四烧20xx年年修施工方案(编辑修改稿)

四烧20xx年年修施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

武钢 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 11．内侧挡轮更换 7 组，调整挡轮。 12．动静密封更换、车头密封更换。 13．台车轮更换。 14． 4风机轴承检查、转子检查。 15． 板式回程辊及衬板更换。 施工方法及步骤 : 在 14 项主要项目中总体步骤是首先开工的第一天主体施工是拆除 两 台连号的台车，同时顺着连号（台车旋转方向） 7 台台车进行与台车三角梁连接，然后把台车转到出口端部密封，暴露出口的端部密封及在卸料曲轨处台车悬空，再按施工统筹进行逐步检修项目。 1． A、 B 主动摩擦轮找正。 首先把减速机接手脱开，暴露出接手的内齿外套，检查2 个内齿外套的端面间隙是否相等然后再检查 2 个外圆弧上下左右的外圆弧是否相等，如果不相等就调整减速机的地脚高度差。 蝶形环及丝杆更换。 用 2 台 100t 把 两 边的丝杆压紧 5mm，然后做好丝杆的长度记号，松掉大螺 帽，把 2 台 100t 圧机松掉，拆除上部被动摩擦轮，把被动摩擦轮吊到地面更换丝杆，同时更换蝶形环，安装按拆处方法逆行施工。 2．台车铰座更换 15 套。 铰座分公母套，依据甲方提出要更换的台车铰座进行更换，在更换铰座时把公母套分离，用气割切断公套，在环冷台车平面三角梁中部揭开铰座的固定螺栓连接处拆除固定螺栓，按备件组合铰座（安装关节轴承、轴、内外挡环）重点是更换完铰座后检查台车 两 侧三角形单铁的位置是否在原始中心，如果不在 ， 可用 30t 压机在内外环顶一下，使台车恢复到原始位置的中心。 3．内外环曲轨及扶轨更换，支撑加固。 更换曲轨和扶轨台车悬空曲轨上无台车，作内外环曲轨的中心标高和水平轨连接处的位置尺寸原始记录及扶轨原始记录。 武钢股份烧结厂四烧 2020 年年修 武钢 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 图示中表示曲轨的外环，外环与内环相同 （含阿拉伯数字的表示内环，如 AB1„„） ，做原始记录的方法是（图中 外环形状与内环形状对应垂直和水平的 ）纵向中心的跨距 D 与 D1=E 与 E B 与 B1=A 与 A1 和 C 与 C1。 横向中心 AB=CB、DO=EO 同理水平高度 A、 B、 C=A B C1。 依据方案要做三种原始记录然后分别拆除内外环曲轨，安装按原始记录进行安装，扶轨按原始 记录进行安装（量好扶轨与曲轨之间的跨距大约 280mm300mm）。 A、 B、 C 的支撑用δ =20mm 钢板加固。 4．侧轨调整，环形水平轨串动复位。 内环侧轨调整依据挡轮进行调整，检查挡轮与侧轨之间的间隙，如果相邻的挡轮间隙大于 5mm 而另一个挡轮间隙为零，侧轨拆垫 3mm 加到大于 5mm 处。 水平轨串动复位，在串动位置的轨道上焊卡子用 2 台圧机（内外各一台）顶动复位，复位后在每根轨道头部割开一个“ 7”字形豁口用δ =30mm 钢板插入豁口中，在两边用 M20 螺栓紧固，防止轨道再窜位。 5．排料溜槽衬口铁更换 17 块，溜槽内环冷运 行方向两端格子板制安。 更换衬口铁首先清料干净后，拆除圧铁的 M30*150 的螺栓，再更换新衬口铁。 停机后测量格子板的尺寸用δ =20vmm 钢板制作。 6．风箱隔板更换 2 组。 风箱隔板规格大约 2850*500*10 可将把隔板分成三节（因太长隔板进不了漏斗内分成 23 节），进漏斗内在焊接，安装在原来位置。 纵向中心线 横向中性线 A B C D E O 环冷底梁 武钢股份烧结厂四烧 2020 年年修 武钢 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 7．内外加强板更换部分。 加强板用气割进行拆除，安装新加强板时一定要打卡子，加强板必须贴紧本体无间隙后再进行焊接。 8．内外密封座密封板（车头密封座）更换。 密封板更换依据甲方 给的编号进行更换，在更换时要分内外环连接处要把螺栓紧固，车头密封座更换，一定要把动密封胶皮装上后再安装密封座。 9．卸料托辊更换 3 组，卸料托辊在未更换前一定要加油，用 16t 吊车进行更换，同时要调整好托辊与摩擦板之间的间隙大约在 2mm。 10．进口端部密封挖补，出口端部密封更换。 出口端部密封拆除可将旧端部密封切割零星拿出，清理干净后再用 16t 吊车吊到检修位置，密封板过大侧身进位后用 4台 2t 倒链就位安装。 进口密封板挖补用δ =10mm 钢板进行焊补。 11．内侧挡轮更换 7 组，调整挡轮。 挡轮更换方法与调整环冷内环侧轨 相同。 12．动静密封更换、车头密封更换。 首先要在漏斗内安装好照明，安装动密封前要检查锥形板磨出有洞补洞后 再 安装胶皮。 静密封安装一定要按照规定的弧度胶皮安装，斜铁。