4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构－气缸盖、凸轮轴 - 概述内容摘要：
4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构－气缸盖、凸轮轴 - 概述 气缸盖、凸轮轴 - 概述1 - 65 凸轮轴正时齿轮3 - 密封环 更换 相关章节4 - 气缸盖5 - 气门导管 检查 相关章节6 - 气门杆密封件7 - 气门弹簧8 - 上部气门弹簧座9 - 气门锥形锁夹10 - 液压气门间隙补偿元件 不要混淆 给摩擦面上油11 - 平键 检查位置是否牢固12 - 排气凸轮轴 用塑料间隙规测量径向间隙（凸轮凸轮推杆已拆下），磨损极限：0,1 偏心： 最大 梯形架 带集成的凸轮轴轴承 清洁密封面，不允许修整 清除旧密封剂残余物14 - 8 继续转动 90°。 更换15 - 凸轮轴调节器16 - 20 继续转动 +45°。 更换17 - 进气凸轮轴 用塑料间隙规测量径向间隙（凸轮凸轮推杆已拆下），磨损极限：0,1 偏心： 最大 链条张紧器 拆卸：19 - 驱动链 检查磨损情况20 - 10 10 相位传感器23 - 排气门 不要修整只允许研磨 气门尺寸 插图， 检查气门导管 相关章节24 - 进气门 不要修整只允许研磨 气门尺寸 插图， 检查气门导管 相关章节25 - 端盖 更换 拆卸： 梯形架处于安装状态时： 用刺入工具入盖的一侧并撬出 安装： 在无密封剂情况下用压块 . 2 气门尺寸提示进气和排气门不得再加工。 只允许研磨。 尺寸 进气门 排气门直径 a 6,80 . 27,00 29,80 . 30,00直径 b ,95 . 5,97 5,94 . 5,95c 04,84 . 105,34 103,64 . 104,14 ° 45 45。阅读剩余 0%
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