国际企业中心三期-ⅱ研发厂房工程施工组织设计(编辑修改稿)

国际企业中心三期-ⅱ研发厂房工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

程造价、开（竣）工日期、建设单位、施工单位、监理单位、设计单位、建设单位负责人、项目经理、项目 总监、总设计师、保洁员、市管员姓名等内容。 标志牌悬挂在工地大门醒目处，安装牢固、字迹牢固、字迹清楚、无破损、无污渍。 塔吊布置 塔吊安装的位置经综合水平运输现状及其作业范围后，决定塔吊布置一 台回转半径为 米的塔吊，塔吊作业范围为全部建筑物及材料堆场、砂浆搅拌区。 塔机具体位置详见《施工总平面布置图》。 结合本工程的地质状况及基坑开挖可能碰到的末知因素，经综合考虑后决定采用钢筋混凝土基础，基础尺寸为： ，内配 Φ20@200双层双向钢筋。 塔机装拆程序及注意事项： 1）塔机装拆准备工作 “隐蔽工程验收记录”、塔机说明书及基础设计资料的要求，核实基础的施工质量。 ，以便准备垫铁。 点零部件规格及数量，检查工具、仪器。 ，及汽车进出通道。 由小组长向吊车司机交代安装程序及吊装主要大件的尺寸、重量、高度，共同商定汽车吊停放位置、臂杆长度及仰角等吊装主要技术参数。 ，吊车机组人员及吊装指挥人员，共同讨论落实安全技术措施，进一步明确各专项人员的位 置及职责。 认真学习装拆程序和相应的注意事项。 2）塔机的安装 在基础及配重块制作完成并验收合格后，方可进行整机安装。 在安装中应严格按照塔机安装工艺及其流程图中所规定的安装程序进行作业。 顶升前准备工作： 根据加高塔身的要求，准备好待加的标准节，并将其顺着起重臂方向排成一排。 顶升加节作业人员按照职责分工进入各自岗位。 检查液压系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，活塞杆伸缩平稳，无卡塞现象。 检查顶升横梁及挂板状况。 调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙达到规定 要求。 顶升过程中注意事项： 顶升过程中要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操作液压泵，专人扶顶升横梁，专人拉爬爪，专人安装标准节。 全体人员要精力集中，听从指挥，坚守岗位。 夜间不能进行顶升作业。 特殊情况必须进行顶升作业时，必须有足够的照明。 风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业。 在顶升过程中，如遇大风突至，应立即停止顶升作业，并使上下塔身联结紧固。 在顶升过程中，禁止转动起重臂和移动小车。 顶升过程中，如遇卡阻或其他故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续顶升。 作业人员必须精力集中，全神贯 注操作，不得探头伸手进入引进导轮范围，以免标准节突然移动轧伤。 注意检查电缆放松长度满足需要，严防电缆在移动中拉曳、卡塞和挤伤。 刚引进的标准节，必须与上、下部塔身联结牢固后，才能继续进行下一个顶升加节作业。 顶升完毕后注意事项： 检查并紧固上下塔身之间的高强度螺栓。 检查液压系统操作手柄是否已拨归零位。 检查并切断液压顶升系统电源。 卸下吊钩上起平衡作用的标准节，解除回转机构的锁定状态。 3）顶升加节工艺： 在顶升加节作业中必须严格执行使用说明书中所规定的工艺过程及要求。 作业人员分工及岗位责任： 总负责人：负责 组织、指挥、技术交底和安全工作。 液压泵操作人：负责液压系统工作正常、稳定、安全，做到行动听指挥，发现问题立即停机报告。 横梁操作人：负责顶升横梁安全就位。 爬爪操作人：负责爬爪就位（离位）准确、及时、安全。 引进标准节安装人：负责标准节就位及安装高强度螺栓，紧固螺母。 安装时要特别注意高强度螺栓的正确安装，防止螺杆、螺帽、郎头、扳手等物件高空坠落。 首次加节不宜太多，一般总高度控制在独立高度的80%左右为宜，以后加高要超过独立高度时应先附墙。 4)检查与调试 在塔机安装完毕后，应进行一次全面认真检查与调试，并进行整 机试验，且如实填写《塔式起重机安装检验记录》，送塔机使用方负责人 1份，归档一份。 5)附墙装置的装拆 附墙装置的安装间距不得大于产品说明书中的规定。 安装前的准备工作： 通过产品说明书，了解附墙装置的附着形式及要求。 核对附着锚固点的位置。 安装注意事项： 严守高空作业操作规程，配戴安全帽，系好安全带，进入工作岗位时精力集中，听从统一指挥。 附着支座与墙体要固定牢固，附着框与塔身结构要箍紧。 吊装附着杆时，两端应系好稳绳，注意绑扎吊点，应保持附着杆接近水平。 联结销轴安装好后，应立即穿好安全锁销。 附着时应将塔身的 垂直度控制在 %以内，附着杆水平度应在 10度以内。 6)塔机的拆卸： ； 流程图进行作业。 ； 作业人员分工及岗位责任 标准节拆卸人员：负责拆卸标准节高强度螺栓直至将标准节挂上吊钩的整个过程。 拆卸前的准备工作 ,用吊钩吊一配重，开动回转机构使平衡臂位于塔身有踏步一面的正上方，锁定回转机构，开动变幅小车找平衡。 开动液压站，伸出油缸活塞杆，将顶升横梁挂上标准节踏步，拆除最上面一节标准节的上、下两端螺栓，再次开动液压站，使油缸活塞杆 伸出至能将引进小车就位，并将其与标准节连成一体，检查引进小车上的滚轮与引进轨道接触良好， 并将该标准节推离套架，开动液压站，缩回油缸活塞杆，经过三个行程 直到上、下塔身接触，并将其用高强度螺栓连接牢固，用吊钩将标准节吊至地面。 重复上述操作即可将标准节逐节拆除。 拆卸降塔时，附着装置与标准节拆卸应掌握先后顺序，缺保悬臂高度不超过规定值，防止塔机失稳。 ，清点小零件并将其分类装箱，以便转场。 用电负荷 本工程用电高峰期将出现于结构施工期内，施工用电主要是钢筋、模板 体系及机具材料的垂直运输和照明等，用电高峰期用电机具设备详见附一《拟投入的主要施工机械设备表》。 由经验公式计算可以判断：需提供的 350KVA 电源，才能够满足本工程的施工用电要求。 临时用电线路系统 根据各种用电设备在施工现场的布置情况，采用电缆沟暗敷设的方式。 按照《施工现场总平面布置》将电缆敷设于电缆沟，过道路时电缆外套钢管保护；楼层干线电缆沿楼梯间设预埋套管，干线电缆穿于管内，每一楼层设置临时电箱。 干线电缆选用截面积为 100MM2的 BXF 型铜芯橡皮绝缘电缆；照明线路室内采用铜芯塑料护套线，室外采用 截面积大于 型铜芯聚乙烯绝缘软线。 安全用电 本工程施工现场用电中，始终贯彻执行 “ 安全第一，预防为主 ” 的方针，在施工现场用电中确保人身安全和设备安全，并使施工现场共用设施的设备施工、运行及维护，做到安全可靠。 本工程用水分为施工用水、施工机械用水、生活水和消防用水三部分。 施工临时用水计算 计算结果，业主方提供的 DN40供水管径，能满足施工要求。 第五章 本工程施工的重点与难点 总体设想 为保证基础地下室的正常施 工，做好地下室基坑土方围护，保证边坡稳定，是基础施工的一个关键。 设计依据及原则 海南洪景建筑设计院 设计 图： 地下室底板结构平面图 ； 承台及基础梁等大样图 ； 承台大样图。 本工程的深基坑支护的设计应遵守 的 原则：保证本工程的施工安全及周边环境稳定。 施工中尽量减少噪音和空气的污染，营造一个良好的安静环境。 保证基坑周边其他建筑物的使用安全。 施工工艺简便可行、施工工期短。 场区工程地质水文条件 本工程 位于 东湖高新区关山二路与凌家山北路交汇处 内，场地地貌上属于长江Ⅰ级阶地，地下水对混凝土不具腐蚀性。 依据《湖北 省深基坑工程技术规定》，该基坑工程安全等级应定为二级深基坑。 基坑边坡支护及地下水治理措施 支护方案采用喷锚网支护的方案。 喷锚网支护是利用加固的土体支护土体，依靠信息法施工的一种科学方法，它属于主动制约机制的支护体系，它具有如下特点： （ 1）高压喷射砼封闭边坡土体，能有效地防止地表滞水渗漏及边坡流砂现象，锚杆的压力浆液深入土体，大大提高了土体的抗渗性能。 （ 2）喷锚网施工与基坑开挖同时进行，缩短了土体变形的时间，扰动性小，对边坡稳定极为有利，由于工序协调，缩短了施工周期。 （ 3）基坑护壁完成后相对美 观整洁，便于主体文明施工。 （ 4）喷锚网支护施工具有快速及时、施工灵活、占有场地小、施工机械小等优点，除空压机产生噪音外，其它设备产生的噪音均比较低，对周边居民干扰小。 根据基坑周边环境、特别是地质情况，本基坑工程安全等级定为二级。 基坑设计挖深 ，从该深基坑工程地质、环境、安全性、经济性、可行性考虑，开挖时按 1： （即放坡宽度为 ）。 锚杆注浆采用 MPa级普硅水泥，水灰比为 ，外加早强剂及止水剂，注浆压力 ，注浆体强度为 M15。 喷射砼采用 C20级，喷射 砼厚度设计为 80～ 100MM，配比为水泥：砂：石 =1： 2： 2，编网钢筋采用φ 6@250 250，锚杆头采用φ 16 螺纹钢筋加强连接。 基坑设计挖深 米，开挖时按 1： 比例放坡（即放坡宽度为）。 经计算，需设 三 排锚杆。 地下水治理措施 基坑开挖时可能进入基坑的地下水主要为来自填土层中的上层滞水和雨水，采取挂网喷射混凝土的方法，能有效地防止杂填土中地表滞水渗漏现象。 坑内土体中的水及雨水由坑底排水沟用水泵抽出，坑底排水沟尺寸为宽深 =。 地面排水沟尺寸为宽深 = ，并与主下水道连接。 基坑排水措施 本工程地下室采用环状布置集水井（ 500 500 500），在每个转角处距离基坑壁 的位置设集水井点，井点共设八处。 用八个潜水泵排至地面上排水沟，流入工地沉淀池，经沉淀池沉淀后，将水排入市政管内。 土方开挖、运输、工况要求及施工注意事项 根据已施工过的工程经验，由于受地下工程不可知的因素影响较多，因此深基坑支护工程是一项风险性较大的工程，即使从已知条件设计出安全、可靠的基坑边坡围护方案，但在施工中也要采用信息法施工，且基坑土方开挖施工要与基坑支护密 切配合，基坑开挖时要有安全可靠的措施，严密组织，精心施工，才能确保基坑边坡的稳定和基坑工程的安全。 土方开挖前要做好必要的准备工作，如砂袋、木桩、竹板等排险材料，以备基坑开挖时出现紧急情况之用。 根据地质情况、周边环境和基坑支护设计，对基坑开挖要求如下： （ 1）严格按照支护设计坡度和设计的基坑深度开挖。 （ 2）基坑开挖时将地面附加荷载减到最小，严禁在坑边堆载或通行重载车。 （ 3）开挖下层土时，保护上层支护的边坡，不得碰撞止水结构和支护结构。 （ 4）土方开挖后及时施工锚杆等支护结构，保证基坑安全。 （ 5）在雨期 施工前应检查现场的排水系统，做好基坑周边地表水及基坑内积水的排汇和疏导，防止基坑暴露时间过长或被雨水浸泡。 在开挖过程中不管是否设置锚杆，均须分二层开挖，以分步卸载，减小基坑变形。 开挖深度（距坡顶距离）由上而下分别为： （ 1）开挖基坑上部 部分，施工网喷支护和施工锁口梁，施工第一排锚杆。 （ 2）在基坑开挖至 ，施工第二排锚杆。 （ 3）第二排锚杆注浆一天后，可普遍开挖至基坑底部，施工第三排锚杆。 灌注桩根部位置必须采用人工清挖，以免反铲碰斜工程桩。 基坑监测 在基坑开 挖及地下室施工过程中，及时掌握周边环境，房屋和道路的沉降，使支护结构的变形，并就其变化情况进行及时综合分析，根据分析结果，施工时可掌握工程的安全性，并可针对施工过程中的缺失加以改进，以监测信息指导施工的速度、顺序等，即以监测的信息指导施工。 本工程基坑开挖后，要由专人负责监控，防止超挖，防止边坡产生位移，监测指标按照《建筑基坑支护技术规程》（ JGJ12099）执行。 1）基坑开挖前，制定系统检测方案，定设备定人，定位定责任。 2）采用水平仪器由施工员观测，安全员和施工班组负责人采用目测检测。 3）要保证挖 土期间运输道路的畅通，由材料员负责安全运输工作。 4）基坑开挖过程中要特别注意检测： ，防止边坡失稳。 基坑监测施工一般应遵循如下原则：可靠性原则；多层次原则；重点监测关键区原则；方便实用原则及经济合理原则。 1）可靠性：监测系统应能真实地反映被监测对象的变形情况，以使所获得的信息可靠 ,故拟采用多层次监测。 2）安全性：监测系统主要为施工安全服务，应能对工程的安全性进行评估，并可预防因施工造成的灾害。 3）经济性：在保证上两 项的前提下，力求经济合理，具体表现为根据不同地段重要性的不同，工作量的设置区别对待，并对其观测频率也加以区分，即重点监测关键区。 根据本工程以上实际情况概述、《深基坑工程技术规定》及监测的基本原则，本次监测采取的监测方法、内容，分述如下： 1）基坑周边环境的监测 基坑周边建筑物沉降观测是基坑监测工作的一项重要内容，各观测点布置应以全面查明建筑物在全部施工过程中的沉降为目的。 观测工作贯穿整个基础施工过程，并根据沉降量变化情况适当加密或减少观测次数。 2）支护体系的监测 支护结构沉降观测及侧向水平位移监测。 支护结构顶部沉降观测采用高精度水准仪施测，其技术要求按《规程》中二等水准测量方法施测。 水平位移观测一般采用经纬仪视准线法观测支护结构顶部的位移量。 监测仪器在开工前应进行检测和标定，满足其对可靠性的要求，其所使用的设备应能满足工程的要求。 各项监测项目的观测间隔时间应根据施工进程变化量大小确定： 1）在基坑开挖卸载急剧阶段： ：沉降观测为 3～ 4 天；水平位移观测为 2～3 天。 周边环境监测间隔时间：沉降水准观测为 4～ 6天。