20xx年12月全国汽车行业产销情况研究报告(编辑修改稿)

20xx年12月全国汽车行业产销情况研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

12 19942020年 汽车销量及增长率134144 146157 16018320823732543950772287993813645763 . 17 . 81 . 27 . 42 . 01 4 . 81 3 . 41 4 . 13 7 . 03 5 . 24 6 . 22 5 . 11 3 . 51 5 . 52 1 . 86 . 702004006008001000120014001994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2020 2020 2020 2020 2020 2020 2020( 万辆 ) 5 0 . 0 3 0 . 0 1 0 . 01 0 . 03 0 . 05 0 . 07 0 . 0( % )销售 增长率 13 政 策 效 果 2020年 12月 19日 成品油价格大幅下调 降低保有车辆的使用费用 2020年 1月 1日 取消养路费 降低保有车辆的使用费用 2020年 1月 20日 小排量车型购置税减半 直接减少购买费用，刺激消费，作用最大 2020年 3月汽车下乡 补贴车价的 10%，车型：微客、微卡、轻卡 2020年 6月 1日 汽车以旧换新政策 加快旧车更新 14 在产业调整与振兴规划指引下， 2020年我国汽车产业结构调整取得了很大的成效，乘用车销售比重达到 76%，比 2020年提高 4个百分点，在乘用车中，低排量的汽车品种市场份额提升很快， 2020年 车品种销售量达到 ，市场比重为 70%，为历史新高，比 2020年提高 8个百分点；另一方面，我国汽车在迅速扩容的情况下，市场竞争越来越激烈，企业兼并重组稳步推进， 2020年销售量前十名的企业集团共销售汽车达到 ，占汽车销售总量的 87%，比上年提高 4个百分点。 目前我国年销售量超过百万辆企业集团有五家，分别是上汽、一汽、东风、长安和北汽，五家企业集团 2020年销售汽车 ，占汽车销售总量的71%，比上年提高 9个百分点，集中度进一步提高。 特点之三： 汽车产业结构调整取得了一定成效 15 产业结构调整还表现在自主品牌占有率有了较大提高。 2020年我国自主品牌乘用车共销售 ，占乘用车销售总量的 44%，比上年提高 4个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系分别销售 辆、 、 、 27万辆，占乘用车销售总量的 21%、 14%、 10%、 8%和 3%。 自主品牌轿车共销售 ，占轿车销售总量的 30%，比上年提高 4个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售 、 、 、 27万辆，占轿车销售总量的 25%、 19%、 13%、 10%、 4%。 16 20202020年 轿车分排量所占比重图 24 10%10%30%50%70%90%110%2020 2020 2020 2020 2020 2020排量≤1 升 1 升 排量≤1 . 6 升 1 . 6 升 排量≤2 . 0 升2 . 0 升 排量≤2 . 5 升 2 . 5 升 排量≤3 . 0 升 3 . 0 升以上 17 2020 2020 年轿车分国别市场占有率 0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%2020。