仪器埋设及资料整理指导书-机械机电(编辑修改稿)内容摘要:

道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库,月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 5 监测用 水准点、沉降位移校核基点应设在路堤荷载影响范围外,用无缝钢管或预制混凝土桩打入一定深度的硬土层中,四周采用现浇混凝土加以固定。 施工单位务必做好现场指挥管理工作, 对监测单位埋设断面 发现仪器损坏应保护好现场并及时通知监测单位,并协助其进行仪器的恢复和复测工作,从而确保监测数据更有效的指导路基填筑。 2 表面沉降资料整理和分析 监测信息的采集 监测信息的采集是其整理、分析和利用的基础,要求采集到的数据必须全面、详细、真实、具有可查性和可 追溯性。 施工信息:主要包括加载高度、时间、形式,周边环境变化、路基的填料等,应形成相应记录表格。 监测信息:主要指各 监测 项目所对应的信息,包括仪器的破坏、恢复、复核情况,并形成相应的记 录。 沉降监测信息的整理 监控过程中,汇集的信息量大、频率高、种类多,采用传统人工进行处理,工作量大、操作烦琐、数据处理单调易出差错,监控 目的较难达到。 随着科技的快速发展,监测方法和监测技术的成熟,监测仪器不断完善,监测数据的整理日趋自动化,实现数据成果智能化处理已成必然趋势。 整理前的检查:信息是否正确;观测限差是否符合要求;文字说明是否齐全等。 信息整理:质量监督站所要求的表格是必须填写 的 ,也是现场收集到的第一手资料,但是该种表格不利于信息的进一步整理绘图等工作。 因此在实际监控过程中,针对沉降监测宜按内容分类、分项逐步完成,需要整理的表 格有“沉降观测成果表”、“沉降速率成果表”、“加载高度记录表”、“ 边桩水平位移观测成果表 ”, 具体的 表 格 整理形式见附件 1~ 4。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库,月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库,月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 6 沉降监测信息的分析和利用 对监测资料的分析与利用,在施工阶段主要是判断路基的稳定性,指导填土施工快速安全的 进行;堆载预压后用来确定最佳卸载时机,推算最终沉降量。 如何有效的对监测信息进行分析和利用,很大程度上取决于合适的监控标准的确立。 本设计中规定稳定标准为定值标准 1cm/d。 但大量工程表明,单纯采用定值标准进行稳定控制是不合理的,不少工程沉降速率小于 1cm/d 仍然出现滑塌,有些工程沉降速率远大于 1cm/d 仍然不会滑塌。 经过施工监测工作多年以来的开展和总结,目前比较能准确有效判定路基稳定性的方法主要有以下三种: 表观判断法 、 监控指标判断法 及 AGO 法 ,三种方法各有其特点,根据实际情况可将三者有机结合,综合使用。 表观判断法 根据以往各条公路施工经验判定,在堆载情况下,地基破坏前通常会出现微小裂缝,裂缝出现的位置不仅不同,其形式也很多样,因此它的形成原因也较复杂,比如说:地质情况的差异、软基处理形式不同、差异沉降、加载土的性质等。 因此我们不能一概而论认为:裂缝出现就意味着地基会失稳,通常加载情况下,地基破坏前有如下特征: 1)堆载顶部、坡址和斜面出现微小裂缝; 2)堆载坡址附近地面隆起; 3)停止堆载后,纵向裂缝继续发展,并呈圆弧状; 4)停止堆载后,堆载坡址附近地面隆起继续增大; 5)加载区域内表面沉降量、深层水平位移、孔压等急剧增加; 6)停止堆载后,各项监测指标持续增加,或收敛不明显。 监控指标判定法(规范法) 软土地基加载必须在多种仪器严密监控下进行,监测信息对合理地安排施工工序、采取施工措施、反分析设计以及提高设计水平起着重要的作用。 加载过程中及时收集加荷信息、地基应力(孔隙水压力、土压力)、应变(沉降、位移)等资料,并对监测数据进行综合分析,将得出的监控指标与定量监控指标相对比 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库,月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库,月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 7 是常规的稳定控制方法。 参考以往各条公路监控经验,路堤达到极限平衡状态(即破坏状态)时路堤稳定控 制标准如下, 并结合地质条件、边界条件等综合判断路堤的稳定性: 加载期间:单日沉降速率 vs≤10(mm/d) 侧向位移速率 vm≤(mm/d) 综合孔压系数 B≤ 加下级前 : 单日沉降速率收敛明显,逐渐趋于稳定状态 单日沉降速率 vs≤5(mm/d) 侧向位移速率 vm ≤(mm/d) 单级孔压消散度 ≥55% 停载期间,根据现场实际情况,一般而言各项指标都必须满足要求,方可进行下一级加载;如果受总工期 影响,必须加快加载速率,则必须随机动态增加监控断面,并且加密监测频率,随时注意路基坡角变化,出现问题及时上报解决,做到防患于未然。 AGO 法 通过加载过程中各种表观现象及经验的监控指标,基本可以对地基的稳定进行判断。 但是,在实际施工中发现,表观现象的存在并不一定代表路基会失稳,加载期间沉降速率、侧向位移速率及孔压系数中其一大于定量指标时,地基并未失稳。 因此有必要对利用各项监控数据来控制地基稳定作进一步分析。 理论和实践均表明,路基的沉降(沉降速率)、侧向位移、超静孔压等变形特性指标与路基路高度、填 土速率有关。 当填土速率适当时,变形特性指标与填土高度(厚度)成线性关系;当填土速率过快时,变形特性指标与填土高度(厚度)关系直线斜率增大,出现拐点。 因此,可以利用拐点法进行路基稳定性判断。 通常可以利用累计孔压增量 累计填土荷载( ∑Δu∑ΔP)关系线、累计沉降速率 累计填土荷载( ∑ΔVs∑ΔP)关系线、累计侧向位移 累计填土荷载( δ∑ΔP)关系线等进行图 3 累计峰值不排水沉降速率 ~累计填土厚度曲线 累计峰值不排水沉降速率累计填土厚度 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库,月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库,月更新房地产资料近千个。
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