洁生产 ”的要求，通过采取对施工场界进行临时护挡措施，使原料堆场、建筑施工现场、运输过程中产生的扬尘无组织排放得到有效控制。 定时对建筑现场地面及时用水喷淋降尘，可以有效防止建筑扬尘的产生。 建筑施工运输车辆在运输过程中必须有遮挡、篷盖等措施，避免运输过程中产生扬尘。 同时，对粉尘类建筑材料如水泥、白灰等，设置有三面围墙的库棚存放等措施，治理施工现场的扬尘，以避免产生扬尘污染环境空气质量。 该工程在建设过程中，大气污染物主要有废气和粉尘 和扬尘： A、废气：施工过程中废气主要来源于施工机械驱动设备（如柴油机等）和运输及施工车辆所排放的废气，排放的主要污染物为 NOx、 CO及烃类等，此外，还有施工队伍因生活需要使用燃料而排放的废气等。 B、粉尘和扬尘：本工程在建设过程中，粉尘污染主要来源于： 15 土方的挖掘、堆放、清运、回填和场地平整等过程产生的粉尘。 施工中的土方运输产生的粉尘。 建筑材料如水泥、白灰、砂子以及土方等在其装卸、运输、堆放等过程中，因风力作用而产生的扬尘污染。 搅拌车辆及运输车辆往 来造成地面扬尘。 施工垃圾及清运过程中产生扬尘。 上述施工过程中产生的废气、粉尘及扬尘将会造成周围大气环境污染，其中又以粉尘的危害较为严重。 对粉尘和扬尘的主要防治对策有： ▲对施工现场实行合理化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设专门库房堆放，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻拿轻放，防止包装袋破裂。 ▲避免大风天气作业。 应避免在大风天气下进行水泥、散砂等的装卸作业，对水泥类物资尽可能不要露天堆放，即使必须露天堆放，也要注意加盖防雨布。 避免大风天气开挖地面，减少大风造成的施工扬尘。 ▲土方挖掘时 ，对作业面和土堆适当喷水，使其保持一定湿度以减少扬尘量。 而且开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走，以防长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷。 ▲施工时先做好坡脚挡土墙，做好边坡防护，取土场及弃土堆边缘设置土工围栏，在施工场地周围构筑一定高度的围墙减少扬尘扩散范围。 根据有关资料调查，当有围栏时，在同等条件下施工造成影响距离粉尘可减少 40%，汽车尾气可减少30%。 经采取上述措施后，施工期扬尘不会对周围环境产生较大的影响，并随施工结束而消失。 ▲搅拌站设置在远离居民区的地方，搅拌水泥砂浆应在临时工棚内进行，加水泥时尽 量靠近搅拌机料口，加料速度宜缓慢，以减少水泥粉尘外撒。 应首选使用商品混凝土，因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时，应尽量做到不洒、不漏、不剩不倒。 混凝土搅拌应设置在棚内，搅拌时要有喷雾降尘措施。 ▲运输车辆应完好，不应装载过满并尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒，及时清扫散落在地面上的泥土和建筑材料，冲洗轮胎并定时洒水抵尘，以减少运输过程中的扬尘。 装运土方时应控制车内土方低于车厢挡板从而减少途中撒落，对施工现场抛撒的砂石、水泥等物料应及时清扫，砂石堆场道路应定时洒水抑尘。 ▲限制车速。 施工场地的扬尘， 大部分来自车辆。 在同样清洁度的条件下，车速越 16 慢扬尘量越小。 施工车辆在进入施工场地时，需减速行驶以减少施工场地扬尘，建议行驶速度不大于 5km/h。 此时的扬尘量可减少为一般行驶速度（ 15km/h计）情况下的 1/3，另一方面缩短怠速、减速和加速的时间，增加正常运行时间，减轻汽车尾气排放对周围环境的影响。 ▲装饰工程过程中使用油漆及涂料产生的废气主要含有苯系物，采用绿色环保涂料及油漆，产生的废气对周围环境基本无影响。 ▲施工机械产生的燃油废气，各种废气均为不定时无组织排放，排放量随设 备性能而异。 采用先进设备及清洁燃料可减少污染物排放，对环境基本不会造成影响。 施工期水环境影响分析和防治对策 建筑施工期间的废水包括建筑废水和生活污水。 建筑废水主要包括冲洗施工机械、工具、地面等产生的废水，水泥砂浆、石灰浆废液以及基坑排水产生的废水。 （ 1）生产废水：各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水和施工现场清洗、建材清洗、混凝土养护、设备水压试验等产生的废水，这部分废水含有一定量的油污和泥砂。 （ 2）生活污水：施工队伍的生活活动产生一定量的生活污水，包括食堂用水、洗涤废水和冲厕水。 生活污 水含有大量细菌和病原体。 上述废污水水量不大，但如果不经处理或处理不当，同样会危害环境。 所以，施工期废水不能随意直排，为最大程度的减轻废水污染，施工单位应做到以下要求： （ 1）加强施工期管理，针对施工期污水产生过程不连续、废水种类较单一等特点，可采取相应措施有效控制污水中污染物的产生量。 （ 2）施工现场因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施，对含油量高的施工机械冲洗水或悬浮物含量高的其它施工废水需经处理后方可排放。 砂浆、石灰等废液宜集中处理，干燥后与固体废物一起处置。 （ 3）水泥、黄砂、石灰类 的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨措施，及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料，以免这些物质随雨水冲刷污染附近水体。 （ 4）要求在施工工地周界设置排水沟，收集后外排，禁止排入附近。