日产生产管理方式(编辑修改稿)内容摘要:

加工生产 计划 需加工零 部件需求 毛坯生产 计划 加工生产 计划预测 整车内制件 需求 整车内制件 生产计划 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 11 ( 3)计算总成所需人员 目的 根据月别总量计划以及 U/,结合工时降低率目标,算出直接和准直接业务的所需人员数量,并编制人员配置计划。 另外,工厂之间的人员调动依据从月别总量台数算出的所需人员计划;而工厂内部的人员调整则根据 U/ 和生产科长会议决定的工厂间调动计划综合考虑执行。 业务概要 ① 月总量确定之后,据此从整车下线工厂获 取各车型分别的生产台数( M/S ); ② 根据 M/S ,再以各总成种类(如 SR VH45)的台数和标准时间、工时降低率目标等为条件,算出各个月份所需要的人员数量。 ( 4)制定总成的顺序计划 目的 对照每天( U/)的生产计划,结合生产线的制约条件(作业工时的平准化、批量条件等),制定总成的顺序计划 (Unit Actual Schedule)。 业务概要 ① 把总成诸元、出勤日历表、前日未完成计划以及各时间段的生产台数等条件与 U/S 相结合,制定总成的顺序计划 (Unit Actual Schedule)。 ② 根据制定好的顺序计划,给生产线下达生产指令,同时利用总成进度管理系统对生产进行调度。 ( 5)总成的生产进度管理 目的 根据总成的顺序计划,协调总成装配线的生产进度。 收集每一台总成的通过记录,把握每一台总成的所在位置,实施生产调度,从而保证对后续工序的交货期, 业务概要 ① 以总成的顺序计划( Unit Actual Schedule)为依据,控制每一台总成的所在位置和生产进度。 ② 在把握总成的实际生产情况、协调进度的同时,还要根据生产的进度 情况,决定是否增加或者减少加班时间 ③ 为了按时向后续工序供货,要及时把握生产滞后的情况,根据必要调整出货进度。 ④ 掌握每天的实际生产情况,用来计算零部件的需求数量,调整进货量; ⑤ 每个月总结生产业绩,用作财会处理。 12 ( 6)制定加工生产计划 目的 以总成(发动机、变速箱等)装配线和从售后服务、 KD 件等部门传过来的总成零件需求为基础,再考虑生产储备等因素,制定平准化的、零部件加工工序的生产计划(以下简称“加工需求量”)。 与整车的主计划相似,还要制定月度、旬度和每天的生产计划。 加工工序由材料加工、 热处理等多个工序组成,所以先要按照从下游到上游的顺序逐个考虑生产提前量,然后再来制定每一道工序的生产计划,执行对加工工序的管理,发出加工所需零部件的需求。 业务概要 ① 制定 3 个月的计划(加工需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 今后 3 个月的 月别 生产计划,然后以此为 基础,决定人员计划和生产体制,发出 号加工所需零部件的需求。 ② 制定月度日别生产计划(加工需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 今后 3 个月的 日别 生产计 划,然后在此基 础上,决定每天的生产体制(设定计划框架),发出 号加工所需零部件的需求。 ③ 制定旬度日别生产计划(加工需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 当旬以后 的 3 个月的日别生产计划,在此 基础上对即将出来的计划框架进行确认,发出 号加工所需零部件的需求。 ④ 制定每天的确定生产计划(加工需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 当日以后 的 2 个月的日别生产计划,在此 基础上对即将出来的计划框架进行确认,管理加工工序,发 出 号加工所需零部件的需求。 ( 7)制定毛坯材料生产计划 目的 根据零部件加工工序过来的总成加工所需零部件的需求,再考虑生产储备等因素,制定平准化的、毛坯材料加工工序的生产计划(以下简称“毛坯需求量”)。 用几乎与制订零部件加工工序的生产计划完全相同的方法,制定月度、旬度和每天的生产计划。 毛坯工序也是由造型、后期处理等多个工序组成,所以也要先按照从下游到上游的顺序逐个考虑生产提前量,再来制定每一道工序的生产计划,执行加工工序的管理, 业务概要 ① 制定 3 个月的计划(毛坯需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 今后 3 个月的 月别 生产计划,然后以此为 基础,决定人员计划和生产体制。 ② 制定月度日别生产计划(毛坯需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 今后 3 个月的 日别 生产计划,然后在此基 础上,决定每天的生产体制(设定计划框架)。 ③ 制定旬度日别生产计划(毛坯需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 当旬以后 的 3 个月的日别生产计划,在此 基础上对即将出来的计划框架进行确认。 ④ 制定 每天的确定生产计划(毛坯需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 当日以后 的 2 个月的日别生产计划,在此 基础上对即将出来的计划框架进行确认。 同时,还要登录到 S- KONG 工程管理系统,下达生产指令,协调生产进度。 13 ( 8)制定整车内制件的生产计划 目的 根据本工厂的整车生产计划和从售后服务、 KD 件以及其它部门传过来的零部件需求计划,制定内制件工序(冲压、焊装、树脂成型等)的生产计划(以下简称“内制件需求量”)。 与整车的主计划 M/S、总成装配计划 U/S 一样,制定月度、 旬度和每天的生产计划。 结合制造工序的生产方式(批量生产等),制定与生产线相符的生产计划。 先按照从下游到上游的顺序逐个考虑生产提前量,再制定每一道工序的生产计划,管理冲压生产工序,发出外购零部件的需求。 业务概要 ① 制定 3 个月的计划(内制件需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 今后 3 个月的 月别 生产计划,然后以此为 基础,决定人员计划和生产体制,发出 号外购件和材料(钢板、涂料等)的需求。 ② 制定月度日别生产计划(内制件需求量 ) 针对 后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 今后 3 个月的日别生产计划,然后在此基 础上,决定每天的生产体制(设定计划框架),发出 号外购件和材料(钢板、涂料等)的需求。 ③ 制定旬度日别生产计划(内制件需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 当旬以后 的 3 个月的日别生产计划,在此 基础上发出 号外购件的需求。 ④ 制定每天的确定生产计划(内制件需求量 ) 针对后续工序的要求,结合调整数量和生产储备数量,制定 当日以后 的 2 个月的日别生产计划, 在此 基础上管理冲压生产工序,发出 号外购件的需求 14 41生产安排(产品式样管理) 412整体概要 商品规划、开发 销售 生产技术 成本管理 生产管理 采购 制造 供应商 生产安排的功能 对照根据设计安排得到的零部件式样信息,决定采用时间,通过将这些信息和生产工顺信息一起传达给各相关部门的方式,告知整车和总成的式样。 生产安排的目的 通过管理采购必要式样的零部件所可能花费的时间,来安排在质量、成本和交货期方面最优化的生产计划。 4125 零部件装配指令 4124 零部件安排 4123 商品式样管理 4122 设计安排 市 场 商品规划 设计构想 决定零部件内外工顺 投资预算 成本预算 决定商品 开发式样 设计 安排 组织生产设备 决定销售 式样 制定营业 式样 Master 整车 定单 制定作业 工艺卡 制定零部件 安排 Master 零部件 定货 制定生产 指令 确认生产工顺和采用条件 安排 决定 采用时间 零部件计划 决定 供应商 生产 准备 生产 准备 生产 收货 生产 15 4122. 设计安排 目的 设计部门把有关主干信息之一的产品式样(整车式样、零部件构成、单价等)的设计定型或者变更目的以及如何装配等信息,通知给试作部门、工厂、售后服务部门以及零部件供应商。 业务概要 根据商品规划本部提出的整车式样表( A)以及提高零部件质量、降低零部件单价等要求,各个负责设计的科(人)要制作和发行设计通知书(试作通知书)、图纸、设计安排情报( ANEMS 数据)。 设计变更情报 3 项内容 设计通知书(试作通知书) 表述设计的意图(包括内容、目的、理由、希望何时采用等)的概略。 图纸(零部件图纸、式样图纸、提案图纸) 表述零部件的形状和特征等; 设计安排情报( ANEMS 数据) 产品的式样、零部件的构成、零部件的适用范围等。 业务流程 商品规划本部 式样表( A)型号登录 设计研讨 制作图纸 制作 设计通知书 制作 ANEMS数据 DNET ANEMS 设计安排信息的确认和发表 设计管理科 设计管理科 图例: :业务 :系统 :其他部门业务 工厂、试作、供应商 各设计负责科 式样表( A) 16 4123. 产品式样管理 目的 对照设计部门安排的标准车型( applied model)、安排体现产品规划部门的营销可选式样的 E/I 编码。 通过上述设计标准车型以及可选编码,反映车型的最终式样。 业务概要 管理营销式样的数据库称之为“商品式样 Master”,是依据设计 ANEMS 信息作成的,它统一管理国内销售的和出口海外的商品车。 “商品式样 Master”以生产安排符号为单位设定。 管理单位按照地域组、量产试作、正式生产等分类安排。 ※ 地域组码按照营销部门(国内、北美、一般、欧洲、中近东等地区)分类,与 ANEMS 地域组码(设计标准车型编码的第 12 位)基本相同。 业务流程 设计、开发部门 其 他 售后服务 质量管理 财务 国内营业 整车定单处理 (ANSWER) 完成检查证 (ASIST) 发行发票 (INVOICE) 生产部门 生产式样信息管理 (CATS) 出口业务 生产式样登录 (SISSPECS) 彩色组合 表 模式 (model) MASTER 式样 MASTER 可选编码 (A) 可选编码 (B) 地域专用 限定表 SIS商品式样 MASTER ANEMS信息 17 4124. 零部件安排 目的 ① 零部件计划 对照从设计部门按设计变更的形式传过来的产品式样信息,在与有关部门协调完零部件工顺、采用条件和采用时间之后,制定并展开采用计划。 ② 制作零部件安排 Master 把从设计部门按设计变更的形式传过来的产品式样信息,登录到生产管理系统的零部件安排 Master中,以此来实施生产管理。 业务概要 1〉 零部件计划 ① 设计部门将设计变更情报通知给相关部门(生产管理、技术、质量、零部件供应商); ② 生产管理部门确认变更信息,给供应零部件的部门(供应商、内制 件工厂)提出希望采用的日期等 要求; ③ 技术部门研究是否需要量产前的试生产,并对生产管理和零部件供应部门提出要求; ④ 采购部门选择新增零部件的供应商,并通知给生产管理部门; ⑤ 零部件的供应部门要确认从生产管理部门传过来的采用条件以及是否有从技术部门传过来的先期试 作的内容,并回答生产管理部门何时采用; ⑥ 生产管理按照上述的顺序,根据必要制定试生产的计划、确认结果,决定采用时间和条件的计划,通过发行零部件计划表通知相关部门。 2〉 制定零部件安排 Master 对照登录到生产安排 Master 上的设计 变更情报,与相关部门(技术、制造、质量保证、采购、内制件工厂、供应商)对下列项目进行调整,再登记下列生产管理诸元,制作安排 Master。 安排 Master 是管理生产管理诸元的最高级别的 Master,对制定的时间性和内容的精度都有很高的要求。 根据这些情报,再完成①零部件需求的计算、②安装指令。
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