自动钢化、胶片法夹层玻璃生产线可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:
70%;德国的大众、奔驰、宝马和欧宝四大公司生产 440 万辆,为 87%;法国标致 —— 雪铁龙和雷诺两公司生产 378 万辆,为87%;意大利的菲亚特公司生产 174 万辆,为 %。 美、日、德三国产量超过世界总产量的 50%。 由世界汽车工业的发展启示了中国汽车工业。 1998 年,我国共生产汽车 ,销售 ,分别比 1997年增长 %和 %。 生产四轮农用车 万辆 ,三轮农用车%万辆 . 从以上数据表明 ,我国的汽车产量远远低于其他先进国家 .根据我国的国情及发展 ,国家制定了汽车工业发展目标 ,到 20xx年生产达到 270 万辆 ,20xx 年达到 600 万辆 .每辆汽车玻璃用量以 4m178。 计算, 20xx年需要安全玻璃量为 1080万 m178。 农用车配套也不可忽视,到 20xx 年四轮车每辆以 1 m178。 计算约 52万 m178。 三轮车不低于 120万 m178。 汽车维修用安全玻璃市场也是一个大市场,全国的汽车保有量 1998 年为每千人 辆总计 1319 万辆 ,以 10%的增长速度 ,20xx年将为 1600万辆 ,每辆每年平均更换一平方米安全玻璃 ,共需 1600万 m178。 建筑行业随着建设部门《建筑玻璃应用技术规程》、《民用建筑节能技术标准》等法规出台,大大加快安全玻璃的生产,销售及应用需求的步伐,高层建筑、金融部门及珠宝行大量使用,安全玻璃及装饰玻璃的市场越来越大,使用量估计在 4000 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 8 页 共 15 页 万 m178。 以上。 三大市场共需安全玻 璃量: [1080+( 52+120) ]+1600+4000=6852(万 m178。 ) 目前我国虽已具有年产 6500 万 m178。 的能力,但规模较大的生产厂家如福建耀华、上海福华、珠海兴业、秦皇岛海燕、广东伦教等,他们的产品有 40%是外销。 由上分析,安全玻璃的前景仍很可观。 回观省内,汽车工业也在蓬勃发展,江南奥拓年产 1万辆、零陵猎年产 5 万辆以及各种改装车 4 万、四轮农用车 5 万辆,配套玻璃需用量在 50 万 m178。 左右;我省现有汽车保有量为 90 万辆,需维修用玻璃 90万 m178。 ,再加上建筑玻璃市场 80万 m178。 ,全省需安全玻 璃量为 220 万 m178。 而我省玻璃绝大部分依赖外省供给,我厂上马此项目后,依据我们的条件,完全可由我厂配套供给,而我们的生产能力 120 万 m178。 ,公占省内市场不到 55%,市场仍相当大。 五、投资概算及工程进度 投资概算: 根据初步确定的方案,经预算,本项目需固定资产投资 ,见附表 1, 2, 3, 4。 工程进度: 第一期:改造热弯炉及灌浆夹层玻璃设备,建设自动垂直 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 9 页 共 15 页 钢化生产线。 计划在 20xx年 12 月底竣工投产。 第二期:上马胶片夹层玻璃,上马自动水平钢化生产线。 计划在 20xx年 12 月底竣工投产。 六、资金来源 本项目上马所需固定资产投资 ,流动资金 1000万元。 拟申请银行贷款 1500 万元,企业自筹 1470 万元。 其中汽车玻璃厂职工募股认股 1000 万元,争取上级有关部门解决或贷款 1000万元。 七、经济效益分析及还借贷计划 经济效益分析 根据市场的材料价格和销售价格计算,投资项目利税比较可观(详见附表 5, 6)。 投资效益分析 此项目投产后,按设计的生产能力计算,每年可生产产品120万 m178。 ,但考虑到销售因素和资金情况,根据市场调查结果,按初步已落实的销售情况 分析,每年可销售产品 90万 m178。 ,其中夹层玻璃 20 万 m178。 ,钢化玻璃 70 万 m178。 ,总产值可达近 10000 万元,税收 800 万元,利润 1495 万元,将。自动钢化、胶片法夹层玻璃生产线可行性研究报告(编辑修改稿)
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