奥迪疑难故障案例讲解

奥迪疑难故障案例讲解内容摘要：

奥迪疑难故障案例讲解 1 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ： 74多汽车培训课件，汽车维修资料 ：难故障二：难故障三：难故障四：高级钥匙无法使用7多汽车培训课件，汽车维修资料 ：发动机失火奥迪 多汽车培训课件，汽车维修资料 ： 06款 驶 2万公里，客户反映车辆在怠速、低速时一切正常，高速行驶（ 150Km/h）以上超过 10分钟发动机开始抖动2. 维修流程： 首先验证故障现象，怠速、低速无故障，高速连续行驶保持一段时间后开始抖动，有六缸断火的故障，除非灭车或删除故障码，否则即使怠速也开始抖。 读取数据块 15、 16， 6缸断火计数器不断增加，计数器累积到一定数值故障码出现，此时怠速也开始抖；难故障一：发动机失火5 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ：a. 失火的判断方法（加速度分析法、扭矩分析法） 失火检测是通过转速传感器精确感知来自曲轴上飞轮靶盘的发动机转速信号波动来判断是否出现失火的； 当失火发生时，发动机扭矩会突然下降，并引起发动机曲轴上飞轮靶盘的 “ 齿加速度 ” 发生变化，因此系统可以用 “ 齿加速度 ” 的变化来表示发动机运转的粗糙度水平进行失火检测；难故障一：发动机失火6 更多汽车培训课件，汽车维修资料 将 6缸的点火线圈、火花塞、喷油嘴分别与四、五缸交换； 故障转移显示 4缸断火； 检查 4缸的火花塞（原来 6缸的）裙部处有轻微裂纹 难故障一：发动机失火7 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ：b. 失火达到一定数量级后，系统会断油以防止对三元系统造成损害，这点可在出现故障时连接示波器看出；c. 判断故障时，尽量不要更换新件，以防引入新的不确定因素4. 扩展： 统显示混合气过稀， 请分析故障可能出现的故障点以及简要判断方法； 如果只反映气缸列 1混合气过稀，在出现上述故障时哪些部件可以通过交换来判断故障。 难故障一：发动机失火8 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ：静电流过大奥迪 多汽车培训课件，汽车维修资料 ： 06款 .0 驶里程 户反映车辆偶发性全车无电；2. 维修流程：a. 首先验证客户报修故障： 询问客户，观察车辆； 充满电，检查电瓶； 短时静电流测量； 长时静电流测量；难故障二：静电流过大10 更多汽车培训课件，汽车维修资料 短时静电流测试（规程） 删除全部故障； 关闭内部监控功能； 关闭点火开关及所有用电设备； 关闭四门两盖接触开关； 不得断开电瓶，接上电流钳（校准）； 等待 30分钟，直至系统休眠； 标准：静电流不大于 难故障二：静电流过大11 更多汽车培训课件，汽车维修资料 长时静电流测试方法 针对偶发性故障； 准备工作同前述； 利用 5051长可达 48小时；难故障二：静电流过大12 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ，将车留下连续 3天将电流钳卡在车上并接上示波器进行存储；c. 偶发性电流峰值达到 20A；d. 故障出现时车上的双闪指示灯并没有亮起，也就是说此电流消耗并非总线唤醒控制单元进行通讯；e. 观察外部灯光并没有常亮的；f. 分析 20如说座椅加热、风挡加热等；并未急于打开车门，而是根据20g. 发现后风挡很热（故障方向），空调控制器在不断发出加热的控制指令，难故障二：静电流过大13 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ，故障未再现，故障排除，交车；i. 1、 2、 3个月后回访跟进，故障排除；3. 案例扩展： 另一辆 故障频率较高，通常天亮或下雨后容易出现 借给客户替换车后，将车辆留厂，连续多日无雨，洗车房长时间冲洗后，进行静电流测试； 故障再现，静电流会达到 9A，同时电子扇会在关闭钥匙门后常转（故障方向）；难故障二：静电流过大14 更多汽车培训课件，汽车维修资料 293进行双向通讯， 293控制电子扇的转速； 关闭钥匙门电子扇常转时检查 脚有 难故障二：静电流过大15 更多汽车培训课件，汽车维修资料 拆卸检查 现有插槽内有锈蚀痕迹，将继电器拔下后发现 2、 5脚已联通，进一步拆解继电器发现弹簧片已脱开。 更换继电器 并用除锈剂擦拭插槽 ，难故障二：静电流过大16 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ： 偶发性故障需要预留较长时间； 详细了解客户车辆状况模拟故障出现条件； 故障出现时不急于插拔用电器，根据电流值进行观察、分析；5. 知识扩展： 难故障二：静电流过大17 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ：总线系统故障奥迪 多汽车培训课件，汽车维修资料 ： 07年 驶里程 5000户反映着车后发动机电子扇常转，同时空调不出风，鼓风机也不工作；2. 维修流程：a. 首先验证客户报修故障： 故障存在；b. 电脑检测： 电脑检测全车无故障码；难故障三：总线系统故障19 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ： 鼓风机属于空调系统，电子扇属于发动机管理系统 一个故障。 两个故障。 难故障三：总线系统故障空调控制器126压力开关发动机控制单元 293 温控开关鼓风机 多汽车培训课件，汽车维修资料 ：总线系统故障空调控制器126制冷剂压力传感器 533发动机控制单元 293 多汽车培训课件，汽车维修资料 鼓风机不转 假设因为鼓风机控制单元的损坏导致同样连在 空调的压力状态无法经网络正确传输给发动机控制单元； 将电子扇处于应急常转状态，以确保发动机不致出现温度过高的现象确保系统的安全 重点放在鼓风机控制单元 掉鼓风机控制单元 子扇不再常转；4. 结论： 更换 难故障三：总线系统故障22 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ： 故障现象： 车灯常亮； 维修过程： 障代码：刹车灯开关信号不可靠； 分析信号不可靠的因素， 47过两者间对比不同步，得出不可靠信号结论； 分析电路图：难故障三：总线系统故障23 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ：总线系统故障30 1502关 47无变化； 电路测量 2V/0车灯开关本身正常； 623和 某个控制单元发送到驱动4 更多汽车培训课件，汽车维修资料 提出假设：某个控制单元向总线发送了一个错误信号， 验证哪个控制单元发送错误信息：断开 障依旧；断开 障排除； 结论： 623错误的处理后发送到 经网关传到了 致 难故障三：总线系统故障25 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ： 应急状态：电子扇长转、刹车灯常亮；不要单纯修应急的故障； 通过自学手册了解各信号传递过程，哪个是信号主控单元，哪个是从控单元；难故障三：总线系统故障26 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ： 多功能方向盘都经过哪些控制单元。 如果该功能不起作用有可能有哪些问题。 难故障三：总线系统故障27 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ：高级钥匙无法使用奥迪 多汽车培训课件，汽车维修资料 ： 06款 驶里程 户反映车辆高级钥匙无法启动车辆，其余功能正常。 2. 维修流程：a. 首先验证客户报修故障： 故障存在，而且点火开关档和启动档用高级钥匙都无法使用，但用钥匙可以正常启动；b. 电脑检测： 电脑检测全车无故障码；c. 分析输入信号： 作为高级钥匙的输入信号，进入高级钥匙主控单元 408的数据块： 05果如下图：难故障四：高级钥匙无法使用29 更多汽车培训课件，汽车维修资料 ，电脑正确接收到了 难故障四：高级钥匙无法使用多汽车培训课件，汽车维修资料 ：。 谁是高级钥匙功能的输出。 高级钥匙天线作为 何检查。 天线既作为启动功能的输出，也作为高级钥匙进入功能的输出，因此试验高级钥匙进入功。