县日用消费品物流配送中心可研报告(代商业计划书)(编辑修改稿)

县日用消费品物流配送中心可研报告(代商业计划书)(编辑修改稿)内容摘要：

配送中心项目建设内容包括三个部分，每个部分作为一个建设阶段进行投资，即项目分三期建设完成。 第一期建设工程 第一期建设工程为 物流配送中心总部建设，需新征土地 15 亩，兴建商品仓库 4 栋 3588 平方米，办公楼房 500 平方米，商品物流信息 网络平台建设，公用设施等，具体建设内容为： 新建商品仓库 3588 平方米 ； 新建商品展销厅 150 平方米 ； 新建 办 公 楼 500 平方米 ； 消防水池 2 个，蓄水容积分别为 450 立方、 210 立方，消防栓 7个，消防桶，灭火器等； 货物堆场 1000 平方米； 职工食堂、库区道路硬化等附属工程 2800 平方米； 数字监控、电子围墙及部分后勤设施； 其他设施（围墙、花圃等）； 监控及警报系统一套 ； 信息及电子结算系统一套。 第二期建设工程 第二期建设 工程主要是扩建或新建镇级 农村日用消费品服务机 构 ，规划在每镇设一个 日用消费品 中心配送站，为本镇农民和居民配送生活资料等生活必需品。 日用消费品 中心配送站主要是为广大农民和 乡镇 居民提供农村生活资料（农村日用消费品）的批发零售服务，同时经营农副及土特产品的代购代销，农村村民及城镇居民的电信通讯、招聘求职及相关保险等服务，切实做到 为 农村居民服 好 务。 建设内容为： 全县 14 个乡镇，需新建综合服务社及中心配送站的有 6 个乡镇，每个乡镇需征地 5 亩，建仓容面积 1000 平方米；需扩建综合服务社及中心配送站规模的有 8个乡镇，每个乡镇需征地 2亩，扩建仓容 500平方米，扩建门店 100 平方米。 在县城新建一个 生活资料（ 包括特殊商品）的改装（再加工、包装）车间，新征土地 15 亩，建改装车间 20xx 平方米，以及道路硬化、场地平整及围墙等。 第三期建设工程 第三期建设工程是对全县 480个零售网点进行全面改造，使其功能更齐全，操作更规范，按新时期新要求高标准地再兴建一批零售网点。 县日用消费品物流配送中心下辖 14个中心配送站， 14个中心配送站在全县设 480个连锁经营网点（零售店），使本项目的二 级连锁经营网点（零售店）直达农村村组农户，这样的统一进货渠道，统一车辆配送，统一连锁经营的销售模式可以有效遏制假冒伪劣商品流入农村市场，使广大农村村民和城镇居民能够购买到放心日用商品， 这样不仅保护了广大农村村民和城镇居民的切身利益，而且将切实有效地进一步促进农村社会和谐。 建设内容为： 全县 480个二级连锁经营网点新建或扩建成 50㎡以上的经营门店，包括建设及门面装修等；为 60%的二级连锁经营户配备运输工具，即 288辆小型运输车辆。 本项目建设周期为 6年，第一期工程 20xx年 6月开工， 20xx年 6月完成；第二期工程 20xx年 7月开工， 20xx年 6月完成；第三期工程 20xx年 7月开工， 20xx年 6月完成。 第五章 工程建设措施 本项目作业功能包括仓储管理、物流加工、乡镇配送、零担运输、物流信息服务、综合物流管理等。 符合用地整体规划要求。 结合现状，高起点、高要求进行设计，使区域内外空间环境和工程组织达到整体协调； 符合现代物流的定位和发展方向，提供物流用地工程区域的可达性和对公共设施的共享性； 平面布置严格遵守本区域的总体规划 布局。 充分利用土地资源，协调好本工程总体布局与市政基础设施、地区规划布局之间的关系； 根据物流配送中心项目定位的特点，通过有机的综合规划使区域内外环境和功能组织达到整体协调，体现社会、经济、效益的统一； 平面布置按功能合理分区，分区域隔离，便于储存、监管、查验、装卸、流通加工、包装等的要求；符合总体规划、可扩展性、滚动开发的要求； 物流中心的车辆运行方向，装卸作业方向必须合理，运距最短，装卸环节最少，人流车流分离； 用系统化的思想，把整个物流配送中心的各功能 视为系统的一个部分，把各作业环节视为企业供应链的内容之一； 物流中心建设高效率和低成本的原则，为储存规模的进一步 扩大留下余地，为其它功能扩展的实现留有余地； 遵照国家有关对环境保护的规范、规定和要求，最大限度的减少对周围环境的影响和污染，区域内环境设计满足吸尘、防尘、降噪和美化环境的要求； 从城市设计的角度考虑项目的视觉效果，体现现代仓储物流高效、洁净、环抱的特征和风格。 总平面布置 平面布置原则：根据物流建筑的特点及人流物流流向分布，结合场地情况，合理划分各功能区 ，协调组织好人流、车流，节约用地，满足有关规定要求，力求营造一个布局合理、环境优雅、整洁美观的现代化物流中心。 道路、车位布置 院内设大于 12 米宽的主干道， 8 米宽的次干道。 主干道作为院内交通通道及消防通道。 为满足中心物流运输、交易、商务活动的需求，院区内设车泊位近 20 个，可停放各型货车及小车。 管线敷设 中心内拟敷设各种管线：雨水管、污水管、给水管、消防水管 、电力管、照明管、供配电管、电信管线等。 各种管线采用地下直埋式敷设。 充分考虑园区管线与市政管线的连接。 中心内排水方式为分流制。 地面采取有组织排除 雨水，院区内埋设地下雨水管道，集中后排入市政雨水管网。 绿化布置 项目绿化布置强调以人为本、舒适优雅、美观大方，与整个院内环境相协调的设计思想。 具体实施是利用建筑物周边空地布置绿化带，采用草坪将露土全部覆盖，沿路边、围墙边种植对大气含尘、含菌浓度不产生有害影响并有一定吸尘能力的乔木、灌木，在大片绿地上种植或搭配种植树形优美的树种，并在适当的位置设置花坛。 建筑方案 建筑方案描述 仓库： 新建仓库安装有滚动式接地双层防雷、防鼠门，防潮地板。 库内设防爆节能照明灯，温湿度计和库内日志记录， 近地墙通风窗孔，对库内的环境变化及货物增减情况实行库长责任制。 停车场： 可以停靠大小型车辆。 结构方案：结构主体部分选用现浇钢筋混凝土框架结构或砖泥结构。 基础采用桩基础。 各层楼采用预制混凝土板结构或现浇板。 节能措施 本项目在施工及运营过程将高度重视节能，拟选用节能型卫生洁具及配件，选用节能型燃料及设备，选用节能型变压器。 装设低压电力容器补偿无功功率。 采用安全高效低耗节能灯具。 以保证项目减少能源的消耗量。 节水措施 本项目建设或运营过程将严格按《水法》的规定节 约用水，选用 节水型卫生洁具及配件，在给水入口设水表计量，选用节水型生产及生活设备以节约水资源。 本项目在规划设计和建设以及运营过程中，坚持环境保护与项目建设同时建设同时设计、同时施工、同时高效使用的原则。 坚持评价后再建设的程序，以保护当地的生态平衡。 废水处理 施工过程中，产生的废水将排入沉淀池，然后排入城市下水道。 项目建成投入运营后，所产生的生产、生活污水，将采。