冷链物流工程项目可研报告内容摘要:
里左右。 二、交通条件 项目的交通区位优势十分明显,具有公路、铁路、水路联运的良好地理环境。 荆州市地处湖北省中南部,位于江汉平原腹地,东连武汉,西接三峡,南跨长江,北临汉水,是连东西、跨南北的交通要道和物资集散地,是川湘鄂经济纽带,长江中游重要港口城市,国家轻纺工业基地、粮棉油生产基地和淡水渔业基地,素有文化之邦、鱼米之乡和旅游胜地的称誉。 荆州市拥有四通八达的公路网,荆州市现状的公路 主骨架由襄(樊)荆(州)高速公路、宜(昌)黄(石)高速公路, 207 国道, 318 国道组成。 其中襄(樊)荆(州)公路、宜(昌)黄(石)高速公路和 207 国道和 318 国道分别在荆州市交汇。 沪汉蓉高速铁路将于 2020 年建成通车,荆沙铁路为焦枝线上的支线铁路,规划将东接岳阳,成为焦枝铁路和京广铁路的联络线。 两湖平原农产品交易物流中心 冷链物流工程 项目可行性研究报告 第一章 总 论 国家粮食储备局武汉科学研究设计院 … 7 … 荆州港是长江中游的重要港口,荆州长江公路大桥的建成和相关公路技术等级的提高,荆州港的物资贸易量将逐步增加,它将成为长江上又一重要的联系公路主干枢纽的港口。 三、主要农产品资源、燃料和动力供应 主要农产品资源 本项目主要交易物质为粮食、棉花、油料、蔬菜、水果、水产品、肉食品、禽蛋、副食、土特产品、种子、农资、农机等。 两湖平原是湖北、湖南两省粮、棉、油、蔬菜和土特产主要产区。 2020 年,两湖平原农产品总量 万吨,湖北、湖南两省农产品总量 万吨,本项目设计交易量为两湖平原和湖北、湖南两省 2020 年产量的 %和%。 此外,由于荆州市的特殊地理位置和商贸基础,全国每年还有大量的农产品通过两湖平原区域进行集中和分散,目前荆州市已形成了具有一定交易规模和影响力的转手流通市场,对周边市场有 很强的辐射力和 影响力。 项目通过与各地农产品市场打造“资源共享、信息互通、调剂余缺、平抑物价”运营平台,为项目成为我国中部规模最大、功能最强的农产品流通枢纽和物流平台奠定了物质基础。 能源 电力:本项目 总装机容量约 1500KVA,紧邻荆州市草市变电站,拥有足够的电力资源。 目前,荆州市电力局已承诺本项目的电力供应。 燃料:本项目属贮存、物流组织与协调项目, 无 所需的燃料 生产。 水资源 两湖平原农产品交易物流中心 冷链物流工程 项目可行性研究报告 第一章 总 论 国家粮食储备局武汉科学研究设计院 … 8 … 本项目日用水量约 15 吨 /日,主要为冷库、生活和消防用水。 其中:冷库用水和其它用水 12 吨 /日 ,用水由荆州市自来水公司供应。 四、劳动力资源 本项目建成投产后,新增人员 29 人。 其中 : 管理人员 6 人、 冷库 技术人员 2 人 、冷库保管及搬运人员 15 人 、其它人员 6 人。 管理人员、技术人员可从公司调配,不足部分向大专院校和相关企业调入。 项目投入总资金及效益情况 一、总投资与总资金量 本项目总投资估算额为 7, 万元,其中:建设投资 7, 万元,建设期利息 万元,流动资金 万元。 二、资金来源 本项目建设投资 7, 万元,建设期利息 万元,其中资本金 3,,项目法人申请 银行贷款 4,,年利率为 %。 流动资金投资 50 万元,项目 资本金 万元。 三、经济效益 本项目建成投产后, 冷冻、冷藏各种农产品 万吨,年新增 经营收入 2, 万元, 达产年 利润总额 1, 万元,净利润 万元,息税前利润 1, 万元,营业税金及附加 万元 , 所得税前投资回收期 年(含建设期 1 年),所得税后投资回收期 年(含建设期 1 年)。 主要技术经济指标 两湖平原农产品交易物流中心 冷链物流工程 项目可行性研究报告 第一章 总 论 国家粮食储备局武汉科学研究设计院 … 9 … 本项目建设方案的主要技术经济指标可见表 1- 1。 主要技术经济指 标表 表 11 序号 指 标 单 位 数 量 备 注 1 建设内容 主体建筑 m2 1 号冷库 m2 地下冷库 m2 2 号冷库 m2 机房 m2 冷冻能力 吨 25000 1 号冷库 吨 9000 地下冷库 吨 8000 2 号冷库 吨 8000 2 总投资与资金来源(建设规模) 总投 资 万元 7, 建设投资 万元 7, 建设期利息 万元 流动资金 万元 资金来源 万元 7, 资本金 万元 3, 申请国内银行借款 万元 4, 3 定员总计 人 29 管理人员 人 6 工程技术人员 人 2 冷库保管及搬运人员 人 15 其他 人 6 4 工作制度 全年工作天数 天 360 每天工作时间 小时 8 5 主要燃料、动力消耗定额 水 万吨 /年 电 万度 /年 300 6 年总成本 万元 1, 达产年 7 年经营收入 万元 2, 达产年 8 年利润总额 万元 1, 达产年 两湖平原农产品交易物流中心 冷链物流工程 项目可行性研究报告 第一章 总 论 国家粮食储备局武汉科学研究设计院 … 10 … 9 项目投资财务内部收益率 % 所得税前 10 项目投资财务内部收益率 % 所得税后 11 项目投资财务净现值( 7%) 万元 4, 所得税前 12 项 目投资财务净现值( 7%) 万元 2, 所得税后 13 项目投资回收期 (含建设期 1年 ) 年 所得税前 14 项目投资回收期 (含建设期 1年 ) 年 所得税后 15 资本金财务内部收益率 % 达产年 16 总投资收益率( ROL) % 17 项目资本金净利润率( ROE) % 18 盈亏平衡点 (生产能力利用率 ) % 达产年 两湖平原农产品交易物流中心 冷链物流工程 项目可行性研究报告 第二章 项目背景与发展概况 国家粮食储备局武汉科学研究设计院 … 11 … 第二章 项目背景与发展概况 项目建设背景 项目建设单位 一、概况 建设单位湖北二十一世纪物流股份有限公司由蓝特集团有限公司于1998 年发起设立,公司总部位于湖北省荆州市,主营装饰建材、家居用品、农副产品的流通和物流配送以及电子商务等业务。 公司于 2020 年通过 ISO9001 国际质量管理体系认证, 2020 年完成上市辅导工作,是湖北省重点后备上市公司。 近几年来,公司大力实施资本经营战略,先后投资建设了蓝特商贸城、蓝特国际家居城及中国建材商务网。 1996 年至 1998 年间,公司投资建设的蓝特商贸城装饰材料市场(一、二期)和蓝特商贸城陶瓷建材市场(三期)总占地面积 220 亩 ,建筑面积 万平方米,主营建筑装饰、装潢材料等产品,市场辐射至鄂、渝、川、湘、豫、皖、黔等七省60 多个市县,年交易额 30 亿元。 1999 年,蓝特商贸城成为我国三大建材批发市场之一,是国家经贸委评定的首批“国家重点商品市场”。 2020年,公司投资近亿元建设了占地面积 80 亩、建筑面积 7 万平方米、主营家居用品的蓝特国际家居城。 2020 年,公司投资 4 亿多元建设了占地 500多亩、建筑面积达 20 万平方米的大型农产品交易物流中心。 目前,公司 两湖平原农产品交易物流中心 冷链物流工程 项目可行性研究报告 第二章 项目背景与发展概况 国家粮食储备局武汉科学研究设计院 … 12 … 几 大市场形成的市场集群是长江中上游地区规模最大、设施最全、管理最先进的建材装饰 市场 、家具 市场和农产品市场。 公司不断聚增人力资本,推行职业经理人机制,完善公司管理结构,提升企业核心竞争力。 公司不断创新物流经营业态,先后在市场中实施“精品街”、“名品店”、“超市区”等技改工程,并整合周边地区社会物流配送资源,实行物流配送“社会化、市场化”的新模式,走出了一条企业办市场发展物流的崭新模式。 二、公司近几年经营状况 公司历年无逃废金融机构债务情况,无欠息,无拖欠水费、电费、租金或税金被罚情况,无拖欠职工工资情况,其最大股东蓝特集团公司被湖北省建设银行评为 AA 级企业,是湖北省银行同行工会公 认的“优秀信贷诚信客户”。 项目建设的必要性和意义 农业结构的调整受到各级政府大力重视,蔬菜生产和流通已呈现欣欣向荣的局面,但我国与先进国家相比,蔬菜加工的比例分别为 20%30%和 80%,有相当大的差距。 同时我国在蔬菜的后加工中仍为简单的清理和大包装,已经不适应市场的发展,急需要利用现代技术来对蔬菜,特别是毛豆产品进行深加工、精加工以适应市场对产品的需求。 中国进入 WTO 和国内人民生活水平的提高,对冷冻食品的需求量不断提高,缮食结构的调整、市场的需求也必须通过龙头企业加工来带动蔬菜品种的改良和数量 的增加。 两湖平原农产品交易物流中心 冷链物流工程 项目可行性研究报告 第二章 项目背景与发展概况 国家粮食储备局武汉科学研究设计院 … 13 … 湖北省荆州市位于长江黄金水道中段,交通地理环境优越,农业结构也从传统的粮食种植向经济作物转变,特别是各类蔬菜的种植上,需要加工业对整个结构调整的支撑。 根据国际和国内市场需求,发展无公害、绿色、有机蔬菜及其精深加工制品势在必行。 湖北二十一世纪物流股份有限公司依托其自身的技术优势,在种籽、种植、加工与销售环节实行全方位的质量控制,利用对基地农户的技术咨询和技术服务,按无公害、绿色食品规程指导农民种植,重点抓好施肥与使用农药等关系到产品品质的关键环节,在此基础上,以工厂规模化生产科技含量高的冷冻蔬菜、 低温脱水蔬菜、保鲜菜、净配菜等系列产品,并研发产品的更新换代。 一方面在于提高产品质量档次,另一方面努力降低生产成本,从而提高具有国际、国内市场竞争力的物美价廉的冷冻蔬菜系列品种,以满足城乡居民和不同消费层次的需求。 国内外现状和技术发展趋势 早期的冷冻蔬菜和食品主要用于果品和干鲜蔬菜,二十世纪 70 年代开始出现的盐渍毛豆杀青品种,那时的生产流程是以 工艺为主导的传统产品,消费者采购后,必须再煮 810 分钟方可食用,十分不便。 即开即食品种在 80 年代中期才开始上市,开始生产的含盐毛豆,采取二次杀青和浸 盐工艺,产品外貌色泽较差,含盐量不稳定,消费不畅。 1988 年,日星冷冻根据日本市场需求,研制成全自动化盐味毛豆的生产流程, 1999 年正式大量推向市场, 2020 年仅日本市场年销售量达到 两湖平原农产品交易物流中心 冷链物流工程 项目可行性研究报告 第二章 项目背景与发展概况 国家粮食储备局武汉科学研究设计院 … 14 … 万吨。 与此同时,台湾 40 多家冷冻食品厂纷纷转向大陆,利用大陆廉价的劳动力进行刀豆、大蒜、西兰花等蔬菜的生产和销售,由于受自身技术力量的制约,加之在生产过程中粗制滥造,时有农药残留超标和有关质量不符合要求的现象发生,出口形势时好时坏 .同时,又受到日本、韩国以及有关国家以绿色壁垒作限制,导致二十一世纪初,冷冻蔬菜出口受阻。 2020 年,日星冷冻与日本公开昭的专利之争,也是由技术壁垒所导致。 目前国际市场基本上以 CAC(国际食品发展委员会)、 IPPC(国际植物保护公约)及 HACCP 有关标准作为新的无公害蔬菜的生产和加工准。冷链物流工程项目可研报告
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