4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构-检查气缸压力内容摘要:
4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构-检查气缸压力 检查气缸压力所需专用工具、检测仪器及辅助材料 气缸压力检测设备 763- 火花塞扳手 - 起拔器 弹簧卡箍钳 024 发动机油温度至少 30 °C 蓄电池电压至少 拉下发动机罩,如 旋出螺栓 拔下点火线圈的插头 松开电缆。 将带功率输出级的点火线圈 专用工具 下。 用火花塞扳手 - 拧出火花塞。 拔下喷油阀的 8 芯插头 用压缩压力检测设备 763- 和适配接头 763/6- 检查压缩压力。 提示检测设备的操作: 使用说明书 操纵起动马达,直至检测设备不再显示压力上升。 气缸压力值:新状态时的表压力 损极限时的表压力 缸间表压力差 . 14,0 7,0 最大: 安装火花塞和点火线圈。 读取发动机控制器故障代码存储器的故障记忆。 车辆诊断、测试及信息系统 051 的“导航型故障查询”功能。 提示分离插头连接会存储故障。 测量后查询并在必要时删除故障存储器内容。 紧固扭矩部件 0。4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构-检查气缸压力
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。