汽机专业职业技能试题-中级工部分(编辑修改稿)内容摘要:
焓熵图中湿蒸汽区等压线就是等温线。 () La4B2105 气体温度越高,气体的流动阻力越大。 La4B2106 沿程阻力系数 λ 只与管壁粗糙度 △ 和雷诺数 Re 有关。 () La4B3107 蒸汽流经喷嘴时,压力降低,比体积将减小,热能转变为动能,所以蒸汽流速增加了。 La4B3108 当气体的流速较低时,气体参数变化不大,可以不考虑其压缩性。 () La4B3109 管了外壁加装肋片(俗称散热片)的目的是使热阻增大,传递热量减小。 () Lb4B1110 汽轮发电机组每产生 1kWh 的电能所消耗的热量叫热效率。 () Lb4B1111 汽轮机轴端输出功率也称汽轮机有效功率。 () Lb4B1112 给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化。 () Lb4B1113 凝汽器热负荷是指凝汽器内凝结水的传给冷却水的总热量。 () Lb4B1114 发电厂所有锅炉的蒸汽送往蒸汽母管 ,再由母管引到汽轮机和其他用汽处,这种系统称集中母管制系统。 () Lb4B1115 热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要目标。 () Lb4B2116 汽轮机组停止供应调节抽汽后,其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。 () Lb4B2117 运行中对汽缸检查的项目包括轴封温度、运转声音和排汽缸振动三项。 () Lb4B2118 金属材料的性质是耐拉不耐压,所以当压力大时危险性较大。 () Lb4B3119 当物体冷却收缩受到约束时,物体内产生压缩应力。 () Lb4B3120 液压离心式调速器利用液术旋转时产生离心力 的原理,把感受到的转速变化信号,转变为油压的变化信号。 () Lb4B3121 汽轮机轴向位移保护装置按其感受元件结构,可分为机械式、液压式、电气式三大类。 () Lb4B3122 在稳定状态下的汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。 () Lb4B3123 汽轮机大修后启动时,汽缸转子等金属部件的温度等于室温,低于蒸汽的饱和温度。 所以,在冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜,这种形式的凝结称膜状凝结。 () Lb4B3124 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运 行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热力刚好完成一个交变热应力循环。 () Lb4B3125《电力工业技术管理法规》规定调节系统的迟缓率应不大于 %,对新安装的机组应不大于 %。 () Lb4B3126 汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分工作的完善程度,一般该效率在 78%~90%左右。 () Lb4B3127 当汽轮机的转速达到额定转速的 112% ~115%时,超速保护装置动作,紧急停机。 () Lb4B3128 采用标准节流装置测量流量时,要求流体可不充满管道,但要连续稳定流动,节流件前 流线与管道轴线平行,其无旋涡。 () Lb4B3129 弹簧管压力表内装有游丝,其作用是用来克服扇形齿轮和中心齿轮的间隙所产生的仪表变差。 () Lb4B3130 动圈式温度表中的张丝除了产生反作用力矩和支撑轴的作用外,还起导电作用。 () Lb4B3131 抽气器的作用是维持凝汽器的真空。 () Lb4B3132 采用回热循环,可以提高循环热效率,降低汽耗率。 () Lb4B3133 高压给水管道系统有集中母管制,切换母管制、单元制和扩大单元制四种形式。 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 9 页 共 28 页 () Lb4B3134 超高压再热机组的主蒸汽及再热蒸汽管道又可以分为单管 制和双管制两种形式。 () Lb4B3135 背压机组按电负荷运行或按热负荷运行,同步器与排汽压力调节器不能同时投入工作。 () Lb4B3136 调节系统的迟缓率越大,其速度变动率也越大。 () Lb4B4137 所谓热冲击就是指汽轮机在运行中蒸汽温度突然大幅度下降或蒸汽过水,造成对金属部件的急剧冷却。 () Lb4B4138 凝结水泵安装在热水井下面 ~ 处的目的是防止水泵汽化。 () Lc4B1139 锅炉本体设备是由汽水系统、燃烧系统和辅助设备组成。 () Lc4B2140 锅炉汽压调节的实质是调节锅炉的燃烧。 ( ) Lc4B2141 发电厂中低压厂用供电系统,一般多采用三相四线制,即 380/220V。 () Lc4B2142 浓酸强碱一旦溅入眼睛或皮肤上,首先应采用 2%稀碱液中和方法进行清洗。 () Lc4B2143 触电者死亡的五个特征( 、呼吸停止。 ; ; ; 管硬化),只要有一个尚未出现,就应该坚持抢救。 () Lc4B3144 发电机的极对数和转子转数,决定了交流电动势的频率。 Lc4B3145 回热系统普遍采用表面式加热器的主要原因是其传热效果好。 () Jd4B1146当汽轮机金属温度等 于或高于蒸汽温度时,蒸汽的热量以对流方式传给金属表面,以导热方式向蒸汽放热。 () Jd4B1147 交流电完成一次循环所需要的时间称为周期,单位是 s。 () Jd4B2148 采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。 () Jd4B2149 发电机充氢时,密封油系统必须连续运行,并保持密封油压与氢压的差值,排烟风机也必须连续运行。 Jd4B2150 汽轮机的合理启动方式是寻求合理的加热方式,在启动过程中使机组各部件热应力、热膨胀、热变形和振动等维持在允许范围内,启动时间越长越好。 () Jd4B2151 汽轮机机械效率表示了汽轮机的机械损失程度。 汽轮机的机械效率一般为 90%。 () Jd4B3152 汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危急保安器动作转速即为甩负荷试验合格。 () Jd4B3153 汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的,所以启动时间短,热应力小。 () Jd4B3154 汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。 () Jd4B3155 汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。 () Jd4B3156 汽轮机冷态启动中,从冲动转子到定 速,一般相对膨胀差出现正值。 () Je4B1157 汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些。 () Je4B1158 汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。 () Je4B1159 汽轮机停机从 3000r/min 打闸后,胀差不发生变化。 () Je4B1160 汽轮机正常停机,当转子静止即应启动盘车,连续运行。 () Je4B1161 真空系统和负压设备漏空气,将使射汽式抽气器冒汽量增大且真空不稳。 () Je4B1162 汽轮机大修后油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不低于 50℃,但不应超过 85℃。 () Je4B1163 汽轮机的超速试验应连续做两次,两次的转速差不超过 30r/min。 () Je4B1164 机组甩掉电负荷到零后,转速可能不变,可能提高,可能超速也可能下降。 () 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 10 页 共 28 页 Je4B2165 为赶走调节系统内的空气,当机组启动时,开高压油泵前应启动润滑油泵向高压油泵及调节系统充油。 () Je4B2166 汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。 () Je4B2167 为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差,在汽轮机启动中温升率越小越好。 () Je4B2168 汽轮机启动中暖机目的是为了提高金属 部件的温度。 () Je4B3169 对于大功率汽轮机,轴系较长,转子较多,临界转速分散,通常在中速暖机后,以 100~150r/min 的速度升到额定转速暖机。 () Je4B3170 汽轮机停止后盘车未能及时投入或在盘车连续运行中停止时,应查明原因,修复后立即投入盘车并连续运行。 () Je4B3171 采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。 () Je4B3172 汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。 () Je4B3173 汽轮机的动叶片结垢将引进轴向位移正值增大。 () Je4B3174 汽轮发电机运行中,密封油瓦进油温度一般接近高限为好。 () Je4B3175 汽轮机正常运行中,当出现甩负荷时,相对膨胀出现负值大时,易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损。 () Je4B3176 汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热膨胀而保持汽缸与转子中心一致。 () Je4B3177 汽轮机速带额定负荷运行时,甩掉全部负荷比甩掉 80%负荷所产生的热应力要大。 () Je4B3178 发现汽轮机胀差变化大,首先检查主蒸汽温度和压力并检查汽缸膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施。 () Je4B3179 当汽轮机金属温 度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热量以凝结放热的方式传给金属表面。 () Je4B3180 汽轮机甩负荷试验,一般按甩负荷的 1/ 3/4 及全部负荷三个等级进行。 () Je4B3181 汽轮机启动过程中,在一阶临界转速以下,汽轮机振动不应超过。 () Je4B3182 汽轮机装有低油压保护装置,它的作用是:当润滑油压降低时,根据油压降低程度依次自动地启动润滑油泵、跳机、发出警报信号和停止盘车。 () Je4B3183 汽轮机推力瓦片上的钨金厚度一般为 左右,这个数值等于汽轮机通流部分动静最小间隙。 () Je4B3184 汽轮机一般在突然失去负荷时,转速升到最高点后又下降到一稳定转速,这种现象称为动态飞升。 () Je4B3185 单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。 () Je4B3186 汽轮机运行中当工况变化时,推力盘有时靠工作瓦块,有时靠非工作瓦块。 () Je4B3187 汽轮机运行当发现主蒸汽压力升高时,应对照自动主汽门前后压力及各监视段压力分析判断采取措施。 () Je4B3188 汽轮机运行中发现润滑油压低,应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。 () Je4B3189 由于汽轮机调速系统工作不良,使汽轮机在运行中负荷摆动,当负荷向减少的方向摆动时,主汽门后的压力表读数就降低。 () Je4B3190 汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。 () Je4B3191 同型号的汽轮机调速系统特性曲线一定相同。 () Je4B3192 汽轮机运行当凝汽器管板脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差减小。 () Je4B4193 汽轮机抽气器喷嘴堵塞时将影响真空下降,此时抽气器喷嘴前压力也降低。 () 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 11 页 共 28 页 Je4B4194 汽轮机射汽式抽气器冷却器满水时,抽气器 的排气口有水喷出,抽气器外壳温度低,内部有撞击声,疏水量增加。 () Jf4B1195 锅炉燃烧产物包括烟气和灰、水蒸气。 () Jf4B2196 在室内窄小的空间使用二氧化碳灭火器时,一旦火被扑灭,操作者就应迅速离开。 () Jf4B2197 发电厂的转动设备和电气元件着火时不准使用二氧化碳灭火器。 () Jf4B2198 由于氢气不能助燃,所以发电机绕组元件没击穿时着火的危险性很小。 () Jf4B2199 在室外使用灭火器灭火时,人一定要处于上风方向。 () Jf4B3200 二氧化碳灭火器常用于大型浮顶油罐和大型变压器的灭 火。 () 简答题 La4C2081 什么叫节流。 什么叫绝热节流。 1 工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质流速突然增加、压力降低的现象称为节流。 节流过程中如果工质与外界没有热交换,则称之为绝热节流。 La4C2082 为什么饱和压力随饱和温度升高而升高。 因为温度越高分子的平均动能越大,能从水中飞出来的分子越多,因而使汽侧分子密度增大。 同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随之增大,这样就使蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强,使压力增大。 所以饱和压力随饱和温度升高而升高。 La4C3083 什么是水击现象。 当液体在压力管道流动时,由于某种外界原因,如突然关闭或开启阀门,或者水泵的突然停止或启动,以及其他一些特殊情况,使液体流动速度突然改变,引起管道中压力产生反复的急剧的变化,这种现象称为水击或水锤。 La4C3084 什么叫中间再热循环。阅读剩余 0%
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