笋岗物流中心近期启动区详细规划方案(编辑修改稿)内容摘要：
三、规划布局 规划结构 全区的用地根据现有基地内的道路的内部条件，划 分为东西两区。 其中西区是开发建设的主体，以购物中心、超市等专业市场为主；东区，采用底层停车、货物储存，两层以上为营业场所的形式。 东西两区以过街天桥相联系。 以宝安北路为市场购物人流的出入街道，主入口设于主体建筑的中部。 利用规划区内现有的南北向的内部道路（沿梅园路出入）规划作为主要货流、车流出入道路。 沿在本区用地的北侧布置大型停车场，同时兼顾本区和周边地块的停车需求。 同时建筑的底层部分架空，也可以作为机动车的停车之用。 在人流的主要出入口绿化广场；通过广场的组合，串联东西分区。 沿宝安北路形成带型 开敞空间，并通过入口广场与建筑室内空间的交流、渗透、创造良好的商业环境。 建筑布局和分期建设 近期启动区主体建筑根据分期建设的需要和区内总体规划布局的要求进行规划设计。 （ 1）、 一期建设 在本基地的西区是规划中的一期建设区。 一期建设范围内，规划建设项目以专业市场、超市为主体。 在形态上由五个基本单元构成南、中、北三组建筑，通过室内商业街相连。 其中，南北两组建筑为三层，中部主楼为六层，在分隔布局上可以作为展销方式大空间，也可以分隔成小型分区。 建筑沿宝安北路后退，形成主入口广场。 一期建 设提供商业建筑面积。 （ 2）、 二期建设 本基地的东区是启动区建设的二期范围。 在二期建设的范围内，规划为一期建设项目的延伸。 考虑到二期建设的范围已经位于基地的内部，不能直接与外部的城市道路取得联系，因此，二期建设的内容和形式与一期建设有圈套的不同。 二期建设分南北两组建筑，均为六层，分别由过街天桥与一期建设部分相连。 二期建设的部分，建筑的底层可以建成货物存储的仓库和部分架空停车的形式。 二层以上规划为家居装饰专业市场和购物中心，同时可以提供一部分办公用途，吸引装潢公司、设计公司入驻、作为装 潢公司、设计公司的营业空间和展示空间。 二期建设部分共提供商业建筑面积 、办公建筑面积 、仓储建筑面积。 （ 3）、 远期建设 远期本区在一期、二期的基础上，继续建设完善。 规划将一期建设的南、北三层建筑进行改建。阅读剩余 0%
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