20xx年联化物流城建设项目建议书(可研报告)(编辑修改稿)

20xx年联化物流城建设项目建议书(可研报告)(编辑修改稿)内容摘要：

场空间。 近几年，我国化工行业的快速发展，引发了井喷式的对专业化物流的需求。 化工物流业已成为化工行业的扩张和延伸，是我国独具特色的最专业的物 流业之一。 虽然全球金融危机还在继续波及包括化工行业在内的实体经济，但国内化工行业在保增长、扩内需、调结构的政策下，逐步走出了 危机带来的影响。 20xx 年 6 月开始触底反弹，上半年中石化、中石油在国际上并购了数个石油资源项目，这意味着中国化工行业将会有新一轮增长，预计到 20xx 年我国主要化工产品消费量将达到全球总消费量的 1/3。 化工物流业将与化工行业同步成长。 我国有化工企业 10 多万家，生产化工产品 5 万多种，危化品生产、 使用、运输和进出口的总量大、种类多。 国际和国内对危化品的管理和控制日益严格，确保危化品安全运输是国家和社会关注的热点，市场对危化品仓储设施、特种运输以及仓储服务不断提出新的需求。 所以我们抓住机遇，开辟了物流业务板块。 近年来化工物流行业整体呈高速成长态势，而且发展呈现鲜明的地域特色，建设规模化的化工园区。 同时，有关政府部门已经开始介入化学品物流的监管工作。 国家安全生产监督管理局还专门颁发了《危险化学品安全管理条例》，把过去分散在消防局、公路局、交通委员会的审批权限集中起来，对从事危险化学品运输、仓储企业进行认证。 拥有 5 辆以上专用车辆，才能从事营业性道路危险货物运输。 提高了化工物流的进入门槛。 中国化工物流将呈现出五大发展趋势 —— 从单一服务向一体化服务发展；从响应速度低、市场满足率低向响应速度快、市场满足率提高发展；从装备 管理差、事故率高向重视 HSEQ 管理发展；从专业人才稀缺向培养复合型化工物流人才发展，从独立分散的物流资源向整合社会物流资源发展。 第四章 汶上危化品物流发展条件及需要分析 第一节 汶上县概况 一、自然地理状况 汶上县地处山东省西南部，辖属济宁市，东临古城曲阜，西接水泊梁山，南依微山湖畔，北枕东岳泰山。 日东高速横穿东西， 105国道纵贯南北。 距京 沪线兖州站、京九线梁山占及京福、京沪高速公路、京杭运河杭运码头均 30 余公里，距大广高速仅 10 公里，济徐高速贯穿并设立汶上收费站。 下辖汶上镇、南站镇、康驿镇、南旺镇、刘楼镇、次丘镇、寅寺镇、郭楼镇、郭仓乡、杨店乡、军屯乡、白石乡、苑庄镇、义桥乡等十四处乡镇。 汶上古称中都，历史悠久，文化底蕴丰厚，是著名的佛教圣地。 县城西北隅的太子灵踪塔始建于宋代，气势雄伟。 1994 年 3 月，在塔内发现了 141 件佛教圣物。 公元前 501 年，伟大的思想家、教育家、政治家孔子初仕中都宰。 明朝嘉靖至万历年间，汶上相继有四人出任尚书之职。 汶上现存众多名胜古迹，发掘的北辛文化遗址和细石器化距今约 万年。 文庙建筑群始建于唐代，堪于曲阜的孔庙相媲美。 气候：汶上县属北温带湿润季风区大陆性气候，光照充足，四季分明，无霜期长，降水年季变化大，春季多南风，少雨干旱，由于气温回升快，常出现干热风，夏季多东南风，天气炎热，降雨集中，日照时间长，湿度大，有利于作物生长；秋季光照充足，昼夜温差大，降水量 30 年平均 628 毫米，因东南风和西北风频繁互易，常出现秋 旱和连阴雨；冬季多西北风，干旱少雪。 地貌：汶上地处鲁中低山丘陵与鲁西平原交接地带，东北属古老泰 山隆起的残丘低岭，西南部属古大野泽，梁山泊东畔，整个地势由东北缓顷西南，至高点为昙山顶峰，海拔为 米，最低点在蜀山湖底，海拔 米，中部地势平坦，为黄河冲击平原，土层厚、土质好、地下水较丰富，为粮棉高产区。 地势上有山、有水、有湖泉。 山脉：境内山丘属泰沂山系，多为东南西北走向，纯山区面积31 平方公里，主要昙山、太白山（水牛山）、卧佛山、彩山、九峰山等。 太白山醉似卧牛，亦叫水牛山，有摩崖石刻，唐代大诗人李白曾到此观赏，因此得名。 河流：境内属淮河流域京杭大运河水系。 内河主要有小汶河、泉河、小新河， 因势由东北向西南注入京杭大运河，著名的京杭大运河流经汶上西南边境 12 公里，大汶河流经北部边境 公里。 二、汶上县经济状况 近年来，汶上县委、县政府坚持以科学发展观统领全局，紧紧抓住省、市扶持经济欠发达县加快发展的机遇，立足于资源优势的充分发挥和传统产业的做大做强，按照“一三六”工作思路，解放思想，干事创业，全县经济社会发展呈现出实力显著提升、后劲不断增强、城乡面貌明显改观、社会事业全面进步的良好局面。 20xx 年，全县完成生产总值 175 亿元，比上年增长 18%；三次产业比例调整为20:51:29；地方财政 收入达到 亿元，可比增长 %；累计完成固定资产投资 118 亿元，增长 %；城镇居民平均年工资达到 16520 元，农民人均纯收入达到 8160 元，增长 %。 三、汶上县经济和社会发展规划 预计到 20xx 年，地区生产总值达到 240 亿元，年均增长率 24%，人均超过 3500 美元；地方财政收入达到 10 亿元，年均增长 38%；固定资产投资累计完成 270 亿元，年均增长率 30%。 第二节 汶上县联化物流发展条件分析 汶上县地处山东省西南部中心位置，与省城济南以及泰安、聊城、枣庄、菏泽等城市的距离在 120 公里 — 180 公里的范围内，同时也处于青岛、北京、郑州三大城市为支点的三角区域内。 铁路有京九线、京沪线、新兖线等紧靠汶上，并将建设济荷铁路；公路有 105 国道、日东高速、济徐高速、大广高速以及多条省干道进出；水运依靠京杭大运河水道通向长江；航空通过济南遥墙机场与全国形成联系，是山东省内重要的交通枢纽，具有优越的经济地理条件。 特别是项目所在地寅寺镇，兖梁 公路横贯东西， 距济宁 机场 、济宁火车站仅 45 公里，距京九铁路梁山站 20 公里，距京杭大运河济宁码头 30 公里， 105 国道、济徐高速贯穿南北， 已与 济荷高速 、 日东高速并网，交 通条件优越。 济荷铁路、济徐高速以及大广高速组成的陆路通道上，通道将成为以山东为首的环渤海经济区和以广州为首的珠三角经济相互对流的经济转移线。 良好的经济地理条件，有利于以汶上为物流据点开展低成本、高效率的物流服务。 第三节 资源条件评价 一、危化品物流项目资源可利用量 化工行业是山东省新时期具有巨大发展潜力的传统优势产业。 “十二五”时期是我省加快经济社会发展的重要阶段，也是工业经济创新发展模式的重要时期，化工行业面临前所未有的机遇和挑战。 山东化工行业门类齐全、品种众多、配套完整。 山东省 三大合成材料、基本有 机原料、农药、橡胶制品、新领域精细化学品等五大类主要化工产品产量均居全国 前列。 产品的生产技术已达到国内领先水平。 聚苯乙烯、磷酸盐、氟化物等产品在国内市场具有 较强的竞争优势，产品在国际市场占有重要地位。 二、危化品物流项目资源情况 通过一批技术改造和技术引进项目以及一批合资项目的建设，我省化工行业结构调整取得明显进展，产品水平随技术装备的更新得到提升。 一些传统精细化工产品的品质和档次得到提高， 新领域精细化工如 三氯乙烯、环己酮、二氯异氰尿酸钠、三氯异氰尿酸、氯化石蜡、二甲基二烯丙基氯化铵等产品项目陆续启动建设， 预计三年内精细化学品年运输量超过 10 万吨，其中危化品年运输量超过 5 万吨，原盐、卤水、烧碱等大宗原料和产品年运输量超过 50 万吨，给物流产业发展创造新的机会。 随着联想化工区建设发展，化工原料和产品运输量将会逐年增加，物流市场逐步扩大。 三 、危化品物流项目资源开发价值 济宁地区己成为我省的重要的化工品需求基地，中国联想控股投资 100 亿建设的山东中联化学有限公司就驻扎在这里，原材料和产品的年供销量巨大。 但是当地化工产品的存储、包装配制、运输处于较 落后的状态，基本上不具备安全规范。 此项目的建成，使我汶上县乃至整个济宁 地区的危化品存储、配制、包装、配送，可以统一管理，统一处理，并可以达到消除安全隐患与环境保护的目的，同时节约土地，年预可减少二氧化硫、一氧化氮、二氧化碳排放数万吨，废水、污水排放数万吨，节电数千万度，并可杜绝本行业小企业与经营企业的非法排污、超标排污现象。 第五章 联化物流城总体发展构想 第一节 汶上 危化品 物流体系结构构想 一、物流需求发展对物流服务体系的总体要求 近几年来，汶上经济的快速发展使得全县经济实力有了相当程度的增强。 在未来短时期内，汶上县伴随经济发展而出现的物流服务需求规模增长与服务领域扩展 ，总体上将保持一种相对稳定的发展态势。 在构建汶上县物流发展体系的工作中，必须考虑以下几个方面的问题： 要求为发挥汶上县建设经济发达城市功能提供发展导向支持 作为山东省经济欠发达地区，汶上县发展物流业，支持其实现国民经济与社会的可持续发展，并担负在省域范围及周边地区发挥其交通枢纽经济能量积聚与扩散作用的使命。 因此，汶上县物流系统的首要任务是为汶上县物流的上述发展目的和使命提供在发展上的功能导向，以建立服从并服务于汶上县发挥重要交通枢纽的集聚与扩散作用、提升汶上县产业结构水平和经济综合实力的发展核心目标，从 而通过支持和改善汶上县物流服务水平，支持汶上县在未来经济发展中寻求和选择新的增长点和重要支柱所必要的高效率物流运作提供明确的发展导向支持。 要求为物流业提供运行基础与企业结构支持 汶上县发展物流已具备一定的基础和优势，综合运输网络与枢纽 建设已基本形成，尤其是公路与高速公路的能力已成为未来物流运作服务的强力支撑，特殊的区位也使汶上县在开展区域性物流服务具有独特优势。 因此，汶上县物流系统建设应通过物流服务设施与物流服务企业的强化建设，积极促进物流技术在生产、流通企业及其它相关企业的广泛应用，以低成本、高效率 的良好服务，为汶上县发挥优势提供系统性的物流服务支持。 要求为物流发展提供政策环境支持 汶上县经济发展水平的现实情况，决定了汶上县在推进物流的发展进程中，必须高度重视汶上县物流发展的政策环境建设在全方位、多模式和高效化的协调发展原则基础上，为汶上县物流服务系统和物流基础设施的建设构建一个宽松、有序、积极、健康的发展环境，建立起全县范围内物流管理技术推广应用与国内外高效物流服务企业及专业人才引进的积极氛围，鼓励外资及社会各界资金与政府共同形成对物流业的投入。 要求为物流产业的可持续发展提供系统保障支持 以汶上县现有的物流管理水平和经济发展水平，支持汶上县物流系统建设与发展的大量保障工作尚待完成，因此，为汶上县物流产业的可持续发展提供系统保障支持，也是汶上县物流系统建设中的一项重要任务。 这其中包括物流基础设施建设、专业物流服务企业经营管理水平的提高和相关企业中物流管理技术的积极 应用推进，同时也包括支持和实现汶上县物流系统在山东省物流系统中的准确定位与功能发挥。 二、物流服务体系建设的系统要求 发展物流是汶上县改善经济运行质量和条件的重要手段，因此，必须实现服务专业化、企业规模化及运作网络化。 服务专 业化 从操作层面分析，现代物流服务是依托现代信息系统和运输、仓储及管理技术进行的综合性服务。 实现良好的物流服务，要求交通运输系统必须满足运输费用、运输时间、运输能力、可靠性与可获得性和信息的及时性与准确性等多方面的要求，同时也要求库存控制系统以服务对象的实际需求为依据，将库存量控制到最佳数量，用尽量少的系统投入获取最大的供给保障，最后实现了按既定目标控制库存的目的。 国内外实践表明，上述目标的实现必须在专业技术与专业装备的保障下，依托各类专业管理技术与管理手段的专业化服务才可能成为现实。 因此，积极引进、消化、 吸引国内外现代物流装备、技术和管理运作经验，开展专业化物流服务，也是汶上县物流系统建设的又一个重要组成部分。 企业规模化 物流服务是经济发展的产物，要求其服务方式与服务内容必须符合市场经济发展的内在要求和运作特征，适应现代经济区域化、全球化的发展趋势。 因此，结合国内外物流发展现状，积极推进物流企业规模化发展，应作为汶上县物流系统建设中的重要内容。 这将有利于改变传统物流企业目前的发展困境，打破传统观念与陈旧经营模式的严重制约，通过加强市场意识与服务意识，充分发挥其运作规范、 设施专业、信息网络、经验丰富的自 身优势，以规模化企业的合理分工与协调互动，发挥整体效能与网络效应，从而形成对汶上县物流服务需求的整体拉动和系统服务，使汶上县物流系统真正担负起对汶上县经济增长的进一步支持和利润带动作用。 运作网络化 随着现代物流的不断发展，以信息化支持的网络化服务已成为现代物流服务的基本特征之一。 一般认为，物流运作网络化有三重含义，即： （ 1）服务系统的通信网络 服务系统的通信网络是指以计算机为基础的现代信息技术多构成的物流信息网络，其功能通过计算机网络在物流（配送）中心与供应（制造）商以及零售商与顾客之间或企业。