4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构－冷却系统－检查受特性曲线控制的发动机冷却系统的恒温器 -F265-内容摘要：
4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构－冷却系统－检查受特性曲线控制的发动机冷却系统的恒温器 -F265- 检查受特性曲线控制的发动机冷却系统的恒温器 测仪器及辅助材料 测量辅助套件 594 拆卸受特性曲线控制的发动机冷却系统的恒温器 相关章节。 提示 排出冷却液 相关章节 必须更换密封条和密封环。 加注冷却液 相关章节 检查冷态时的恒温器: 大分配器必须全部进行密封防止接触连接凸缘。 如果情况不是这样： 更换受特性曲线控制的发动机冷却系统的恒温器 用测试辅助材料套件 594用一把钳子小心地垂直将其直到凸缘放入装有沸腾的冷却液的锅内。 警告。 不得接触恒温器的金属件，因为它们会发热。 有烧伤危险。 此时加热电阻会使恒温器中的蜡升温。 请观察在 10 分钟后至少是否上升 7 如果上升 7 分离蓄电池供电。 提示检测时不得接触空气。 否则无法保证膨胀材料元件不受损坏。 如果未达到最低上升限度: 更换受特性曲线控制的发动机冷却系统的恒温器。阅读剩余 0%
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