发动机培训资料-关于MR479Q发动机怠速异常问题的分析与处理内容摘要:
发动机培训资料-关于MR479Q发动机怠速异常问题的分析与处理 关于 动机怠速异常问题的分析与处理郑州区域服务中心反馈信息:邯郸、南阳等市场有 速高达 12002000海联合电子在详细了解有关情况后作如下回复:1. 发动机怠速高达 12002000查基本发生在车主使用高档位、底转速行车时。 如挂 4 档,车速为 2030 km/h,长时间以此工况行车,恶意增大发动机负荷,会使怠速调节器开度增大,增加进气量。 突然卸去负荷后,因为怠速调节器开度较大,故怠速会窜高,并持续 1 右后自然回落,属于正常。 2. 此故障现象与车主驾驶习惯关系很大。 车主以这样的习惯行车的重要原因是:车主认为不踩油门,发动机处于低转速状态就会省油,这只能是对化油器车而言。 但对电喷车,怠速控制、点火角控制、喷油量控制等均由发动机电脑统一控制完成。 也即发动机转速低不一定省油,高转速不一定耗油,油耗还与发动机的工况有关。 因此,各服务站要就此与车主多沟通,以免产生不必要的误解。 3. 另外,由于想省油,车主喜欢高速行驶时挂空挡滑行。 这种驾驶习惯也不得当。 挂空挡滑行,发动机不会断油,应带档滑行发动机会断油。 培训中心。发动机培训资料-关于MR479Q发动机怠速异常问题的分析与处理
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