管理信息化：现代物流与供应链管理(编辑修改稿)

管理信息化：现代物流与供应链管理(编辑修改稿)内容摘要：

场营销能产生 3种 效用，即所有权效用、空间效用和对间效用，与此同时，他还提出了流通渠道的概念，应该说这是早期对物流活动较全面的一种认识。 将物流活动真正上升到理论高度加以研究和分析的当数著名营销专家弗莱德 .（ Fred E .Clark），他于 1929年在所著的《市场营销的原则》一书中，将市场营销定义为商品所有权转移所发生的各种活动以及包含物流在内的各种活动，从而将物流纳入到了市场经营行为的研究范畴之中。 1927 年拉尔夫 .布素迪（ Ralph Borsodi）在《流通时代》一书中，初次用 Logistics 来称呼物流， 为物流的概念化奠定了基础。 总的来看，这一时期对物流的认识特点表现为，尽管物流已经开始得到人们的普遍重视，但是在地位上，物流仍然被作为流通的附属机能看待，也就是说，物流是流通机能的一部分，例如，克拉克将流通机能划分为 “交换机能”“物流机能”和“辅助机能”三部分。 从实践发展的角度看， 1941 年到 1945年第二次世界大战期间，美国军事兵站后勤活动的开展为人们对综合物流的认识和发展提供了重要的实证依据，而且也推动了战后对物流活动的研究以及实业界对物流活动的重视。 这表现在 1945 年，美国正式形成了一个戴尔塔＆阿尔 法输送组织，这是一个对输送管理知识教育给予奖励，并为进一步推广而在全美范围内结成的团体组织。 此后， 1946年在美国正式成立了全美输送物流协会（ AST＆ L），该组织的主要职能是对专业输送者进行考试，并发予证书，从而将物流活动的培训纳入到正规化的轨道。 （ 2）物流理论体系的形成与实践推广阶段（ 1950一 1978年） 1954年，在美国波士顿工商会议所召开的第 26次波士顿流通会议上，鲍尔 .“市场营销的另一半”演讲，他指出无论是学术界还是实业界都应该重视认识、研究市场营销中的物流，真正从战略的高 度来管理、发展物流，应该讲，这是物流管理发展的一个里程碑。 1956年，霍华德 .（ Howard ）、吉姆斯 . （ James W. Culliton）和杰克 .勒（ Jack D. Steele） 3人撰写了 物流中航空货运的作用 一书，在书中他们指出航空货运尽管运费比较高，0（ 5） 但是由于它能直接向顾客进行商品配送，因而节约了货物的在库维持费和仓库管理费，因此，应当从物流费用总体上来评价运输手段的优缺点，霍华德等学者的研究第一次在物流管理中导入了整体成本的分析概念，深化了物流活动 分析的内容。 1961年爱德华 .（ Edward W. Smykay）、罗纳德 .（ Ronald ）和弗兰克 .（ Frank H. .Mossman）撰写了《物流管理》，这是世界上第一本介绍物流管理的教科书，在该书中他们详细论述了物流系统以及整体成本的概念，为物流管理成为一门学科奠定了墓础。 60年代初期，密西根州立大学以及俄亥俄州立大学分别在大学部和研究生院开设了物流课程，成为世界上最早把物流管理教育纳人到大学学科体系中的学校。 1962 年美国著名经营孛家 彼德 .德鲁克在（财富）杂志发表了题为“经济的黑暗大陆”一文，强凋应当高度重视流通以及流通过程中的物流管理，从而对实业界和理论界又产生了一次重大的推动作用。 在这一背景下， 1963年成立了美国物流管理协会，该协会将各方面的物流专家集中起来，提供教育、培训活动，这一组织成为世界第一个物流专业人员组织。 此后， 1969 年罗纳德 .（市场营销杂志）上刊登了“物流的发展 —— 现状与可能”，对综合物流概念的过去、现状以及未来发展作出了全面分析。 1976年，道格拉斯 .（ Douglas ）对在库评价的会计方法进行了卓有成效的研究，并撰写了 “在库会计方法论的开发：在库维持费用研究”一文，指出在整个物流活动所发生的费用中，在库费用是最大的一个部分。 道格拉斯对费用测定的研究，对物流管理学的发展作出了重大贡献。 总之，从 50年代到 70年代末，很多有关物流的论文、著作、杂志开始大量涌现，有关物流管理研讨的会议也开始频繁召开，这些都推动了物流管理学的形成以及物流管理实践的广泛推广。 （ 3）物流理论的成熟与物流管理现代化阶段（ 1978一 1985） 1977 年到 1978年《航空规制缓和法》的制定拉 开了规制缓和的序幕，加速了航空产业的竞争，从而对货主和运输业产生了巨大影响。 紧接着 1980 年通过了汽车运输法案和铁路法案，根据这两项法案，运输公司可以灵活决定运费和服务。 到 1984 年随着海运法案的通过，运输市场已全面实现了自由化。 随着运输业者、运输工具选择自由度的增加，一方面接受服务的水准得到提高；物流的效率性得以实现；另一方面，可以从发货地到目的地之间自由选择、组合交通工具，实现联合运输。 在物流管理理论上，这一时期随着 MRP、 MRPII、 MRPIII、 DRP、 DRPII、看板制以及 Justintime等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从流通生产的全过程来把握物流管理，而计算机等现代科技的发展，为物流全面管理提供了物质基础和手段。 1984 年哥拉罕姆 .西尔曼（ Graham Soharmann）在（哈佛商业评论）上发表了题为“物流再认识”一文，指出现代物流对市场营销、生产和财务活动具有重大影响，因此，物流应该在战略意义上得到企业高层管理人员的充分重视。 最具有历史意义的是 1985年美国物流管理协会正式将名称从 National Concil of Physical Distribution Management 改为 National Council of Logistics Management，从而标志现代物流观念的确立，以及对物流战略管理的统一化。 （ 4）物流理论、实践的纵深化发展阶段（ 1985年迄今） 8。