吉隆铁路装卸太阳升危险货物铁路线改扩建报告(编辑修改稿)

吉隆铁路装卸太阳升危险货物铁路线改扩建报告(编辑修改稿)内容摘要：

4．绿化 路基边坡采用植草防护。 三、桥涵 本设计在 建 5 建材 线 DK0+ 米处新建 圆型防护函一处长 14 米，在油 1~油 4 线 DK0+ 米处（油 Ⅱ 线算起）新建 圆型防护函一处长 38 米 . 四、站场 （一）平面布置 1．站场平面布置 大庆市吉隆铁路装卸服务有限公司 站按 纵 列式布置， 共计 5 条 危险 货 物 专用 线 ， 其中油 1~油 4 为 4 条危险货物线， 有效长度 均为 油 1 线 600m、油 2 线 550m、油 3 线 550m、油 4 线 620m、 建 5 建材 线 920m， 本站 为尽头站，也是本次设计专用线的终点。 2．站线平面 （ 1）站线平面曲线半径按《铁路车站及枢纽设计规范》及《工业企业标准轨距铁路设计规范》规定设计；道岔后的连接曲线半径不小于相邻道岔的导曲线半径。 （ 2）站线的曲 线可不设缓和曲线和曲线超高。 （ 3）直线地段：站内两相邻线路中心线的线间距按《铁路车站及枢纽设计规范》规定设计；曲线地段：按国家现行的《标准规距铁路建筑限界》的有关规定加宽线间距。 （ 4）直线地段：主要建筑物和设备至线路中心线的距离按 《铁路车站及枢纽设计规范》规定设计；曲线地段：各类建筑物和设备至线路中心线的距离按国家现行的《标准规距铁路建筑限界》的有关规定加宽。 （ 5）正线道岔与曲线超高顺坡终点的距离，不应小于 20m。 在站线上，道岔至其连接曲线的直线 长度按下表确定 表 28 道岔至其连接曲线间的直线长度 序号 道岔前后圆曲线半径 R（ m） 最小直线段长度 岔前 岔后 木、混凝土岔枕 木岔枕 混凝土岔枕 1 R≥ 350 0 2 0 2 350＞ R≥ 300 2 4 2 3 R＜ 300 5 7 5 道岔前后两端连接曲线设有缓和曲线时，可不插入直线段。 道岔采用混凝 土 岔枕时，岔后直线段长应为道岔跟端至末根岔枕的距离与轨距加宽递减所需长度之和。 连接曲线需设超高时，应按超高顺坡设直线段。 3．信 号机类型 本线到发线 均采用高柱手动信号表示器。 （二）轨道 1．站线轨道标 准 表 29 站内线路轨道标 准 顺序号 项 目 单位 到发线 其他 站线 环形货场专用线 危险货物专用线 1 钢轨 类型 kg/m 50 每节轨长 m 25 2 轨枕 钢筋混凝土枕 根 /km 1600 根 /km 1520 1520 1440 木枕 根 /km 3 道床 材料 m I 级碎石 顶宽 边坡 1: 厚度 土质路基 m 面层 垫层 砂石路基 m 附注： 1 其他站线系指调车线、牵出线、机车走行线及站内联络线。 2 钢轨接头采用 级高强度接头螺栓 ,螺母采用 10 级高强度螺母，垫圈采用单层弹簧垫圈，不同类型的钢轨间采用异型钢轨连接。 3 新Ⅱ型砼枕 h＝ ， L＝ 260cm。 2．轨枕及扣件 （ 1）轨枕 站内线路应尽量铺设新Ⅱ型混凝 土 枕，但下列地段应铺设Ⅱ类木枕。 1）铺设木岔枕的道岔及其前后两端，正线各 50 根轨枕；其他线各 15根轨枕，（后端均包括辙岔根端以后的岔枕）。 2）铺设木枕的两相邻地段间的长度小于 50m 的地段。 木枕与混凝 土 枕分界处， 如 遇有钢轨接头，应保持木枕延至钢轨接头外不小于 5 根。 （ 2）扣件 混凝 土 枕扣件采用弹条Ⅰ型扣件。 木枕地段的到发线采用分开式扣件，其他站线和次要站线采用普通道钉加铁垫板的扣件。 3．道床 （ 1）站线 曲线外侧道床不加宽。 （ 2）调车线、牵出线和有列检作业的到发线的线路外侧道碴道床肩宽为 ，上层铺 细粒道碴。 （ 3）经常有调车和列检等作业的调车线、推送线、牵出线、到发线间及扳道或调车作业繁忙的道岔群范围内应用渗水性材料将线路间填平至轨枕底低 3cm，其上层铺 细粒道碴。 4．道岔 本次设计单开道岔采用 1/9 号道岔。 新铺道岔采用钢筋混凝 土 岔枕。 相邻道岔间插入的钢轨长度不应小于下表 6表 68 的规定。 表 31 两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度 (m) 道岔布置 线别 有列车同时通过两侧线时（ f） 无列车同时通过两侧线时（ f） 一般情况 特殊情况 正线 到发线 0 其它站线 / / 0 注：列车是指编成的车列，并挂有机车及规定的列车标志，不含未完全具备列车条件按列车办理的机车车辆。 表 32 两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度 (m) 道岔布置 线别 木岔枕道岔（ f） 混 凝土岔枕道岔（ f） 正线 到发线 其它站线 0 5．轨道加强设备 （ 1）轨距杆及轨撑 铺设混凝 土 枕时，可不设置轨距杆或轨撑。 铺设木枕时，按表 69 设置轨距杆及轨撑。 表 33 木枕线路轨距杆或轨撑设置数量表 (25m 轨 ) 曲线半径（ m） φ 34mm 轨距杆（根） 轨撑（对） 附注 R≤ 350 10 14 分开式扣件线路只设置轨距杆，普通道钉线路可选择轨距杆或轨撑。 350＜ R≤ 450 10 10 450＜ R≤ 600 6~10 6~10 6。