点火系4.1－发动机维修课件

点火系4.1－发动机维修课件内容摘要：

点火系4.1－发动机维修课件 更多汽车课件、资料免费下载 、资料免费下载 、点火系的功用点火系的作用是将汽车的低压电变为高压电，并适时送到点火缸火花塞，击穿火花塞间隙，点燃混合气，使发动机做功。 更多汽车课件、资料免费下载 、点火系的种类汽油发动机点火系有三种类型：1、传统点火系2、普通电子点火系3、微机控制点火系已淘汰正在淘汰正在广泛应用更多汽车课件、资料免费下载 、发动机对点火系的要求1、能产生足以 击穿 火花塞间隙的 电压 （ 8 10、火花应具有一定的能量（ 50 80、点火时间应适应发动机的工况 （最佳点火时间）更多汽车课件、资料免费下载 、工作原理更多汽车课件、资料免费下载 、火开关：作用是控制电路通电。 电源：作用是供给电能点火线圈：作用是将12525分电器：作用是适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞：作用是将高压电引入气缸并产生火花点燃混合气。 附加电阻：作用是改善点火性能和起动性能更多汽车课件、资料免费下载 、压） 初级电路（低压）次级电路（高压）更多汽车课件、资料免费下载 初级电路接通，点火线圈积蓄能量；初级电路切断，点火线圈产生次级高；压。 次级高压加到火花塞上，击穿火花塞间隙，点燃混合气。 接通、切断，必须自动完成。 由谁控制更多汽车课件、资料免费下载 、无触点电子点火系更多汽车课件、资料免费下载 ：1、磁感应式 无触点电子点火系统 ；2、霍尔式 无触点电子点火系统 ；3、光电式 无触点电子点火系统 ；4、电磁振荡式 无触点电子点火系统更多汽车课件、资料免费下载 点火开关：作用是控制电路通电。 电源：作用是供给电能 点火线圈：作用是将 125 25 点火器：作用是控制初级电路通断分电器：作用是提供点火信号；按顺序分配火花到各缸；按发动机工况改变点火时间火花塞：作用是将高压电引入气缸并产生火花点燃混合气。 由信号发生器、配电器。 点火提前机构组成更多汽车课件、资料免费下载 ： 1、信号发生器：1）磁感应式； 2）霍尔式； 3）光电式； 4）电磁振荡式 2、配电器 3、点火提前机构1）真空提前机构 :作用是随发动机负荷的变化自动改变点火提前角 2）离心提前机构 :作用是根据转速的变化自动改变点火提前角更多汽车课件、资料免费下载 、资料免费下载 1、电子点火系中由点火控制器初级电路通断、传统点火系没有点火器 2、电子点火系的分电器和传统点火系的分电器机构不同， 3、电子点火系点火能量高，性能好更多汽车课件、资料免费下载 、传统点火系分电器的结构和工作原理结构由四部分组成：料免费下载 （传统点火系）普通电子点火系取代为信号发生器 信号发生器的作用是：产生点火信号 1 由信号转子和天新、线圈组成 2 转子靠分电器轴驱动 3 线圈和铁心装在活动底板上，活动底板可以相对固定底板转动更多汽车课件、资料免费下载 、电子点火系分电器的结构和工作原理 脉冲式） 信号发生器：1） 组成： 见图 6号转子、永久磁铁、铁心、传感线圈）2） 作用： 产生点火控制信号，送到点火器3） 安装位置： 安装在分电器中原来安装断电器触点的活动底板上。 更多汽车课件、资料免费下载 配电器的作用是：将高压电 按发动机点火顺序分配给各缸 1 由分电器盖和分火头组成 2 分电器盖如图 53 分火头装分电器凸轮轴上，导电片将中央高压电引入旁电极，和旁电极之间有 4 分缸线现在多为阻尼线更多汽车课件、资料免费下载 点火提前机构：作用是根据发动机的转速、负荷自动改变点火提前角 1. 离心提前机构 :作用是根据转速的变化自动改变点火提前角 1) 结构 :如图 52) 工作情况 : 3) 两离心块上的弹簧刚度不同2. 真空提前机构 :作用是随发动机负荷的变化自动改变点火提前角 1) 结构 : 2) 工作情况 人工调节器 )更多汽车课件、资料免费下载 1) 结构 : 2) 工作情况 人工调节器 )更多汽车课件、资料免费下载 、电子点火系分电器的结构和工作原理(一）电子点火系的分电器结构：由三部分组成： 信号发生器：1）磁感应式； 2）霍尔式； 3）光电式； 4）电磁振荡式 配电器 点火提前机构1）真空提前机构 :作用是随发动机负荷的变化自动改变点火提前角 2）离心提前机构 :作用是根据转速的变化自动改变点火提前角更多汽车课件、资料免费下载 点火线圈是将低压电变为高压电的主要部件，是汽车点火系的高压电源。 一、点火线圈的结构： 料免费下载 一、点火线圈的结构： 料免费下载 二 、 附加电阻 1 作用：解决点火线圈高速断火和低速发热的问题。 2 在起动时为获得较强的点火能量 ，需将附加电阻短路 ， 有起动机电磁开关自动完成更多汽车课件、资料免费下载 三、国产点火线圈的技术数据 见表 5 1更多汽车课件、资料免费下载 三 、 点火线圈的检验 点火线圈的检验主要包括：初级绕组和次级绕组的断路 、 短路 、 搭铁故障检验 ， 发火强度检验 1 初级绕组和次级绕组的断路 、 短路 、 搭铁故障检验 1） 测量电阻法 2） 试灯检验法 2 点火线圈的发火强度检验 1） 在试验台上进行 2） 对比法检验更多汽车课件、资料免费下载 ：火花塞 火花塞的工作条件及对其要求： 1、受高压燃气冲击及发动机振动，故应有足够的机械强度。 2、受冲击性高电压作用，故应有足够的绝缘强度。 3、应能承受温度的剧烈变化。 4、火花塞的电极应采用耐腐蚀材料。 5、应有适当的电极间隙和安装位置，气密性要良好。 更多汽车课件、资料免费下载 、接线螺母2、高氧化铝陶瓷绝缘体3、商标4、钢质壳体（六角形）5、内垫圈（密封导热）6、密封垫圈7、中心电极导电杆8、火花塞裙部螺纹9、电极间隙10、中心电极和侧电极11、型号12、去干扰电阻提高对点火系电磁干扰的抑制能力更多汽车课件、资料免费下载 “ V”型电极火花塞更多汽车课件、资料免费下载 、资料免费下载 ：1、 500700 为自净温度，适当。 2、温度过高，形成炽热点火，损坏发动机。 决定受热情况和散热条件热型：裙部较长，吸热多，散热难，温度高冷型：裙部较短，吸热少，散热易，温度低适用于大功率高压缩比高转速的发动机功率转速和压缩比 较低的发动机更多汽车课件、资料免费下载 、资料免费下载 、资料免费下载 ：1、表示火花塞结构类型和主要型式尺寸。 2、表示火花塞热值。 3、表示火花塞派生产品结构特征，发火端特征材料特性及特殊技术要求。 1 2 3更多汽车课件、资料免费下载。