论文-汽车行业的电子商务应用与企业竞争力(编辑修改稿)内容摘要:
管理优化 管理透明度增加 业务流程趋向合理 加强决策支持 管理效率提高 市场拓展 改善企业形象 提高客户满意度 提高产品知名度 客户关系管理与改善 成本控制 管理观念与体制变革 人才培养 中国最大的管理资源中心 第 11 页 共 48 页 产品计划编制和能力平衡提高 200 倍,厂级月零件 计划(编制)提高 30- 80 倍,物资供应计划(编制) 提高 300 倍,销售合同管理提高 12 倍,库存管理提高 6 倍,成本核算提高 10 倍,生产统计提高 46 倍。 二、供应链管理与企业竞争力的关系。 供应链是指:围绕核心企业,通过信息流,物流和资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的基于功能的网链结构的模式。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流计划和控制等职能。 供应链管 理的背后是增加渠道的竞争力 .其中包括两个基本概念:合作行为将减少风险,提高整个物流过程的效率,排除浪费和重复努力。 再者,供应链管理是客户定制,敏捷制造的良好组织方式基础。 依据每个客户需求而制造产品。 为了达到上述目的,制造商必须高度可以轻易调整,以适应客户需求。 在买方市场的今天,客户定制、敏捷制造的模式无疑会增强制造商的竞争力。 汽车行业需要供应链管理。 三、客户关系管理与企业竞争力的关系。 电子商务在客户关系管理中的优势在于互动,边际成本低,有强在的数据库支持,使流程简化提高效率,客户导向等。 国际上一些非常有权 威的研究机构,经过深入的调查研究后分别得出一些这样的结论:“把客户的满意度提高 5个百分点,其结果是企业的利润增加一倍。 ”“一个非常满意的客户购买意愿比一个满意客户高出 6 倍”“三分之二的客户离开供应商是因为供应商对他们的 中国最大的管理资源中心 第 12 页 共 48 页 关怀不够”“ 93%的企业的 CEO 认为,客户关系管理是使企业成功和更有竞争力的最重要的因素”客户的保持周期越长久,企业的相对投资回报就越高,从而给企业带来的利润就会越大。 保留什么样的客户,如何保留客户是对企业提出的重要课题。 依靠电子商务对客户关系进行精细管理才有可能迎接客户关系管理困难的挑战,从 而实现提升客户满意度的战略目标。 四、网络营销与竞争力的关系。 网络营销利用互联网进行各种经营活动的总和。 网络营销是电子商务的一部分,是电子商务的前台,它必须解决与之相关的法律、安全、技术、认证、支付、和配送等到问题。 网络营销的活动内容在于如何利用互联网和企业网做好与客户和顾客之间的信息交流。 网络营销的内容: 网络营销的战略规划。 网站建设。 网上广告。 网上市场调查。 网上营销综合实务。 建立顾客忠诚度。 网络营销可以降低交易成本、可以提高制造商以及品牌知名度扩大用户范围,可以通过优秀的设计提高 顾客的忠诚度,从而提高企业的竞争能力。 从以上的综合分析可以看出,电子商务的应用对企业竞争力的提升具有重要的推进作用,电子商务应用在汽车行业大有作为, ERP 对于汽车企业的生产效率、 CRM 对于汽车企业客户的分析与管理、 SCM 对上下游企业的资源整合、网络营销对于企业的渠道的拓展都有切实提升和推进作用。 在下面的文章将从汽车电子商务模块的选择,汽车行业电子商务应用实施规划建议等几个方面加以论述。 中国最大的管理资源中心 第 13 页 共 48 页 第三章:电子商务应用系统的选择与实施 在对 ERP、 SCM、 CRM 和网络营销 有充分理解的基础上,企业还需仔细分析自身的行业特点、产品特性、企业规模、管理瓶颈和企业未来的发展战略等 外部和内部的 相关因素,从中提炼出企业对 电子商务应用 的明确需求,然后才能决定整个电子商务应用投资规划及 电子商务应用 实施的孰先孰后。 这里要说明的是, ERP/SCM、 CRM 同网络营销之间并不是并行的,网络营销在顺序上是靠后的。 通常情况下,只有在 ERP 和 CRM 实施到一定程度时,网络营销的实施才是比较现实的。 企业电子商务应用的建设,其最终所要建设的是一个经过高度整合的电子商务应用体系,而非单纯地仅仅是 ERP 或者其它诸如此类的单一部件,这些部件虽然其内部也 自有其体系,但却仍然远不足以造就一整套完善的数字神经体系。 第一节: 汽车行业特点与电子商务应用选择 汽车行业是一个装配制造业,采购的零部件品种多,销售对象是最终用户。 汽车销售范围广,客户需要快速的服务响应,这些要求企业能够有效地管理多层次分销体系和服务体系, CRM 是非常有用的; 汽车行业的内部 注重生产效率的提高和成本的降低,因此 也 要考虑上 ERP。 汽车整车装配厂的 60%以上的零部件要向其它的供应商购买,所以对供应端的 SCM 对汽车行业来说同样是非常有意义的。 由于汽车行业销售对象是最终用户,用户的个性大不一样, 用户对品牌有偏好等种种原因,所以显得网络营销同样是相当的重要。 在规划电子商务应用投资之前,企业必须从管理绩效评价入手,分析企业在产、供、销等各个环节的运作效率和存在的问题。 借助约束理论等分析手段找出企业在哪个环节上存在 哪些 问题。 问题的根源是什么。 其中哪些问题是首先需要解决的、哪些是其次需要解决的。 也就是说,要明确企业的管理瓶颈,以解决瓶颈问题的优先级为依据,制定企业的电子商务应用投资规划,决定先上的是 ERP,还是 CRM。 如果是在公司内部管理和协调上存在瓶颈,刚应考虑先上 ERP,如果在公司营销渠道或客户关 中国最大的管理资源中心 第 14 页 共 48 页 系管理上存在问题,刚应考虑先上 CRM。 而如果公司电子商务应用基础比较好,网络营销也应该初步加以考虑。 同样 企业未来中长期的发展战略与规划,将直接影响电子商务应用规划中的产品选型和实施步骤等环节。 电子商务应用系统的实施是为企业经营管理服务的,在产品选型过程中必须考虑未来企业业务发展的战略部署,做到管理软件能够与企业发展趋势相适应,具备一定的可扩展性和灵活性;根据企业未来发展的方向和时间表,确定企业应先上 ERP,还是 CRM,以及与企业发展战略相一致的推进时间表。 如果企业未来工作重点放在市场拓展和营销体系建设,可 以考虑先上 CRM;如果是以加强内部管理、提高企业运作效率、降低企业生产成本、组建网络化的供应链生产运作体系为未来的工作重点,可以考虑先上 ERP。 第二节: ERP 模块选择与实施 一、如何选择 ERP模块 汽车 企业正确 地选取合适的 ERP 模块可以从需求、时机、 投入 ,以及行业特点等四 方面分析 入手。 以问题和需求为出发点 当一个企业决定了使用 ERP 后,就要考虑使用什么样的 ERP 模块或如何选择 ERP软件。 由于不同的 ERP 的模块会有针对性地解决特定的问题,因此在 ERP 模块的选择上务必要从企业面临的问题与需要出发。 企业 在上 ERP 项目前必须清楚企业的现状,深刻了解企业对 ERP 的需求到底是什么。 这事实上也就是要 明确引入 ERP 的目的, 从而使得 ERP 选型和实施都 能够 做到有的放矢。 一般地,企业面临的问题及对 ERP 的需求包括: ( 1)、管理问题及相应的需求。 对于迫切需要理顺管理的企业。 一些 企业上 ERP目的就是为了借助 ERP 的力量理顺管理问题,借助软件功能的应用规范管理。 ( 2)、决策问题及相应的需求。 对于迫切需要完善信息管理的企业。 企业在发展过程中经常会发现内部统计数据滞后,跟不上市场的快速反映,重复统计工作烦琐,数据出处不唯一,甚 至误导决策者,归其原因就是内部信息还没有共享。 这种企业上 中国最大的管理资源中心 第 15 页 共 48 页 ERP 的目的是先实现数据统一,再通过 ERP 应用和管理理念 提升 督促企业管理的完善和提高。 ( 3)、发展问题及相应的需求。 对于发展受限,迫切往更高层次发展的企业 , 企业的决策者很清楚,企业要生存,发展才是硬道理,所以他们必须有追求无限的胸怀。 这种情况实现 ERP 见效是最快的,因为决策者已很清楚首要解决的焦点问题,包括营销问题、内部生产配套问题、财务资金运作问题以及更深层的企业国际化问题等,所以需求定义时只要将这些问题细化即可,实施时也明确了实施次序,实施重点。 选择 好 适当 的实施 时机 企业 实施 ERP 必须选择合适的时机,不要因为听说 ERP 好而不择时机而上,成功实施 ERP 的最佳时期是在企业的兴盛期及呆滞期,在创业期和衰退期上 ERP 是很难成功的。 在创业期,企业首先考虑的是生存,资金优先考虑使用在一些关键的投资,如增加设备、市场活动、物料采购等方面,人员的精力也主要放在营销、产品开发及日常生产上。 在没有资金,没有人力的前提下匆匆引入 ERP 管理,是不可能马上产生效益的,结果会导致项目闲置。 在这时期可以引入 ERP 的管理思想,重视企业电子商务应用建设,但实现 ERP 尚不是时 候。 在衰退期,企业多数处于资金运作不佳、人心焕散的状况,一些管理者到这时才想通过实现 ERP 去改变现状,其实为期已晚。 在这阶段, ERP 的管理思想仍是有效的,但重点应放在人的管理方面,而不是靠一套软件去改变现状。 在兴盛及呆滞时期期,企业会居安思危或寻求出路,很自然地产生了革新念头,这是成功 实施 ERP 的最佳时机。 资金与人员的投入规划 可以说 ERP 是一种需要重投入才能成功及产生效益的管理工具,这种投入主要包括资金和人员,没有尽情的投入, ERP 是不可能实施成功的。 在资金方面,会包括电脑软件及硬件的投资;在人 员方面,必须有一个核心的机构在推行这工作,并视为日常工作的一个重要部份。 在资金投入方面,要根据企业的具体情况,充分考虑企业规模和企业的承受能力,特别是硬件投资方面,不要理想化地认为可以一次到位,对于一个企业只要使用电脑,电脑硬件的投资是会不断的,包括易耗品的投入。 在 ERP 软件方面,不要盲目追求最 中国最大的管理资源中心 第 16 页 共 48 页 好,也不要因为舍不得花钱而引入不成熟或一些冷门的 ERP 软件。 对于成熟的 ERP软件而言,功能上是各有优点 , 企业应该充分考虑自身的运作特点,充分考虑性能价格比。 行业的特点 在 汽车制造业 中,客户对零部件或产品的某些 配置给出要求,生产商根据客户的要求提供为客户定制的产品。 所以,生产商必须保持一定数量的零部件的库存,以便当客户定单到来时,可以迅速按定单装配出产品并发送给客户。 为此,需要运用某些类型的配置系统,以便迅速获取并处理定单数据信息,然后按照客户需求组织产品的生产装配来满足客户需要。 生产企业必须备有不同部件并准备好多个柔性的组装车间,以便在最短的时间内组装出种类众多的 车型。 满足 汽车行业 ERP 软件 一般需 有以下关键模块:产品配置( Production Configuration),分包生产,车间管理和成本控 制,高级 生产排程 管理与跟踪功能,分销与库存管理,多工厂的排程,设计界面,以及集成模块。 二、 ERP的实施 方法与过 程 一个典型的 ERP 实施进程主要包括以下几个阶段,如图所示: 领。论文-汽车行业的电子商务应用与企业竞争力(编辑修改稿)
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