汽车配件公司企业标准-过程失效模式和后果分析管理程序(编辑修改稿)

汽车配件公司企业标准-过程失效模式和后果分析管理程序(编辑修改稿)内容摘要：

中国最大的管理资源中心 第 4 页 共 8 页 施等，都将会导致其更新。 当过程 FMEA 需要更新时，过程 FMEA小组应对“潜在失效模式及后果分析报告（过程 FMEA）”及相关的文件作及时的修订。 5 附件 附件 1：过程 FMEA分析用严重度（ S）标准 后果 判定准则：后果的严重度 严重度 无警 告的严重危险 可能危害机器或装配操作者。 潜在失效模式严重影响产品安全运行或包含不符合政府法规的事项，严重度很高。 失效时无警告。 10 有警告 的严重危险 可能危害机器或装配操作者。 潜在失效模式严重影响产品安全运行或包含不符合政府法规的事项，严重度很高。 失效时有警告。 9 很高 生产线严重破坏，可能 100%的产品得报废，产品 /系统无法运行，丧失基本功能，顾客非常不满 8 高 生产线破坏不严重，产品需筛选，部分产品（少于 100%）报废，产品能运行，但性能下降，顾客不满意 7 中等 生产线不严重，部分产品（ 少于 100%）报废（不筛选），产品 /系统能运行，但舒适或方便性项目失效，顾客感觉不舒适 6 低 生产线破坏不严重，产品需要 100%返工，产品 /系统能运行，但有些舒适或方便性项目性能下降，顾客感觉满意 5 很低 生产线破坏不严重，产品经筛选，部分产品（少于 100%）需要返工，装配和涂装或尖响和咔哒响等项目不符合要求，多数客户发现缺陷 4 轻微 生产线破坏较轻，部分产品（少于 100%）需要在生产线上其他工位返工，装配和涂装或尖响和咔哒响等项目不符合要求，有一半顾客发现有缺陷 3 很轻微 生产线破坏轻微， 部分产品（少于 100%）需要在生产线上原工位返工，装配和涂装或尖响和咔哒响等项目不符合要求，很少的顾客发现有缺陷 2 无 没有影响 1 中国最大的管理资源中心 第 5 页 共 8 页 附件 2：过程 FMEA分析用频度数（ O）标准 失效发生的可能性 可能的失效率 C pk 频度 很高：失效几乎是不可避免的 ≧ 1/2 ＜ 10 1/3 ≧ 9 高：一般与以前经常发生失效的过程相似的过程有关 1/8 ≧ 8 1/20 ≧ 7。