4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构－润滑系统－检查机油压力和油压开关内容摘要：
4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构－润滑系统－检查机油压力和油压开关 检查机油压力和油压开关所需专用工具、检测仪器及辅助材料 油压检测器 342- 电压检测仪 527 测量辅助套件 594 发动机油位正常，检查 油压指示灯在点火开关已打开的情况下必须亮起约 3 秒 如果汽车装备了汽车自检系统，则显示“正常”必须发亮（调出符号）。 发动机油温度至少 80 °C（散热器风扇必须运行过一次）检测过程 拆下机油压力开关 将其拧入检测设备内。 将检测设备取代油压开关旋入机油滤清器支架中。 检测设备的棕色导线接地（-）。 将电压检测仪 527 测量辅助套件 594 的辅助导线连接到蓄电池正极（+）和机油压力开关 发光二极管不得亮起。 如果发光二极管亮起，更换 1.4 油压力开关。 如果发光二极管不亮： 起动发动机并让其已较高的转速运转： 在 1.6 压力时，发光二极管必须亮起，否则更换机油压力开关 速运转时的机油压力： 最小 2 继续提高转速。 在转速为 2000 机油温度为 80 °C 时，机油过压应在 4.5 间。 如果没有达到额定值： 排除机械损坏故障，例如轴承损坏。 更换机油滤清器支架及安全阀 图中位置，或平衡轴壳体及机油泵 图中位置。 转速更高时油压不允许超过 7.0 果超过标准值： 检查油道。 必要时更换机油滤器支架与安全阀 图中位置，紧固扭矩部件 21。阅读剩余 0%
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