广东国际包装印刷城项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:
科 研设计中心 建 立 专业技术数据库,负责专利技术的研究、开发、成果转让与经纪服务;大 力发展包装工业 设计,配合建立电脑排版制版中心。 负责包装、印刷技术的研究 与 开发,专业技术成果交易的中介服务,引导包装设计新潮流。 质 量测试中心 由广东省印刷技 术协会参与指导,为包装印刷城提供 权 威的检测报告和技术指导。 星 级酒店接待区 包 装城内设置星级酒店,设备周全,服务周到,为商家带来高人一等 的 商 务 旅程。 国 际 公寓生活中心 区内设置公寓住宅作为项目的生活配套,与商务区一步之遥,但又独立管理,便 捷之余尽享幽静,生活与事业同步发展。 教 育培训中心 实施教育产业化战略,同高等院校或专业培训机构、行业协会合作,举办各 种专业培训,提 升中国包装印刷企业的技术与管理水 平。 在条件成熟时,可成立 华 南包装 印刷学院 ,为业内提供永久的人力资源保 障。 二 手设备交易中心 当前国内的二手包装印刷机械的交易的发展非常缓慢,主要是因为当前国内 没有这样的一个专业中介机构来做这样的一件事情,我们将通过定期的发布会、定 期 的拍卖会来活跃二手交易,使其成为包装印刷企业的纽带。 二、区域状况 地理位置 广东国际包装印刷城位于广州市芳村区穗盐路北,与南海市盐步区交界。 地处广 州、佛山、番禺交界处的黄金三角地带,大珠三角物流中心的核心地段。 芳村区位于广州市西南端。 东北面临珠江(南航道),与白云区石井镇、荔湾 区、海珠区隔江相望;南靠珠江(佛山 水道),与番禺区大石镇、南海市平洲镇 相 邻;西与南海市盐步镇、黄岐镇接壤。 盐步区位于佛山市和广州市交界处,东连广州市芳村区,西距佛山 5 公里,南依广花水道,北靠黄岐区及珠江,广佛公路( 321 国道)、广茂铁路横贯其中,地 理 位置十分优越。 道路交通 ( 1)高速公路方面:广州西环高速公路在本区有出入口,通过环城高速公路,可连广深高 速、广佛高速 ,广清高速、 华南快速干线、广园东快 速路、107 国 道等主干公路。 高 速 公 路连接网络(以下高速路与环城高速相连接): 环 城 高 速←→广佛高速←→佛山市区、粤西地区 环 城 高 速←→广花高速←→花都、清远、粤北地区 环 城 高 速←→机场高速←→白云国际机场 环 城 高 速←→广深高速←→东莞、深圳、粤东地区 环 城 高 速←→华南快速干线←→中山、珠海 其 他道路连接网 穗 盐 路 ←→花地大道←→珠江隧道←→广州市中心 10 分 钟车程 穗 盐 路 ←→花地湾站地铁站 5 分 钟 车程 穗 盐 路 ←→盐 步 5 分 钟 车程 ( 2)市政公路方面:广佛路经扩建中的珠江大桥直达广州中心,穗盐路经鹤洞大桥、珠 江隧道直达广州市 中心区,南海区东西 大道及南北大道环 绕本区,距佛 山市中心仅十分钟 车程。 经规划中的东 沙大桥经番禹区直 达南沙 开 发区。 ( 3)铁路运输方面:广茂铁路横贯盐步中部,设有通达全国各地以经营运输仓储为主的 三眼桥铁路货场。 西朗货运站就在毗邻 的芳村区内,也可 接驳铁 路 主干网。 ( 4)地下铁路方面:距广州地铁一号线花地湾站仅 5 分钟车程,通过地铁一号至 广 州市中心仅十余分钟。 通过地铁一号线还可接驳地铁二号线。 ( 5) 水路运输方面:紧靠可直通香港的北村海关、南海客运港。 距南海平洲客货 水 运码头和报关口岸约两公里。 可办理水路、陆路货运报关。 区域战略的因素 佛山行政区划调整促进了经济的发展。 20xx 年前 8 个月,佛山市完成国内生产总值 亿元 ,比上年同期增长 16%,创 1995 年以来最快增长速度,其余各项经济指标都有较大幅度的增长,全市经济呈现了良好的发展势头。 目前佛山把握建设广东第三大城市和世界产业调整的历史机遇,掀起新一轮经济发展高潮,全力建设产业强市、文化名城和现代化大 城 市。 商业氛围的因素: 在盐步镇 ,已经先后建成 环球 水产交易市场、平地电器城、广佛塑料城等十大专业市场, 商业气氛比 较浓郁。 近期响应建设大佛山商贸圈的号召 ,对各大专业市场进行完善和升级改进,以形成前店后仓、既批发又零 售的市场流通模式。 随着盐步街道环境日益靓丽,商品楼林立,人流量增加,盐步的商业气氛也日渐浓厚起来。 通信、服装、美容、旅行社、日用百货、饮食、售楼等与群众衣、食、住、行生活息息相关的店铺主要集中在盐步大道两旁。 而穗盐路的开通,更为盐步吸引来许多专业市场进驻,凭借优越的交通条件和地理位置,相信在不久的将来,穗盐路将 成 为第二条广佛路,形 成穗盐路商圈。 三、项目 SWOT 分析 优势 ( 1) 规划设计的配套设施齐备。 开发项目拥有 10 个中心,各项配套中心的设置营造了一个现代化的办公场所,构造了一个良好的工作生活环境,构建了包装印刷行业 CBD(中央商务区 ) 雏形。 ( 2) 相对广州的包装印刷交易市场,本项目具有很大的规模优势。 本项目总占地面积近 20 万平方米,是广州及周边地区最大面积的包装印刷交 易 市场。 ( 3) 本项目的建设得到当地政府的大力支持,具有政策优势。 本 项 目得到当地市政府、行业协会的大力支持,拥有重要的力量支持。 ( 4) 项目处于珠三角的中心地带,地理位置优越。 广州市是整个大珠江三角洲的中心地带,这中心不仅体现在地理位置上,也是体现在经济、文化、信息上。 目前, 珠三角轨道交通建成,将把珠三角主要 城 市纳入 1 小时城市圈。 项目 处于广州 和佛山的交 界处,靠近 广州受益 于整个上升 广州经济形 势影响,而佛山已经由南海、顺德、高明等区重新组合成大佛山,打造广东第三大城市,各项规划与基础设施的建设对本项目发挥着巨大的促进作用。 随着广佛地铁的连通,广佛经济圈会逐步形成并产生重大的变化。 广东国际包装印 刷 城正是处于广佛经济圈的中心地带,其区位的优势 不言而喻。 ( 5) 项目位置处于产业的中心地带,便于发挥辐射作用。 包装印刷企业在珠三角的各个城市分布从整体上看比较均匀,各个区域有各自的特点与优势,但从数量、规模、产值上看差别不大。 这使到广东国际包装 印 刷城处于大珠江三角洲的产业中心。 ( 6) 交通四通八达,具备物流基地的先天条件 盐步区位于 佛山 市 和广州市交界处 ,东连广州市芳村区,西距佛山 5 公里,南依广花水道,北靠黄岐区及珠江,广佛公路( 321 国道)、广茂铁路横贯其中。 道路交通非常畅顺。 ( 7) 价格优势 广东国际包装印刷城采用租赁的方式获得土地,这样使得开发 前期投入成本大大减少,资金压力较小。 这使得本项目可以在招商初期采用比华南城和天成路更低的租金进行招商。 在规模和配套设施相当的情况下,广东国际包装印 刷 城的租金水平极具优势。 劣势 ( 1) 项目所处的穗盐路虽有发展前景但目前还未兴旺。 穗盐路是近年新开通的路,虽然它使芳村和盐步在交通上更加紧密,但是目前 这 条路的知名度还比较低。 这为前期的招商和宣传带来一定难度。 ( 2) 项目的发展后劲有所限制 广东国际包装印刷城一期面积是 164 亩,二期用地 150 亩,总占地面积最大达到 314 亩地,相对于上海的包装印刷城及深圳华南 工业原料城上千亩的规模,前厂后店的发展模式,仍未有规模优势。 虽然穗盐路还有其它地块,但多为比较零碎和不连续,当项目运作取得巨大成功时,地块就缺少再扩大的机 会。 而此时,竞争对手就比较容易涌现出来。 ( 3) 商铺没有产权,较难吸引投资者入市。 采用租 赁的方式取得土地 虽然减少了前期 的开发投入,但也 带来一定的负面影响 ,就是没有产权。 消费者受固有的 思想影响,认为没 有产权就不是真 正 得到商铺,所以本项目前期比较难以吸引投资者入市。 机会 ( 1) 广东包装印刷行业专业市场存在市场空白。 广东省是我国印刷包装业发展最快也是 技术装备最强的省份,目前广东全省有印刷包装企业 2 万多 家,居全国第一位, 是名符其实的“包装印刷大省”。 但是,作为包装大省的广东到如今也没有一个大型的行业专业市场与之相配套和提供服务,这种局面已与广东包装大省的地位严重不符,也制约着广东包装印刷工业的发展。 现时还没有一间真正运作的包装印刷城,这是个巨大的 市 场空白。 也是广东国际包装印刷城的最大市场机遇。 ( 2) 行业发展前景乐观。 伴随着中国经济的迅速增长,国内包装印刷业也迅速发展,每年以 15%的速度递增。 是一个朝阳性行业。 随着中国加和 WTO ,中国迎来新一轮对外 开放的浪潮,更多的外资将进入中国,越来越多跨国公司正进一步把生产基地向中国转移,这意味着中国特别是珠三角地区的制造业还会有更大的发展,未来 包装印刷市场 将进一步增大。 ( 3) 包装印刷业处于产业的升级换代阶段,交易频繁 面对加入 WTO 后,外资大举进入中国包装印刷业市场的局面,包装印刷行界只有认清形势,提高自已的竞争力才能立于不败之地。 据行业协会分析,现时包装印刷业正面临重新洗牌,以迎接更快速的发展。 由于行业正处于升级换 代 的阶段,必定使包装印刷设备,材料的交易更加频繁。 ( 4) 佛山正打造广东第三大城市 本项目的建设,适逢重新整合的大佛山成立之际。 在大力发展经济的时机,佛山政 府会对一切有利于 经济发展的项目 给予更大的支持。 本项目的定位高 、 预测经济效益大,必定受到政府的大力支持。 ( 5) 区域商务气氛浓厚 佛山市 南海区盐步镇位于 广州和佛山两大 经济中心之间,临 近高速公路出入口, 地理位置十分适合 发展商贸物流业。 盐步镇在过去十 年的发展中开发了十 多个专业市场, 形 成一条颇具规模 的 “ 十里商贸走廊 ” , 商贸氛围十分浓 郁。 同时,经过 行 政区划大调整 后 的佛山市正在大力 推进“大佛山商贸圈 ”的形成,这样的 政策环境将大大 促进商贸物流业的 发 展,并有利于利用 产业集聚优势和规模优势增强发展后劲 ,形成“前店 后厂”的发展 模式。 威胁 ( 1)来自竞争者的威胁 虽然目前广 东还没有成功运作的大 规模包装印刷专业市场 ,但很多发展商都看到了包装印刷行业的发展前景,已知的已经有几个项目在可行性研究阶段,而华南国际 工业原料城更是抢先一 步,在年初已经开始招 商。 虽然华南城与本项目相距近 200 公里,地域上的距离会削弱竞争力度,但华南城的设立也为本项目建 成珠三角包装印刷中央 商务区带来一定阻碍。 另外,作为商贸企业,由于没 有技术上的障碍,经营 上较易模仿,我们相信 华南地区再 建其他包 装 印刷城的可能性是存在的,所以本项目还受到潜在竞争者的威胁。 ( 2)来自广州商家区域消费习惯的威胁。 目前,包装 印刷企业间的贸易往来 ,信息交流已形成了相 对固定的形式。 广东国际包装 印刷城处于广州芳村与 南海盐步的交界,在广 州人的观念中,芳村是比较偏 远的区域,而且也不是 以经济发展著名。 虽然 近年芳村在专业市场的开发上 取得非常优秀的成绩, 但广州人对芳村的印象 还没有完全转变过来。 虽然本 项目在地理位置上处在 珠三角中心,行业中心 建成后将可以充分发挥辐射作 用,但在初期招商时要 花更大的精力来为广州 商家灌输“珠三角中心” 这一概念。 小结 通过上述的 分析,我们可以明确地 知道,项目最主要的优 势是地理位置和大规模。 因为 未进入市场的竞争对手 我们是难以估计的,在 目前的包装印刷业专业市场中 ,和我们竞争最直接的 是天成路,华南城所面 对的客户群和暂时和本项目有 一定区别。 相对天成路 来说,本项目确实有规 划超前、规模大的优势。 所以 在进入市场的时候这个 卖点是我们要强力宣传 的,作为本项目的主要卖点。 由于地理位置处于两大城市中间,所以在和天成路竞争的过程中,对。广东国际包装印刷城项目可行性研究报告(编辑修改稿)
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