精益供應鏈的十字路口-精益生产(编辑修改稿)内容摘要:

60 年代就已 经在日本出现了。 ‛汽车制造业解决方案供应商 QAD 公司技 术经理胡世洋如是说。 到了上个世纪 80 年代,日本汽 车产业在供应链上的精益程度就远远超过了美国,以致于美国麻省理工大学专门为此派出专家赴日本考察 ,并在此后所著的《改变世界的机器》一文中明确指出,日本汽车的优势在于精益制造的模式。 据 说,日本丰田公司的制造流水线由于采用了机器人技术,焊接时间已经由原来的 10 秒 压缩到现在不足 1 秒,模具的 调整时间也由原来得 2 小 时减少到现在的 2 分 钟。 微小的积累可以汇合成巨大的效果,在令人叹为观止的大工业制造的背后,精益供应链无疑添上了浓重的一笔。 其 实,就国外汽车产业供应链的发展状况来看,重庆长安铃木所做的一切似乎也只是一个相对浅显和简单的供应链实践。 高速增 长下的隐患 在世 界汽 车制造巨头们千方百计提高供应链效率、拓展利润空间的今天,高速增长的中国汽车工业却刚刚开始触及供应链管理的边缘。 而与此同时,在快速增长的市场背后,也掩盖了许多管理上的隐患。
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