某摩托车品牌上市推广策划方案(编辑修改稿)

某摩托车品牌上市推广策划方案(编辑修改稿)内容摘要：

中管网通用业频道 中管网通用业频道 产品成熟期： 200X 年 12 月 26 日 —— 200X 年 12 月 25 日。 XXXX 品牌国内销售车型 80%以上的零部件实现了国产化，采购成本大幅度降低，价格已经能适应市场的消费需求，消费者普遍认可 XX— XX 品牌， XX 的品牌形象也同步得到了空前提升；销量突飞猛进（年销售量达到 8— 10 万台）并步入一线品牌之列。 因为零部件国产化程度的提高，工厂与 渠道成员得到了很高的利润回报；《 XX— XX》成为渠道成员争先恐后抢手的品牌之一。 产品衰退期： 200X 年以后。 五、产权保护策略。 随着加入 WTO 时间的推进，合资品牌以及国内一线品牌将对侵权厂家给予毁灭性打击；政府也将采取各种措施和手段加强自主知识产权的保护。 而《 XX— XX》品牌的所有产品从一开始就完全拥有自主知识产权，为此，我们从 XX— XX 品牌推向市场的第一天起，将重点打自主知识产权这张王牌： “ 一是加大对知识产权的宣传力度，二是对侵权的品牌给予严厉的打击决不手软 ”。 通过对知识产权的宣传和打击提 升 XX— XX 的品牌形象。 六、消费群定位： 由于 XX— XX 产品定位是高端、形象产品，一般的消费群体特别是农村消费群体购买力将大大减弱。 消费群体具体定位如下： 年龄段： 1835 岁之间。 消费者嗜好：热忠韩国文化及韩剧的追星族、摩托车追星族、玩车族及摩托车运动爱好者。 家庭年收入：家庭年收入在 30000 元 50000 元之间的白领阶层。 中管网通用业频道 中管网通用业频道 分布区域：以中心城市（省份、市、区、县）为主，以经济发达的乡镇为辅。 消费心理：追求时尚与高品质。 七、价格组合策略。 为了扩大产品 线，使〈 XX— XX〉品牌产品形成系列化，我们将把 XX 的三款出口车型（两款越野车，一款沙滩车）一并纳入 XX— XX的上市推广方案中进行组合推广，凡是销售 XX— XX 品牌的经销商，XX 产品与 XX 的三款出口车型必须按 6 ： 4 的比例同时进行销售。 具体策略如下： 价格执行策略： XX— XX 品牌所有车型全部执行全国统一零售价格（包括批发价格），所有的平面物资、行业杂志、电视广告等方面都将刊登全国统一零售价格，最终达到家喻户晓的目的。 终端价格控制策略：为了效控制终端零售价格得以落实，代理商从工厂的提货价格便是他的批 发价格，零售商从代理商处提货的价格便是他的零售价格；代理商和零售商应得的利润在次月 10 日前以返利的方式进行兑现（代理商的利润由工厂兑现，零售商的利润由代理商进行兑现）。 对没有严格执行的代理商和零售商，公司将严格进行考核（公司同步出台渠道管理与考核办法）。 纯进口的两款 XX 车型，我们采取市场倒推的方式进行定价（公司前期将采取平过或略亏的方式切入市场，随着部件国产化以后逐步实现利润）。 价格定位：两款车型全国统一零售价分别定为： 18800 元、 19800元。 通路利润分配： 中管网通用业频道 中管网通用业频道 （ 1）代理商返利： 1000 元 /台； （ 2）零售商返利： 1500 元 /台。 随着产品在市场进入不同阶段（特别是随着零部件国产化的不同程度以后），公司将采取不同的市场跟进价格策略；特别是工厂的利润来源主要依靠零部件的国产化来实现。 其他出口转内销的三款车型，具体价格由财务部按照成本顺推的方式进行定价（保证公司能获得较高的利润回报），随着销量的提高逐步下调产品价格。 八、渠道建设策略： 为了广泛汲取适合销售《 XX— XX》品牌的经销商加盟我们的销售网络，我们将建立《 XX— XX》品牌准入、准出制度（ XX— XX 品牌准入制度见附件一 ， XX— XX 品牌准出制度附件二）；用准入、准出制度的标准对即将加入销售《 XX— XX》品牌的所有网络（包括 XX网络和非 XX 网络）进行筛选，从而构建《 XX— XX》品牌的销售渠道。 核心策略： 以代理商模式为主，以小区域直销模式为辅。 用《代理商准入制度》对全国中心城市代理商网络进行筛选，对符合要求的代理商区域我们将执行代理制；对没有符合代理商要求的中心城市，我们将采取直销的模式。 代理商的选择不受当前 XX 品牌代理商的限制。 （ 1）理商模式：对符合要求的代理商，我们。