春晓花园全套施工方案、技术交底(编辑修改稿)

春晓花园全套施工方案、技术交底(编辑修改稿)内容摘要：

200mm。 搅拌桩长度为 ，进入隔水层约 ； 桩体强度为。 企业 () 中国最大的资料库下载 企业 () 中国最大的资料库下载 5. 地基处理方案设计 地基处理概况 根据《岩土工程勘察报告》提供的方案资料，拟建建筑物包括办公 A翼（地上 23层）、办公 B翼（地上 19层）、公寓（地上 14～ 18层）、商场（地上 3层）、俱乐部及纯地下室组成。 拟建楼座均设 3层地下室，于主楼周边均为纯地下建筑，并与主楼地下室底板连成一整体（设置后浇带）；拟建建筑物采用筏板基础，基础埋深。 根据勘察报告估计的主要建筑物基底平均荷载为：办公 A翼为 464Kpa（原估计地上 24层），办公 B翼为 400Kpa（原估计地上 20层），公寓 310～ 370Kpa。 而地基持力层的承载力标准值为 180Kpa，不能满足设计要求，我公司拟采用复合地基进行加固处理。 地基处理方案选择 根据场地地质条件以及对建筑物设计要求，可供选择的地基处理施工工艺方法很多，如钢筋混凝土灌注桩、中心压灌 CFG桩等，合理的选择地基处理工艺方案对提高地基承载力有较大的影响，同时还应考虑施工工期、经济造价、环境保护等综合因素。 钢筋混凝土灌注桩的单桩承载力高，沉降变形小（约 20mm），但该施工工艺较复杂，造价高。 中心压灌 CFG桩施工工艺方法是采用长螺旋机械钻进成孔，然后利用高压混凝土输送泵将 CFG桩混合料、经过钻具中心通道通过钻头、泵送至孔底，边提钻边泵送混合料，这样就在孔内就形成了 CFG桩；采用该工艺方法，一方面可以充分利用和发挥地层中的粉细砂⑥层的良好持力层作用；该施工工艺桩身质量易于控制、施工速度快、无噪音、造价低等优点；但单桩承载力低，沉降变形相对较大（可＜ 50mm＝。 采用 CFG桩复合地基，完全可以满足地基沉降和建筑物倾斜值的要求。 因设计要求的地基沉 企业 () 中国最大的资料库下载 企业 () 中国最大的资料库下载 降量＜ 40mm，对 CFG桩复合地基来说有一定难度，为了减少沉降量，建议桩端持力层选择卵石⑦层。 CFG桩复合地基设计依据 ⑴《岩土工程勘察报告》； ⑵ 建勘察报告提供的《地基基础平面示意图》； ⑶ 地基所的《水泥粉煤灰碎石桩 (CFG桩 )复合地基设计规程》； ⑷《建筑地基基础设计规范》（ GBJ72002）； ⑸《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》（ DBJ0150192）； ⑹《建筑地基基础处理规范》（ JGJ792002）。 CFG桩设计原则 ⑴ 满足设计要求的复合地基承载力标准值。 目前无设计提供的复合地基承载力标准值，根据一般经验估计各处理部位的复合地基承载力标准值为：办公 A翼为 460Kpa，办公 B翼为 400Kpa，公寓 310～ 370Kpa。 ⑵ 满足规范及设计单位对建筑物地基沉降及倾斜的要求。 处理后的复合地基沉降值＜ 40mm，与周边建筑物的差异沉降量应满足规范要求。 ⑶ 满足桩土变形和主楼与裙楼协调一致的原则。 ⑷ 具体处理范围待协同分析后确定，本设计暂按设置的后浇带所包含的主楼范围进行。 CFG桩复合地基设计 设计计算 单桩承载力标准值的确定 选用桩径 φ 400,桩长为 ，有效桩长为。 则单桩承载力为： KqAhqUpR ni pkpisikk    1 .. =｛（ 60+ 65+ 70） +（ 企业 () 中国最大的资料库下载 企业 () 中国最大的资料库下载 1800）｝ / = 703 kN 其中： Rk 单桩承载力标准值， kN； Up桩的截面周长， m； qsik第 i 层桩周土的极限侧阻力， kPa； hi第 i 层土的厚度， m； qpk桩的极限端阻力标准值， kPa； Ap桩的截面面积， m2 ； K桩的安全系数；一般取 k=～ ，取。 身强度的确定 桩体强度应由桩顶应力确定，桩体强 R28不应小于 ～ 倍的桩顶应力； 即pkp AR. ； R28 p.)~(  其中： p. 桩顶应力， kPa； R28桩体设计强度， C20。 办公 A 翼 CFG 桩设计计算 ⑴ 置换率的确定 由公式：spksp fmARmf ）（  1；可得： spksspfARffm.. 0 5 4 2 5  m fsp复合地基承载力标准值， 460kPa； m桩的置换率； ；  桩间土发挥系数，一般为  =～ ，取 ⑵ 桩位布置 企业 () 中国最大的资料库下载 企业 () 中国最大的资料库下载 正方形布置： S=。 其中： S桩间距，。 办公 B 翼 CFG 桩设计计算 ⑴ 置换率的确定 由公式：spksp fmARmf ）（  1；可得： spksspfARffm.. 0 4 3 2 5  m fsp复合地基承载力标准值， 400kPa； m桩的置换率； ；  桩间土发挥系数，一般 为  =～ ，取 ⑵ 桩位布置 正方形布置： S=。 其中： S桩间距，。 公寓（ 14 层部位） CFG桩设计计算 ⑴ 置换率的确定 由公式：spksp fmARmf ）（  1；可得： spksspfARffm.. 0 2 7 2 5  m fsp复合地基承载力标准值， 310kPa； m桩的置换率； ；  桩间土发挥系数，一般为  =～ ，取 ⑵ 桩位布置 正方形布置： S=。 企业 () 中国最大的资料库下载 企业 () 中国最大的资料库下载 其中： S桩间距，。 公寓（ 16 层部位） CFG桩设计计算 ⑴ 置换率的确定 由公式：spksp fmARmf ）（  1；可得： spksspfARffm.. 0 3 3 2 5  m fsp复合地基承载力标准值， 340kPa； m桩的置换率； ；  桩间土发挥系数，一般为  =～ ，取 ⑵ 桩位布置 正方形布置： S=。 其中： S桩间距，。 公寓（ 18 层部位） CFG桩设计计算 ⑴ 置换率的确定 由公式：spksp fmARmf ）（  1；可得： spksspfARffm.. 0 3 8 2 5  m fsp复合地基承载力标准值， 370kPa； m桩的置换率； ；  桩间土发挥系数，一般为  =～ ，取 ⑵ 桩位布置 正方形布置： S=。 其中： S桩间距，。 企业 () 中国最大的资料库下载 企业 () 中国最大的资料库下载 CFG 桩复合地基设计 根据 CFG 桩的设计原则和设计单位的要求， 拟在基础处理范围内布置桩径φ 400 的 CFG 桩。 基槽开挖至标高 开始进行 CFG 桩施工。 由于场地分布范围太大，各基础部位的实际地层分布不一样，桩长可能有变化，应根据场 地实际情况进行调整，以进入卵石⑦层 和桩长不小于 为准。 具体设计如下：①办公 A 翼的桩间距为 ，共布桩约 520根；②办公 B 翼的桩间距为 ，共布桩约 329 根；③ 公寓（ 14层部位） 的桩间距为 ，共布桩约 204根；④ 公寓（ 16层部位）的桩间距为 ，共布桩约 183 根；⑤ 公寓（ 18 层部位） 的桩间距为 ，共布桩约 474 根。 总计 CFG 桩数约 1710 根。 各主楼基础处理范围、桩数、桩长度等应经过与建筑设计人员协商后 确定。 碎石垫层设计 CFG桩 施工完毕后，各区截桩清至桩顶标高 ， 然后虚铺 17cm厚的碎石垫层，粒径不大于 ，压实至 15cm 即至槽底标高。 沉降计算 根据我公司已有资料及勘察报告中的地质资料，当采用我公司提出的CFG桩复合地基方案时，地基沉降按下式计算： n1 △ P0ih i n2 △ P0i h i S=Ψ∑ (─── + ∑ ─── ) i=1 ξ Esi i=1+n1 Esi 式中： n1 ── 加固区的分层数； n2 ── 总的分层数； △ P0i── 荷载 P0在第 i层产生的平均附加应力； Esi── 第 i层土的压缩模量； 企业 () 中国最大的资料库下载 企业 () 中国最大的资料库下载 hi── 第 i层土的分层厚度； ξ── 模量提高系数，ξ =α [1＋ m(n1)]， 其中 m为面积置换率， n为桩土应力比，α为桩间土提高系数； Ψ── 沉降经验系数，按 GBJ789规范表。 根据公式计算：经 CFG桩处理后的 地基沉降量＜ 40mm；地基沉降和建筑物倾斜值均满足规范的要求。 加固效果检测 采用静载试验和动测桩进行加固效果的检测。 此外还进行试块强度试验。 载荷试验 拟在各楼座的地基处理范围内任选 CFG桩 2～ 3根进行单桩静载试验。 共计约 10～ 15根，各楼座如试验前两根的结果均满足设计要求，且较均匀时，可不进行第三根的试验。 以确定复合地基的承载力及变形模量值。 检验复合地基的承载力能否满足设计要求。 动测桩测试 拟在基槽内各段任选 10～ 20%的桩做动测，以检测桩身质量。 试块强度 试验 每天制作 1组试块，测定其 28天抗压强度能否满足设计要求。 其它说明 ⑴ 当周围环境、地层发生变化时或本设计方案与实际情况有出入时，该方案应做进一步的调整；调整方案可根据实际地层分布与建筑设计人员共同协商。 ⑵ 因底板存在有后浇带，应在主体工程完工后（此时主体已完成最终沉降的 50～ 60%），根据建筑物的沉降观测结果，由甲方、设计单 企业 () 中国最大的资料库下载 企业 () 中国最大的资料库下载 位、施工单位共同协商确定后浇带浇注时间，避免因差异沉降导致后浇带连接部位开裂。 ⑶ 施工前，测放楼座基础轴线和外轮廓线，并经各方（设计、施工单位、甲方）共同验收后方可进 行桩的定点和施工。 6. 基坑土方挖运 土方开挖计划 该工程挖运土石方约 23 万方。 拟投入 4 台挖掘机，每天可挖装土石方4500 方，加上收坡，并考虑不利天气影响，本工程土石方可在 50 天内完成；每台挖掘机配备自卸汽车数量为 10台， 4 台挖掘机投入 40 台自卸汽车。 依工程进度可适当增加或减少车辆。 土方分区与开挖分步 基坑土方挖运分为四个区（详细分区见“平面布置图”），各区挖至槽底的先后顺序为Ⅰ区→Ⅱ区→Ⅲ区→Ⅳ区。 边坡土方分区、分段、分步开挖，开挖长度和范围根据边坡支护的方式和实际地层条件确定，开挖深度 除第一步为 ，其余每步下挖 ，共分 10步开挖。 核心区土方分步开挖，共分 3 步，每步下挖约。 由于受现场周围的道路的影响，外运土方的进车口及出车口均设在基坑西侧，在 1区和 4区西侧分别设置各自独立的马道口，马道宽度不小于 10米， 保证两辆太脱拉运土车能并列行驶。 为不影响 CFG桩的施工，土方施工收口坡道具体留置位置详见附图。