高速公路洛阳至卢氏段现场质量控制手册(编辑修改稿)内容摘要:

,应采取有效防护措施,使开挖工作不致危及附近建筑物的安全,所采用的防护措施须经监理工程师同意。 基坑周围不得堆放 弃土、 建筑材料、设备和危及基坑安全的杂物。 所有结构物基坑的回填必须采用经监理工程师批准的能够充分压实的材料,严禁结构物基础超挖回填虚土。 (七) 工作内容:土工布土工隔栅 质量控制标准: 下承层平整度、拱度、搭接宽度、搭接缝错开距离符合设计要求, 搭接处透水点不多于 1 个。 质量控制要点: 下承层必须碾压平整,填料粒经必须 满足规范要求,距土工合成层上下 20cm路堤内填料粒径不大于 6cm,以免土层表面有坚硬凸出物穿破土工合成材料。 5 摊铺前应先把一侧固定,然后依次摊铺。 注意上层填料覆盖及时,防止烈日下暴晒。 卸料时必须采取倒退法进行,任何车辆不得在铺天的土工格栅上行驶,调头。 摊铺时应拉直,平顺,紧贴下承层,不得扭曲,折皱。 在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度。 铺设土工合成材料,应在路堤每边各留一定长度,回折覆盖在已压实的填筑层面上,折回外露部分应用土覆盖。 土工合成材料的连接,采用搭接时,搭接长度宜为 300— 600mm,采用缝接时,缝接宽度应不小于 50mm,缝接强度应不低于土工合成材料的抗拉强度;采用黏结时,黏合宽度应不小于 50mm,黏合强度应不低于土工合成材料的抗拉强度。 双层土工合成材料上下层接缝应错开,错开长度应大于 500mm。 (八) 工作内容:台背回填 质量控制标准:填料符合设计要求,每层填料要符合设计要求,顶面完成符合设计要求。 质量控制要点: 台背回填范围内的建筑垃圾应清理干净。 桥台台背、涵通两侧台背必须采用透水性材料(砂砾、碎石)填筑,填料粒径不大于5cm。 每层压实厚度 不大于 15cm,并要求在台背后用醒目颜色划线,注明层次。 墙身混凝土强度必须达到设计的 80﹪以上才能回填,盖板未安装之前只允许对称回填墙身的一半高度,盖板安装安装完成后全部回填。 压实度检查每 50m2 检验 1 点,不足 50m2 至少检验 1 点(灌砂法)或用相对沉降法检测,相对沉降不大于 2mm。 距台背 50cm 以外要求采用压路机直接碾压, 50cm 以内采用小型机具夯实,涵洞两侧对称填筑,桥台台背与锥坡填土同时进行。 台背回填与路基衔接处,要求路基段挖成台阶,整体坡度按 1:1 控制。 台背回填顶完成检测 值不大于设计值。 (九) 工作内容: 模板安装 6 质量控制标准: 模板质量、相邻两板表面高差 ≤ 2mm、表面平整度 5mm、模内长度尺寸 0, 、模内宽度尺寸 0,。 脱模剂的采用:本项目要求采用食用色拉油,涂刷时要注意不能污染钢筋。 擦油后,应注意保持模板干净,防止灰尘等粘附在表面使混凝土外观变黑和表面不光滑。 本项目统一要求:模板安装验收合格后、混凝土浇筑前 2 个小时左右再开始刷油。 如果施工现场便道扬尘严重,必须及时洒水以确保 施工环境的清洁。 (十) 工作内容:钢筋加工及安装 质量控制要求:钢筋焊接长度、厚度、宽度要满足规范要求。 受力钢筋间距、箍筋、水平筋间距、钢筋骨架长宽高、保护层厚度要满足设计及规范要求,钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。 质量控制要点: 模板安装必须坚持模板准用证制度,所有外露结构物均应采用大块整体钢模,立柱、盖梁、箱梁等采用模板厂加工的标准定型模板,钢板厚度不小于 6mm,每块平面模板的面积不小于 2m2,不得使用木模板和小块模板(隐蔽部位的不规则边角除外)。 模板的接缝应进行严格的处理,模板拼装接缝采用双面胶带,模板支撑(涵洞、墙身)底部加垫海绵条或泡沫板,防止漏浆。 模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,保证结构物各部位形状、尺寸准确。 模板安装必须采用定位、对拉、限位等措施,同时模板安装时应尽量少用对拉螺栓,使结构物表面尽可能减少孔洞。 如用对拉螺栓,应外套塑料管,脱模后抽拔出螺栓及时修补孔洞保证砼外观质量。 支架全部采用钢支架,横格间距控制在 60cm,竖格控制在 80cm 并加斜撑,内侧模板与外侧模板用拉杆连紧,每段模板用槽钢进行横向加固,增大整体模板的刚度,必要时在拉杆处内模与外模之间用横木支撑; 浇筑砼时,应有专人 看管检查模板,发现模板变形有超过允许偏差的可能性时,应及时采取加固措施。 模板不能与脚手架发生联系,以免脚手架的震动和摇动引起模板变形移位。 模板应经常进行整修,去作表面的铁锈、水泥浆等。 特别是立模时间较长时,砼浇筑前应进行再次除锈工作。 7 质量控制要点: 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不和混杂,并应设立标志牌,以利于检查和使用。 钢筋加工、存放必须搭建防雨棚,钢筋存放不得直接堆放在地上,应尽量避免钢筋锈蚀和遭泥浆污染。 焊条的性能应符合电焊条标准的有关规定,本项目 要求焊条采用 5 字头焊条。 接头双面焊缝的长度不得小于 5d,单面焊缝长度不得小于 l0d,要求焊缝饱满。 焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。 预制成的钢筋骨架,必须具有足够的刚度和稳定性,以便在运送、吊装和浇筑混凝土时不致松散、移位、变形,必要时可在钢筋骨架的某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。 钢筋焊渣应随焊随敲。 电弧焊焊缝表面应平整,不得有较大凹陷、焊瘤,气孔,夹渣的数量和大小不得超过规范要求。 钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。 坚决不得先直线 焊接之后再弯折。 钢筋骨架安装时应在模板与钢筋间设置垫块,垫块与钢筋闸紧,并互相错开(设置横纵间距为 50cm 50cm) ,保护层厚度必须符合设计要求。 电焊工必须有上岗证书或考试合格证书。 (十一) 工作内容:普通混凝土浇筑 质量控制标准:混凝土的坍落度要满足设计要求,和易性要好。 振捣不能出现过振和漏振。 质量控制要点: 水泥混凝土开始拌和前,必须检测现场拟使用砂石料的含水量,并将试验室配合比换成施工配合比。 要求在悬挂混凝土配合比标示牌,上面注明:①拌制砼名称和标号,②砂、石料含水 量,③理论配合比④施工配合比(即每拌拌各种材料用量)⑤日期等;集料含水量应经常检测,雨天施工时应增加检测次数,以保证水灰比和砂石料用量的精确度。 本项目要求各承包商必须配备有自动计量设备的拌和站。 本标段所有结构物混凝土施工必须统一拌制、运输。 8 结构物施工砼浇筑须连续进行,已初凝的混凝土不得使用。 严禁中途加水或用其它办法改变混凝土的稠度。 浇注时应检查混凝土的坍落度,坍落度不在规定范围内的混凝土不得使用。 砼拌和机的生产能力、运输能力必须与相应砼数量相符,以免因拌和设备生产能力、运输能力不足、 砼浇筑时间过长,造成上下层砼工作缝明显,影响砼外观。 混凝土自高处落下的高度不得超过 2m,超过时应采用导管或溜槽,以防止混凝土离析。 模板内混凝土厚度控制为 30cm一层,并把滚到模板边的粗颗粒扒到中间,严禁用振动棒振动拖平。 振捣时间不宜过长,以防离析。 振到混凝土停止下沉,无显著气泡上升、表面平坦、呈现薄层水泥浆时为止,一般每一振捣点的振捣时间为 20s~30s 为宜。 插入式振动捣器应尽量避免碰撞钢筋、模板或预埋件,更不得放在钢筋上。 特别是不得碰撞拉杆钢筋,避免拉杆与模板之间振动过度而漏浆严重。 合理安排分层浇筑的顺序,严格控制砼分层振捣浇筑的间隔时间不大于砼的初凝时间,以免砼出现分层明显和色泽不一的外观质量问题。 (十二) 工作内容: 混凝土养生 质量控制标准: 养生时间不少于 7 天,养生期间混凝土表面保持湿润 质量控制要点: 养护的开始时间,应在浇筑完成 1— 2 小时以内,养护持续时间不得少于 7 天。 养护期间,前 24 小时每 2 小时洒水养护一次, 24 小时后每 4 小时洒水养护一次,同时要注意天气情况,始终保持砼表面呈湿润状态。 养护时一般要求覆盖,但必须注意避免覆盖物褪色反映在砼表面,同时还应注意养护用水,不能用泥浆水或其它颜色水进行养护,以免影响砼的外观色泽。 对于立柱养生,立柱表面缠绕塑料薄膜之后,要求在立柱顶端放置能盛装足够数量水的水桶,水桶底部预先打几个小洞,以。
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