国道206线高速公路工程项目总体施工组织设计(编辑修改稿)

国道206线高速公路工程项目总体施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

砂砾和 风化料，采用厂拌，拌和站设在 K8+200左侧，工程量为 ，厚度为 18cm,作为一层摊铺完成。 先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方法参数。 ： (1).路基 (垫层 )交验：底基层施工前，对所有施工的路段进行检查验收，路基 (垫层 )表面平整度、密实度、表面高程、宽度、横坡度、弯沉等技术指标均符合规范要求，填方地段埋设的纵向排水 PVC管经监理工程师验收，并有现场监理工程师签认的工序验收表。 (2).施工放样：恢复中线，直线段 20m设一桩，平曲线段每 10m设 一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩，同时进行水平测量，在中桩及指示桩上标出底基层集料摊铺后的松铺顶面的高程。 (3).培路肩 依据恢复的中线，进行路肩放样，人工培路肩，路肩的培置高度为高出底基层 15cm为宜，宽度为 80cm。 (4).拌和 采用 WCQ－ 300 稳定土厂拌设备，集中拌和，拌和过程中严格按施工配合比上料。 混和料的含水量应略大于最佳含水量 1%左右，使混合料运到 施工现场摊铺后，碾压时含水量接近最佳含水量。 含水量的增加值视天气情况和运距而定。 (5).运输 18 摊 铺 拌和站准备 施工放样 培路肩 湿润路基顶层表面 拌 和 运 输 路基 (垫层 )交验 采用自卸车运输，车辆装载均匀及时将混和料运至现场， 如果运距较远，要加以覆盖以防止水分蒸发。 (6).摊铺： 摊铺前首先要湿润整理好的路基（垫层）面层，架设钢丝准线控制标高和边线，利用两台 ABG423 摊铺机一前一后相隔 510M 同步 进行摊铺，辅以人工找补边角，摊铺时要控制摊铺速度，要与拌和设备的产量相配合，尽量减少停机待料或积压料车的情况。 (7).碾压 对于摊铺成型的混合料，约 60米左右时开始碾压，气温高时应缩短距离进行碾压，以防止水分过度蒸发。 碾压分初压、复压、终压三个阶段，均重叠 1/2轮宽进行，直线段由两侧路肩向路中心碾压，在平曲线段，由内侧路肩向外 侧路肩进行碾压，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头、急刹车，保证稳定层表面不受破坏。 在施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，具体由试验路确定的合适的延迟时间来指导施工，碾压过程中，表面应始终保持湿润，如表面蒸发得过快，应及时补洒少量的水。 (8).接头处理 接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。 (9).养生 每段碾压完毕，待各项指标检查合格后立即进行养生，采用覆盖草帘洒水养生的方法，整个养生期间 始终保持稳定层表面潮湿，养生期不少于7 天，养生期间，封闭交通，除洒水车外任何车辆不得通行。 ： 19 ： 稳定土厂拌设备、摊铺机、装载机，压路机，自卸汽车、洒水车等 (四 )基层施工方案： 本段基层采用水泥稳定碎石，共计 ，混合料集中厂拌，拌和站设在 K8+200右 侧。 上、下基层厚度均为 18cm，每层均作一层摊铺完成，碎石颗粒的粒径及级配应符合技术规范的要求。 先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方 法参数。 材料要求： (1).水泥用普通硅酸盐 散装水泥，终凝时间应在 6 小时以上。 快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。 (2).碎石，最大粒径 （方孔筛），一律采用规格料配制。 集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山坡土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。 (1).准备下承层 施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，摊铺时，要保证下承层表面湿润。 (2).拌和 拌和设备应有 4 个料斗，配有立式 30t 以上的散装水泥贮藏 罐， 2 20 台 WCQ300 稳定土厂拌设备，同时向一个摊铺现场供料。 拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。 1).集料必须满足级配要求 2).料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。 3).拌和现场有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。 4).各料斗应配备 1 名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。 5).拌和含水量应较最佳含水量大 12%。 (3).运输摊铺 摊铺用 2台 ABG 423摊铺机一前一后相隔 510M 同步 全幅一次摊铺。 1).用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 2).摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。 3).两侧均设基准线、控制高程。 4).摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。 (4).碾压 用振动式压路机 2台和胶轮压路机 2台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中 下层达到压实度），最后用胶轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定）。 摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。 1).要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。 2).挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。 3).用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。 4).对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。 5).用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。 21 6).快速检测压实度，压实不足尽快补压。 压实度 控制时一定要留有余地，尽量多压 12 遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。 (5)．检验 各项指标的检验应在 24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）。 各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。 压实度、强度不合格的应返工处理。 平整度指标必须在做封层之前，会同监理工程师逐段进行检测。 要求在沥青砼面层施工前，对上基层的标高逐段进行复测，凡标高高出部分，必须用洗刨机清除。 (6).养生 养生是基层施工非常重要的一道工序，它直接影响 结构层的成型强度和表观质量，设专人和专门设备进行养生。 1).覆盖草帘洒水养生时要不少于 7 天，且必须经常保持结构层表面湿润。 2).直接作封层进行养生时，按工艺要求及时进行封层施工，但作封层前必须进行洒水养生。 3).养生期内（ 7 天）除洒水及封层施工车外，应彻底断绝交通，必须有切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。 即使超过养生期未作封层前也必须断绝交通。 (7).接头处理 接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。 (8).要点提示 1).自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于 3 小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。 2).养生期内或作封层前要彻底断绝交通，措施必须跟上。 3).水泥稳定碎石具有不可再塑性。 所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。 4).摊铺过程中因故停机超过 2小时，要按工作逢（接头）处理。 5).由于水泥稳定碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔 22 施工放样 碾 压 质量检测 养护 培路肩 湿润下承层 摊 铺 拌和站准备 拌 和 运 输 清扫下承层 交验下承层 接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。 6).废弃料不 准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。 7).2台以上拌和设备同时拌和，摊铺机一次全幅摊铺。 8).配料准确，尤其是水泥剂量更要准确。 9).雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。 基层越冬时，按监理工程师同意的防冻措施进行。 10).处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。 2．基层工艺流程图（见下页） ：稳定土厂拌设备、摊铺机、装载机，振动压路机，胶轮压路机，自卸汽车、洒水车等 (五 )封层 施工方案 23 (1)沥青：封层沥青采用乳化沥 青。 制作乳化沥青的沥青材料要求：凡在施工现场生产乳化沥青的，其沥青材料一律采用同底面层相同的沥青。 (2)集料：采用粗集料，其质量应满足封层粗集料技术规范要求。 (3)洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈15176。 25176。 的夹角。 (4)矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。 (1)封层施工前，基层顶面应彻底清扫干净，尤其是桥涵、通道面上，一定要清除灰浆等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。 (2)气候条件：洒布沥青材料的气温不能低于 10℃，且是稳定而上升的温度 ,风速适度，有雾或下雨不应施工。 (3)洒油率及碎石用量：用沥青洒布车一台（性能良好、洒布均匀、洒布量准确），按规定的量洒布沥青，石料用撒料机撒布。 处于 7 天养生期内则禁止一切车辆通行，即使超出 7天养生期也应控制交通，禁止非施工车辆通行，同时保证不对封层造成各种污染。 验收 基层施工完成后，应立即组织质量检查和验收，处理质量缺陷，对合格的基层可在施工完毕的 25天内进行封层的施工，完成封层的基层可停止洒水养生。 (六 )沥青砼路面施工方案 本段沥青砼路面共分三层，下面层为 6cm 粗粒式沥青砼，中面层为5cm中粒式沥青砼，上面层为 4cm改性沥青砼抗滑表层。 混合料集中厂拌，拌和站设在 K8+200右侧。 施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。 24 (1).确定料源及进场材料的质量检验 1).沥青材料 对进 场沥青，每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。 对每批沥青进行抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合格，则退货并索赔。 沥青材料的试验项目有：针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。 有时根据合同要求，可增加其它非常规测试项目。 沥青材料的存放应符合下列要求 ，应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求，不同种类和标号的沥青材料应分别贮存，并应加以标记。 ，并应疏通周围排 水渠道，防止雨水或地表水进入池内。 2).矿料 矿料的准备应符合下列要求： ，不得混杂，在有条件时宜加盖防雨顶棚。 ，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。 如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用水冲洗干净，待干燥后方可使用。 选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力，以确定石料料场。 在确定料厂时也应慎重考虑。 对各个料场采 取样品，制备试件、进行试验，并考虑经济性后确定。 碎石受石料本身结构与加工设备（鄂式或锤式轧石机）的影响较大，应先试轧，检验其有关指标，以防止不合格材料入场。 细集料的质量是确定料场的重要条件。 进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。 (2).施工机械检查 沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查，并应符合下列要求。 1).沥青混合料拌和与运输设备的检查。 拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷 25 料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁 吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统。 对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。 检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。 2).摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。 3).压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 (3).铺筑试验路段 在施工前应铺筑试验段，试验段的长度应根据规范确定，试验段在直线段上铺筑，各层的试验 可安排在不同的试验段。 试验段开工前 28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。 各层开工前 14天在监理工。