4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构－拆装曲轴内容摘要：
4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构－拆装曲轴 拆装曲轴提示为了进行装配工作，应将发动机用发动机和变速箱支架 40- 固定在装配架上 相关章节。 1 - 65 继续转动 1/4 圈 继续转动 (90 °) 更换 为测量曲轴径向间隙，用 65 力矩拧紧，但不要继续转动2 - 轴承盖 轴承盖 1： 皮带轮侧 轴承盖 3 带用于止推垫片的凹槽 气缸体轴瓦和轴承盖轴瓦的固定凸缘必须相互重叠3 - 10 继续转动 1/4 圈 继续转动 (90 °) 更换 每次松开螺栓后都要更换脉冲信号轮 插图4 - 滚针轴承 用于带手动变速箱的汽车 拉出及敲入 相关章节5 - 脉冲信号轮 用于发动机转速传感器 只能在一个位置装配（孔错位） 每次松开螺栓后都要更换脉冲信号轮 拆装 插图6 - 曲轴 新轴向间隙： 3 损极限： 用塑料间隙规测量径向间隙： 损极限： 测量径向间隙时不能扭转曲轴 曲轴尺寸 相关章节7 - 止推垫片 用于轴承 3 注意固定装置8 - 气缸体轴瓦 带润滑槽 不要混淆已经用过的轴瓦（作标记） 装入到正确的色标的气缸体轴瓦 插图9 - 链轮 用于机油泵链条 更换 相关章节10 - 轴承盖轴瓦 不带润滑槽 不要混淆已经用过的轴瓦（作标记） 轴承盖内的曲轴轴瓦作为配件供货时仅带有颜色标记“黄色”拆装脉冲信号轮 原则上每次松开螺栓 都要更换脉冲信号轮 示 第二次固定后，脉冲信号轮内埋头螺栓的固定点已严重变形，螺栓头在曲轴 露出，如脉冲信号轮在螺栓下面松动。 只能在一个位置上安装脉冲信号轮，开孔是错位的。 紧固扭矩部件 10 + 90° 1)2) 1)更换螺栓 2) 90°相当于四分之一圈。 气缸体曲轴轴瓦的配置出厂时气缸体配置了正确厚度的轴瓦。 标识轴瓦厚度用的是色点。 提示箭头所示为行驶方向。 必须安装多厚的轴瓦，安装在什么位置，都用字母标记在气缸体的下密封面上。 气缸体上的字母 轴承的颜色S = 黑色R = 红色G = 黄色提示轴承盖内的曲轴轴瓦作为配件供货时仅带有颜色标记“黄色”.。阅读剩余 0%
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