北京市某物流技术公司商业计划书(编辑修改稿)内容摘要:

商企业也缺乏对现代物流的认识,使用第三方物流服务的意识不强,从而使我国的第三方物流市场需求不足。 2) 物流服务方式和手段比较原始和单一。 虽然我国已经有多达 70万家称之为 物流公司 的企业,但他们中的多数由于服务意识不强、技术水平落后、专业人 才匮乏,大都只能简单地提供运输和仓储等单项或分段的物流服务,而不能提供物流信息、库存管理、物流方案设计等增值服务以及完整的物流解决方案。 3) 物流企业规模过小,服务能力不足。 我国从事公路货物运输的经营业户有 274 万家,平均每个经营业户拥有的运营车辆仅 辆 ;具有全国服务网络、能够提供全程全网服务的企业凤毛麟角,更谈不上提供全球范围的服务。 物流基础设施尚待完善 1)交通运输基础设施总体规模仍然很小,按国土面积和人日数量计算的运输网络密度,我国仅为 1344. 48 公里/万平方公里和 10. 43公里/万人,远远落后于欧美等经济发达国家。 2) 能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施还比较缺乏,严重影响着物流集散和运输效率的提高。 3)运输结构矛盾比较突出,各种运输方式尚未形成合理分工关系,市场范围交叉严重,在同类货源上进行盲 目竞争,使得各种运输方式不能合理地发挥各自的优势。 物流技术装备比较落后 1)装备水平仍然较低,各种运输方式之间装备标准不统一,物流器具标准不配套,物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效地衔接,在一定程度上延缓了物流机械化和自动化水平的提高,影响了运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设施的空间利用率。 2)企业物流信息管理水平和技术手段比较落后,缺乏必要的公共物 流信息平台,订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息服务功能较弱,制约了物流运行效率和服务质量的提高。 二、目前物流市场分析 目前的物流市场比较混乱,各种性质成份的物流公司在充斥着市场,现在的物流市场从准确意义上讲,还不能叫物流市场,只能叫运输、配送、仓库、它们在某一运输方式上、某一运输路线上、某种车型上或某一区域进行着低价位竞争和低水准的竞争; 我们认为,在今后几年,物流市场将会出现几家大型企业,市场整合速度将加快,谁在物流信息技术上占主导地位,谁的资金雄厚,谁的整体调控能力强,谁的市场份额将会越大,我相信影响这种变革的主要力量是来自经济发展增长,来自于各企业物流意识的提高,致使有些低层次竞争的企业将没有市场,在这个领域发展前景看好的是信息化、规模化。 我们的市场定位是面向高级物流需求的客户,目前这个市场已经处于快速发展状态。 我们的项目由于所处位置得天独厚,有能力与物流商相互合作共同打入现有的高端市场,使合作具有该市场的优势。 目前该领域面对的最大的问题:一是物流信息技术的高低;二是对下级物流商的整合能力。 三、第四方物流服务特点 第三方物流缺乏使整个 供应链与技术真正地一体化联接的策略。 虽然第三方物流增加了组合操作,但是还是把主要精力集中于运输和仓储。 企业物流外包经常是提供一次性的缩减,而非企业所期望的持续性节约方法,如何达到企业管理所期望的目标,以建立真正一体化的供应链来促进业务操作和提供所需的服务,并保持效益的持续增长,成为更多企业关注的重心,我们要成为一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的企业或组织。 我们成功关键在于为客户提供最佳的增值服务。 第三方物流公司存在地域上和所处行业特色的差别,它的局限性很大,不能够完全适应目前的物流市场的客户对物流各种各样的需求,第三方物流要提供全面物流服务的话,要付出包括场地、车辆、人员方面的投入,其结果是不合算的,因为每个单纯的物流资源都会存在不足或过剩,做为第四方物流要针对它们的这样局限性,提供完整、全面的物流服务,我公司要在各地成立分部, 构织全国物流网,通过资源整合,把这个不利因素消除,我们要做的就是这个整合。 第四方物流为第三方物流提供广泛的服务,包括:技术、供应链战略技巧,市场销售能力及规划管理的专长,它们之间的关系是一种合同式的联合结构形式上的市场联盟。 与第三方物流公司之间进行合作,利用各 自的能力和销售市场运作供应链。 四、目标市场 目前我国真正提供物流交易电子平台的公司还不多见,各物流公司都是通过原始的业务开发方式,效率不高,忽视网络销售方式, 目前大部份企业在使用原有的物流供应商的服务,我们可以从我们系统的优质品质以及快速配送服务,激发他们接受我们服务的 欲望。 我们认为能够接受物流高级化服务的客户应首先是电子行业 五、销售策略 我们将依据客户各种需求、地域分布、销售模式等不同因素,采取积极灵活的定价方式,计划通过网络及多种渠道进行推广,这些渠道包括网络直销生成物流订单、上门服务、及建立服务销售体系等。 第四章:竞争对象分析 已删除 第五章:产品服务 一、产品品种规划 我们的产品是高品质的物流服务,并做到持续改进,以保证服务质量,我们推出该产品服务的品牌,搞质量标准经营。 二、未来产品和服务规划 我们未来的发展目标是该行业的标准,做到该行业标准制定的企业,特许联盟的品牌单位,最终将逐步脱离实际物流操作,而是该行业标准的制定企业,将提供物流相关服务,如车辆采买、加油、在储代销、 仓单质押性质的信贷等业务。 三、形象包装 形象对客户来说尤为重 量,我们的企业形象要独特,并在客户的心目中建立理想的形象,初期公司的人员素质十分重要,因为我们的发展方向并不是实际的仓储运输,而是物流的系统整合; 四、服务与支持 我们建立针。
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