物流管理-中国物流产业该如何发展(编辑修改稿)内容摘要:

国逐步建立起专业化、社会化、现代化的物 流服务网络体系”,确定了以现代物流网络为主的方向。 中央及地方政府对物流的发展给予高度重视,出台了不少利于物流产业发展的政策措施并将物流产业的发展写进“十五”规划中。 交通部也规划在公路,铁路、水 (大量管理资料下载 ) 运、航空干线交汇的全同综合交通网重要节点上,逐步建设类似物流中心功能的公路运输主要枢纽站场。 为推动中国物流产业的发展,并使中国物流与国际接轨,中国物流协会组织制定了《物流术语》,使之成为国家规定的物流标准,并于 20xx 年 R 月 1 日正式实施。 国家经贸委着手推动我国企业现代物流管理工作。 20xx 年初,国家经贸委会 同铁道部,交通部、信息产业部、对外贸易部、民航总局联合发布了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,强凋积极发展第三方物流,希望通过企业收制,上市,兼并、联合,重组等多种形式,尽快形成一批主营业务突出,核心竞争力强的物流集团公司。 同时重申,运用市场机制发展物流产业,政府给予企业政策上的支持,但绝不干预企业的自主决策。 20xx 年 6 月底,国家经贸委联合其他六部局,提出培育中国物流企业的发展战略,选择了 34 家企业作为首批现代物流上作的重点企业,实行动态管理,建立现代物流丁作重点联系企业制度,制定国家与企业联合 的物流发展战略,组建首批由政府支持的中国物流企业的“国家队”,以应对人世后出现的跨国竞争。 据预测,到 20xx 年,中国社会货运总量将达 165 亿吨,年均增长 3. 5%。 为此,国家经贸委于近日完成了《综合交通体系发展重点专项规划》,推进交通体制改革,并鼓励国内外企业积极参与交通设施的建设与运营。 未来 5 年,国家将改革外商投资的有关规定,扩大外商投资的范围,调整外商股权投资比例限制。 (大量管理资料下载 ) 在通关政策上,海关正在努力向高效化发展。 如上海从 20xx 年11 月起采用新的通关模式,即“提前报检,提前保管实货放行”的模式,使从 上海人关的货物由 3 天通知提货提前到 24 小时之内。 三、物流产业发展趋势 从各国物流发展的 — 般规律来看,理论上流通的发展应与生产及经济的整体发展水平相适应,但在发展的时序上会相对滞后,呈现渐进式发展的特征。 但近期,可能会出现一段快速集中发展的异常期,物流企业蜂拥而至,鱼龙混杂。 从中同物流的发展历程和现状来看,发展的重心侧重于宏观领域,即国民经济的大物流体系,其突破口是交通运输,这既合乎客观规律,也适合我国的国情。 中国百姓的说法是,“要想富,先修路”。 预计今后“大物流体系”的物流规模发展较快,其推动力来自 政府 (包括中央政府和地方政府 )与国有大中型企业。 当然,完整的现代物流体系不仅仅是大物流体系,应当包括企业物流在内。 企业的供应链 (供应物流、生产物流、销售物流以及废弃物流 )是物流体系的重要组成部分,也是企业管理的重要内容。 但是目前,相当多的企业还没有完全意识到这个问题。 有学者认为:“中国的物流还在企业的大门外徘徊”。 这是我国当前物流体系的严重缺陷。 一旦企业家们认识到这一点,并努力去挖掘它,那么物流迅速发展的时机就到来了。 中国物流的发展趋势主要呈现以下特点: ● 虚拟化发展,电子商务将承担主要角色。 (大量管理资料下载 ) ●。
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