凤凰置地地面三维测量毕业论文(编辑修改稿)

凤凰置地地面三维测量毕业论文(编辑修改稿)内容摘要：

上栏之间的距离（如果没有则不需要）； （ 10）墙面凸、凹部分大于 50 厘米以上的（包括屋檐），实测具体的 凸、凹尺寸； （ 11）实测底商、公建广告牌的高度。 （ 12）建筑物建模小组提供的部分需要修测、补测的建筑物，包括实测建筑物的高度。 石家庄铁路职业技术学院毕业设计报告 第四章 设计方案 地形图的分幅 地形图分幅采用 50 60cm 长方形分幅，编号按 1： 500 图幅图廓西南角坐标值编号，X坐标在前， Y坐标在后，取整米两位数，中间以短线相连接。 成图格式 本测区地形图测量采用全站仪全野外数字化采集成图方法测绘 1； 500 比例尺地形图。 即使用全站仪进行野外点位数据的采集，在计算机上使用 cass 软件编辑成图。 最终地形图数据格式为 DWG 数据格式。 注意与图幅相关要素的接边，图边变化的接边以现状为准。 仪器设备 为完成地区的测绘，投入 两台南方全站仪，两个大棱镜，两个小棱镜，三个脚架。 石家庄铁路职业技术学院毕业设计报告 第五章 外业测图 外业测图严格按照 “ 先控制后碎步，向整体后局部 ” 的测量原则进行对测区进行实测。 导线控制 采用 图根导线测量 控制整个测区。 导线计算表如下： 地 面 导 线 控 制 外 业 记 录 表 仪器： 南方全站仪 日期： 十月三号 天气： 晴 观测： 宋东亮 记录： 唐红伟 测点 测回 盘位 目标 水平读数 半测回值 一测回平均角值 两测回平均角值 水平距离 平均距离 A 一 左 O 01 20 2 B 01 0 右 O 51 09 20 B 00 0 二 左 O 52 20 5 B 52 0 右 O 52 05 20 B 57 0 石家庄铁路职业技术学院毕业设计报告 B 一 左 A 6 6 3 C 6 85 右 A 11 4 8 C 05 66 二 左 A 9 4 75 C 9 70 右 A 54 4 4 C 58 78 C 一 左 B 38 68 2 D 38 31 右 B 59 36 70 D 35 26 二 左 B 30 77 29 D 30 26 右 B 石家庄铁路职业技术学院毕业设计报告 00 30 66 D 30 33 D 一 左 C 6 46 45 E 6 1 右 C 55 8 45 E 40 6 二 左 C 9 45 23 E 9 6 右 C 00 7 45 E 37 6 E 一 左 D 20 4 58 F 20 4 右 D 00 24 9 F 4 1 二 左 D 19 6 53 石家庄铁路职业技术学院毕业设计报告 F 19 0 右 D 51 07 4 F 6 6 F 一 左 E 09 7 58 G 09 8 右 E 58 01 3 G 59 0 二 左 E 07 8 5 G 07 6 右 E 00 55 5 G 55 6 G 一 左 F 37 1 7 H 37 5 右 F 00 34 7 H 石家庄铁路职业技术学院毕业设计报告 34 8 二 左 F 29 4 3 H 29 6 右 F 55 28 6 H 30 3 H 一 左 G 2 6 98 A 2 5 右 G 53 4 8 A 37 5 二 左 G 5 0 05 A 5 6 右 G 56 0 5 A 32 6 A 一 左 H 42 6 28 B 42 3 石家庄铁路职业技术学院毕业设计报告 右 H 57 44 1 B 47 4 二 左 H 44 8 35 B 44 1 右 H 57 43 6 B 46 6 导线内业计算表 地面导线内业平差计算表 点号 观测角 改正数 改正后角值 坐标方位角 距离 坐标增量 改正后坐标增量 坐标值 △ X △ Y △ X’ △ Y’ X Y O A 0 B 2 C 3 D 2 E 3 F 3 G 3 H 2 A 3 21 石家庄铁路职业技术学院毕业设计报告 高程控制 采用 图根 高程 测量 控制整个测区。 高程计算表如下： 点号 仪高 (m) 镜高 (m) 高程 (m) 平均高程(m) 第一次高程 第二次高程 O A B C D E F G H A 注：此表格是 利用全站仪里的高程测量系统直接测量导线各点的高程，每一测站都必须量取仪器及棱镜的高度。 全 站仪 侧三维坐标 设置测站点坐标 设置好测站点 (仪器位置 )相对于原点的坐标后 ,仪器便可求出显示未知点 (棱镜位 置 )的坐标。 石家庄铁路职业技术学院毕业设计报告 操作示例： ① 单击 [坐标 ]键，进入坐标测量模式。 按“坐标”键。 ② 单击 [设站 ]键。 ③ 输入测站点坐标，输入完一项，单击 [确定 ]或按 [ENT]键将光标移到下一输入项。 按“确。