tb1006320xx铁路防火规范(编辑修改稿)

tb1006320xx铁路防火规范(编辑修改稿)内容摘要：

个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 16 性及以上编组站的到达场、调车场、出发场有效长范围内和仓库建筑总面积在 3000m2及以上的货场、集装箱货位面积在 10000m2及以上的货场上方跨越。 5 消 防 车 道 站 场 旅客车 站、区段站、编组站、口岸站油罐车换轮线（库）、危险化学品集中的工业站（港湾站）、动车段（所）、机务 (折返 )段、车辆段、客车整备所、综合维修基地（段）、行包快运基地及货场、大型养路 机械段、洗罐所应设置消防车道，并应与公路、道路连通。 消防车道与铁路线路平面交叉，且交叉处年均昼夜通过列车次数大于 100 次时，应设立体交叉车行道。 下列场所应设环形消防车道： 1 大型、特大型铁路旅客车站； 2 整备、存车、检修线在 15 条及以上的客车整备所或动车段（所）； 3 仓库建筑总面积在 3000m2 及以上的货场； 4 仓库建筑总面积在 1000m2 及以上的危险化学品货场； 5 堆场总面积在 10000 m2 及以上的货场； 6 集装箱货位面积在 l0000m2 及以上的货场； 7 路网性编组站； 8 口岸站油罐车换轮库。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 17 区段站或编组站的调车场，当调车线数量为 10～ 18条时，应在调车场一侧设消防车道； 当调车线数量为 19 条及以上时 ，应在调车场两侧设消防车道；调车场的消防车道应相互连通。 区域性及以上编组站的出发场侧应设消防车道。 消防车道宜靠近车场设置，距邻近线路不宜大于 25 m。 特大型、大型旅客车站应利用基本站台作为消防车道。 车站消防车道可利用通站道路、站内道路等交通道路。 旅客车站的站台作为消防车道时，站台上的建筑物、构筑物边缘至站台边缘的距离不应小于 ，净高 范围内不得有障碍物。 环形消防车道应有不少于两条与其他车道相通的道路。 调车场的消防车道可不设回车场。 机车、车辆、动车段（所） 客车、机械保温车整备线和客车、动车组、大型养路机械存车线应设与线路平行的消防车道，并应符合下列规定： 1 存车线区域最外两侧线路之间距离小于或等于 80m 时，应设一条消防车道，且应有回车场地； 2 最外两侧线间距大于 80m，小于或等于 160m 时，应设两条消防车道； 3 最外两侧线间 距离大于 160m 时，应设三条消防车道； 4 设二条及以上消防车道时，消防车道应相互连通； 5 股道间硬化地面可兼做消防车道，其净宽不应小于 ； 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 18 6 当客车整备所、动车段（所）的客车、动车组存放线的数量大于 5 条时，存车线与整备线线群之间、动车组存车线线群间应设消防车道。 6 建筑防火分区和建筑构造 旅客车站 铁路旅客车站的候车区及集散厅符合下列条件时 ,其每个防火分区最大允许建筑面积可扩大到 10000 ㎡： 1 设置在首层、单层高架层，或有一半直接对外疏散出口且采用室内封 闭楼梯间的二层； 2 设有自动喷水灭火系统、排烟设施和火灾自动报警系统； 3 内部装修设计符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》（ GB50222）的有关规定。 旅客车站内的集散厅、售票厅和候车区域不得设置娱乐场所。 中型及以上车站 可分散设置为旅客服务的无明火作业餐饮、商品零售点 ,但其建筑面积 不 应 大于 100㎡， 并应采用耐火极限 防火隔墙和屋顶 ，同时还应 设置火灾自动报警、自动喷水灭火系统。 当候车区（室）位于旅客车站建筑顶层，且室内地面与集散厅地面高度不大于 10m，其 建筑高度虽大于 24m，其防火设计仍可按现行国家标准 《建筑设计防火规范》（ GB50016）规定执行。 电气设备房屋 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 19 下列房屋建筑应采用耐火极限不低于 的隔墙 和 的楼板与其 他 房间隔开 ,室门及与其 他 房间相连的门应采用乙级防火门 : 1 通信枢纽的各种通信机械室及消防控制室； 2 调度中心（所）和 车站的信号机械室、通信机械室； 3 信息技术中心（含行车、调度、票务）的主机房、网络传输室、操作间、介质库及消防控制室； 4 车辆安全防范 预警系统机房和电气化铁路牵引供电远动系统控制站机房； 5 区间通信、信号共用的中继站。 下列房屋建筑应采用耐火极限不低于 的隔墙 和 的楼板与其 他 房间隔开 ,室门及与其 他 房间相连的门应采用 甲 级防火门 : 1 牵引变电所主控制室、互感器室、电容器室、变压器室； 2 10kV 及以上变电所控制室、高压配电室。 通信机械室、信号机机械室、信息技术中心机房、电气化铁路牵引供电远动系统控制站、车辆安全防范预警系统机房和 10kV 及以上变、配电所 ， 牵引变电所（分区所、开闭所、 自耦变 压器 所） 的电缆井应采用耐火极限不低于 的围护结构 ，设 在房间 的检查门应采用乙级防火门或防火卷帘。 其他建筑内电缆井和井壁上设置的检查门的防火要求，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》（ GB50016） 的有关规定。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 20 厂房（仓库） 机务段、车辆段、动车段（所）、综合维修基地（段）、大型养路机械段的喷漆库、油漆库应单独设置。 当符合下列条件时 ,可设在联合车间的端部 ： 1 采用耐火极限不低于 小时的防火卷帘分隔； 2 库内的油漆存放间、漆工 间、干燥间等附属房屋应采用耐火极限不低于 的防火墙及 甲级 防火门； 3 采用轻质屋面或有足够的门、窗 ,保证泄压面积 ,地面应采用不发生火花的建筑材料； 4 库内不得设置办公室、休息室或更衣室； 5 库内设置检修坑 时 ,坑内应采取降低气雾浓度措施。 酸性蓄电池充电间应单独建造。 当与其他房屋合建时应设于外侧，并 应 采用 耐火极限不低于 的 防火 墙 隔开 ,其上方不应建有其他房屋。 充电间不应有与相邻的值班室和配电室直通的门、窗；当必需设置时应采用甲级 防火门、窗。 当屋顶开 有 天窗或紧靠 顶棚对称设置不小于 2㎡的通风窗 ,且屋顶 无大于或等于 ,可不考虑泄压。 车辆段（所）、动车段的联合车间内设置的漆工间、调漆间及甲、乙类油品存放间应靠近外墙布置。 油漆、溶剂及甲、乙类油品的储量不应超过一昼夜的使用量。 机务段、车辆段、动车段（所）的柴油泵间和油脂发放间应 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 21 设于地面。 危险化学品货物仓库的库房应按危险品货物分类分别建造 ,化学性质相近、灭火方法相同的物品可合建一个库房并应符合下列规定： 1 房屋顶面应采用双层隔热和易泄压的轻质材料做屋盖； 2 地面应有从库门口向室内的下坡； 3 库房应采用向外开启的非金属门、窗或悬开窗，当受到站台宽度限制时，可采用侧拉门，但应设宽度不小于 无门槛向外开启的疏散门； 4 地面和 3m 以下的内墙面应采用不发生火花的建筑材料。 铁路物流中心库房的耐火等级不应低于二级。 其生活、办公、仓储、分装、交易等不同功能场所，应按不同使用性质分别划分防火分区。 防火设计应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》（ GB50016）的有关规定。 其 他 配有移动式消防泵及专用消防器 材的车站，宜设置面积不小于 消防器材存放间。 建筑物内防火分隔构件上的贯穿孔口、电缆沟槽缝隙等处应按国家现行标准《建筑防火封堵运用技术规程》（ CECS154）的有关规定采取防火封堵措施。 公路、道路上跨铁路的立交桥或人行天桥，应在桥梁外侧防 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 22 撞墙或栏杆上设置防护网 ，并延至距最外铁路线路 m 以外。 与铁路贴邻的 立交桥或人行天桥， 应在桥梁的铁路侧设置防护网。 铁路站场范围内的天桥， 防护网 应延引至桥下。 防护网高 度 不应小于 m，网眼不应大于 cm2。 洗罐线作业栈桥应采用不燃烧材料建造。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 23 7 消防给水和灭火设施 室外消防给水 铁路工程应同时设计消防给水系统。 利用地表水时应确保枯水期最低水位时消防用水的要求。 具有下列情况时应设消防水池： 1 长度 及以上的客货共线铁路隧道两端的洞口处宜设置高位水池； 2 客车上水、 生产、生活用水量达到最大时 ， 站区管网供水能力不能满足消防用水量要求时。 消防水池应符合下列要求： 1 消防水池容量应满足火灾延续时 间内室内消防用水量与室外消防用水量不足部分之和的要求； 2 消防水池的吸水高度不应大于 ； 3 扑灭列车火灾的消防水池应设在基本站台，并可与旅客车站站站房的室外消防水池合建，具体位置可结合车站实际情况确定； 4 设置水塔的站、段，水塔具备消防供水条件时，可根据 具体情况核减消防水池容量。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 24 不同场所的火灾延续时间不应小于表 的规定。 表 不同场所的火灾延续时间（ h） 序号 场所名称 火灾延续时间（ m） 1 区间列车火灾、内燃机车检修库、集装箱货位面积10000m2及以上的货场 2 编组站调车场、洗罐所、动车检修库、大型及以上的旅客车站站台、客车修车库、客车整备线、客车停留线、备用客车存放线、机械保温车修车库及整备线 3 铁路货场仓库、包裹房 4 仓库建筑总面积 1000m2及以上的危险品货场、长度 5km及以上的客货共线铁路隧道、口岸站油罐车换轮线（库） 下列地点室外消防给水应采用临时高压给水系统： 1 超出。