古城电站施工组织设计(1)(编辑修改稿)

古城电站施工组织设计(1)(编辑修改稿)内容摘要：

生活供水系统由承包人自行设计、施工、运营和使用。 建筑材料 本标段需要的混凝土骨料由发包人提供， 发包人负责装载、运输和卸载， 供货地点为各支洞拌合系统骨料堆放场。 以 不变价格在承包人的每月进度款中扣除。 施工加油站 据现场考察施工场地附近有一加油站，施工用油可以解决。 施工通讯 根据现场察勘时实际调查情况，现场移动电话已通，施工通讯可使用手机 等手段。 施工临时设施 发包人提供施工生活区场地红线范围，施工 生产、生活 房屋由承包人 按发包人的有关规定 自行解决。 弃渣场 发包人提供的 弃渣场共 3 处，即 4＃ 和 5＃ 渣场。 3弃渣场位于 2支洞洞口上游沟内，属沟道型渣场，渣场容量约 31 万 m3； 4＃ 弃渣场位于 3支洞和 4支洞之间的车家湾，属临河型渣场 ， 弃渣场 容量约 32 万 m3； 5＃ 弃渣场位于 4支洞 下游约 500m， 属临河型渣场， 渣场容量约 205 万 m3。 3 施工总体规划 针对 本工程施工 特点和施工难点 、重点 ，我 公司 将 以科学的施工技术措施为先导，重点围绕控制性关键项目， 应用 先进高效的项目法管理 ， 组织有 丰富工程施工 经验的精兵强将 与 配套的施工机械进行施工，确保合同目标的实现。 为此，我 公司 对 本合同工程施工制定了如下施工技术总体规划原则： (1)合理进行施工布置，制订科学的施工程序和方法。 (2)认真研究制定切实可行的施工总体方案，并在施工过程中不断优化，积极采用先进 、合理 的施工技术和优选施工工艺 ，在施工中遵循新奥法施工原理，坚持“短进尺、勤量测、快封闭、强支护”的原则开展施工，在确保安全的前提下，采用“平面多工序、立体多层次” 的施工方法。 (3)所有施工技术措施的制定均以各单位工程，分部工程的合同质量、安全要求、合同控制工期和合同总工期为基础，并保障各阶段工程形象进度如期顺利实现，满足总体工序的合理搭接，协调平衡。 (4)施工总布置设计充分利用发包人提供条件，因地制宜，在满足施工要求前提下，节约用地，合理布局。 (5)制定切实可行的措施确保贯彻执行各项劳动保护和安全文明施工、环境保护的法律法规和规程，改善劳动条件，保障作业人员的健康和安全，创建文明工区。 (6)统筹安排，合理计划，科学组织，做好人力、物力的综合平衡，努力实现均衡 生产。 (7)采用先进的配套设备，组织高强度机械化施工，骨干施工设备为性能优良的进口施工机械，部分辅助设备选用性能良好的国产设备。 另外还将按各单项工程高峰期的平均施工强度需要考虑一定数量的各型设备以作备用，施工过程中认真做好各种设备的定期维护、保养工作，保证设备的出勤率和完好率，确保本合同优质安全按期建成。 (8)顾全大局，服从发包人统一协调指挥，处理好本标工程与其它标段施工之间的关系，发掘内部潜力消化施工干扰，并 尽 力为他人提供方便。 根据本工程实际情况、工期要求和地质条件，结合类 似工程的施工经验，三个施工支洞进入主洞后分别向上、下游方向开辟作业面，同时展开工作面的掘进和支护。 引水隧洞上下游两个工作面在施工过程中，要作到相互兼顾、相互促进、资源互补，其开挖、支护、出渣、浇筑混凝土等工序应尽量错开安排，这样可以避免用电、供风、洞内交通、混凝土浇筑的负荷或强度高峰，达到均衡生产，在必要时，上下游的资源还可以互补。 施工中，依据新奥法施工原理，广泛采用光面爆破、水封爆破技术，提高爆破效果。 同时，在做好围岩量测工作的基础上，充分利用喷锚支护手段，提高工程进度，确保工程工期、工程质量、施工安全。 永久混凝土衬砌采用全断面穿行式钢模台车（含车辆通行栈道），混凝土的浇筑不影响开挖掌子面的施工。 当混凝土浇筑和掌子面施工有冲突时，优先考虑开挖掌子面施工。 施工难点及应对措施 工程主要特点 (1)、施工生活区夏季降水时间较长且降水量较大，日最大降水量达到 151mm，应充分做好场地排水及防洪渡汛工作。 考虑到施工生活区地质条件，应采取措施防止崩坡积物、冲沟可能的泥石流等引起的地质灾害。 (2)、隧洞地质条件较复杂，施工中有可能出现岩爆、塌方等情况。 (3)、在搞好施工生活同时，要与地方政府、群 众搞好关系，同时尽量减小施工生产对当地百姓的生产、生活影响，确保工程施工的顺利进行。 (4)、整个施工场地较为狭窄，施工布置尽可能精干、紧凑、合理。 (5)、本工程位于成九环线旅游公路附近，施工期环保显得尤为突出。 施工难点及应对措施 根据我部以往引水隧洞施工经验，以及我们对现场情况的了解，认为本标段施工支洞及主洞施工里程较长，施工支洞洞径较小，又是通过支洞开展作业面进行施工，并且是圆形断面，因此，施工过程中的交通运输、通风排烟、施工排水、混凝土衬砌等均较为困难。 隧洞洞身岩性复杂，岩相变化大，千枚 岩分布较多，岩体软硬相间，且引水线路南、北侧分别发育有一条规模较大的断层，岩体完整性差，结构松弛，施工时须加强支护，采取相应的排水措施，并根据地质条件选用不同的支护形式，以最优的施工方案通过不良地质段。 针对以上工程特点，我公司为此制定了切实、可行的工程措施以解决本工程中存在的困难，同时通过详细、严谨的质量、安全和工期保证管理措施以达到预期的各项施工管理目标。 (1)加强超前地质预报 古城水电站引水隧洞穿越区，山体浑厚、地形陡峻，洞身段岩性复杂，岩相变化大，岩体软硬相间，且在千枚岩相对集中段、断层及层间错动带 围岩极不稳定，因此在施工中加强超前地质预报，对隧洞掘进前方的地质及围岩情况进行准确的掌握，从而确定相应的隧洞支护形式及施工方法，将会大大减少隧道施工坍方、涌水带来的危险性，减少人员和机械的损伤，对保证隧洞施工优质、如期完成具有重大的意义。 (2)确保安全顺利地通过软弱岩层 在隧洞的掘进与支护过程中，安全、顺利地通过软弱岩层，是保证人、机安全、保证施工质量、保证施工工期的前提。 本工程中，主洞岩体破碎断层段、主支洞的交叉部位、引水隧洞内的软弱岩层段应作为施工重点，我们将加强超前地质预报，并根据预报结果来采取相应 的支护形式。 对破碎岩层及易涌水地段进行围岩超前固结注浆，形成围岩注浆固结圈，保证洞室稳定及安全，并采用大管棚、超前小导管等进行超前支护，开挖后挂网喷射混凝土并结合格栅钢架通过不稳定岩层段，施工时遵循短进尺、弱爆破、块支护、早衬砌的原则，缩短循环进尺，改用风镐或机械开挖，减少装药量，实现弱爆破。 (3)加强施工通风和排水 作为隧洞施工的辅助生产措施，施工通风和排水有很重要的作用。 首先，施工通风效果的好坏，直接影响到洞内的施工环境，进而影响到人员和机械的施工效率、施工行车的安全、洞内测量放线等诸多方面，洞内良好 的通风效果，将保证隧洞开挖后，岩面不受内燃设备油烟的污染，这也是保证洞内喷射混凝土质量的一个重要因素。 其次，及时排除洞内的积水，能够保证洞内良好的工作环境、施工用电的安全和洞内道路的畅通；另外，过多的积水长时间浸泡洞室基底，将导致围岩承载力的下降，从而引发围岩失稳、塌方。 (4)高压供电措施 因洞身较长，低压供电距离太长时，电压衰减严重，洞内施工电器设备尤其是砼输送泵等电器无法使用，所以施工时计划将 10Kv 高压用铠甲电缆引进洞内，在支洞口设720KvA 变压器，提供砼输送泵等电器设备的施工用电。 工程 施工总目标 施工进度目标 我公司郑重承诺：在工程实施过程中，精心组织、科学管理，严格按照业主规定的控制性工期和施工组织设计进度计划进行施工，确保按合同规定的时间完成合同范围内主体及临时工程项目并按计划完成施工期间业主根据实际情况指定的所有工程项目。 施工质量目标 建立完善的施工质量管理体系，在施工过程中，将保持每个施工过程和施工环节按照 GBT19001 质量管理体系的程序和标准持续、高效的运行；确保单元工程与整个工程的合格率 100%，优良率 85%以上；杜绝发生一切重大质量责任事故； 施工 期间将严格执行公司的质量目标，创优质工程， 确保完工验收时达标投产。 文明施工目标 工程施工期间认真履行合同，正确处理好与业主、监理和设计的关系，团结当地群众和其它承包商，急业主所急，想业主所想，争创“文明施工工地”。 施工安全目标 在施工过程中，坚持不懈的对职工进行安全教育，强化每一位职工的安全意识，坚持“预防为主，安全第一”的原则，建立完善的施工安全管理体系，实现在工程施工期间无死亡事故，严格控制事故发生，确保无重大责任故事和亡人事故。 施工环境保护目标 建立完善的环境管理体 系，满足合同条件，加强环境管理，注重环境监测，降低施工噪声，减少污水、废气、废渣排放，且满足合同、相关标准及法律法规要求。 施工职业健康目标 按照我部已建立起来的职业健康安全管理体系，在施工过程中，坚持不懈的对职工进行安全教育，强化每一位职工的安全意识，树立“预防为主，安全第一”的思想，实现在工程施工期间无死亡事故，将事故负伤率控制在 5%o 以内的安全目标。 遵守国际劳工公约、国家职业健康相关的法律法规、标准和工程所在地的地方职业健康安全管理规定，杜绝职业病发生。 工程拟采用的新技术 在本标工程 的施工过程中，我部将充分利用多年隧洞施工的经验和科研成果，结合本工程的实际情况进行试验，在征得设计、监理工程师同意的情况下，为保证工程质量，加快施工进度，在工程适当部位积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料。 水泥基药卷锚杆 水泥基药卷锚杆具有施工方便，速度快，在临时支护中能够快速完成支护，加速隧洞掘进，缩短单循环时间，有利于围岩稳定。 喷钢纤维混凝土或聚丙烯纤维混凝土 根据我公司经验，在地质条件较差的洞段及时采用钢纤维混凝土或聚丙烯纤维混凝土进行喷护，能够快速有效的使围岩达到稳定， 减少了架设钢支撑、挂网等时间，有利于加快洞挖掘进速度。 地质雷达的应用 我公司成立有专门的地质勘察队，配备有 TPS203 地质雷达，该型地质雷达能够比较准确的探明前方 150m以内的地质情况，因此根据施工情况，我们将至少每 150m邀请我公司地质勘察组对前方地质进行一次探查，以对隧洞前方地质进行预测预报，并根据不良地质情况采取不同的初期支护应对措施，确保工程施工安全和顺利进行。 施工布置 布置规划 2＃、 4施工支洞场地较为狭窄，洞口处施工布置极为紧凑，为支洞施工的风、水、电主要集 中在支洞口附近。 所有设施均布置在发包人指定的施工用地范围内，施工用地由发包人负责征地，承包人负责场地的平整等一切事宜。 具体施工总平面布置见《 CⅢ 标施工总平面布置图 1/2》 (图号： C302) 具体施工总平面布置见《 CⅢ 标施工总平面布置图 2/2》 (图号： C303) 施工交通 按照发包人要求，承包人负责修建从场内现有公共道路至施工区的施工干线道路以及各施工点的全部临时道路、桥涵和停车场，并在合同实施期间负责管理、维修和养护。 以及为满足超大件和超重件运输而必须采取的临时加固和加扩措施。 2施工 支洞至成九环线公路的施工道路全长约 320 米， 3施工支洞至车家湾村内公路长约 308m， 4施工支洞至车家湾村内公路长约 610m。 进场后我单位将立即平顺场内交通，保证场内料场、拌和站、加工场与隧洞作业面施工道路的畅通。 施工过程中不定期进行洒水除尘，使施工作业的扬尘公害减少至最低程度。 并负责其施工期间的维护、运行和管理工作。 并承诺由我方 负责修建的施工道路、桥涵和停车场，免费提供发包人 、监理 和 其他承包 人使用。 施工供风 施工用高压风 本合同施工 供风决定在 4施工支洞洞口附近均 设置空压机站，每个空压机站 拟投入 2 台 20m3/min及 2 台 40m3/min 的电动空压机，洞内供风管线采用φ 150 钢管，沿进洞右侧、距洞底板 ，用φ 20 插筋固定钢管，长度约。 通风降尘 本合同计划采用混合式通风。 (1)混合风机风量计算 以稀释内燃设备废气计算工作面所需风量。 按掌子面一台挖掘机，一台 ZL－ 50C装载机， 4 台 15T 自卸汽车工作，取柴油机工作利用系数为 ，功率通风计算系数为2。 Q1=2(120+130+41 00) =1040m3/min 以最低风速。 Q2=20060=1800m3/min 工作面需风量： Q1=1040m3/min； Q2=1800m3/min， 工作面需风量 Q 取： Q=1800m3/min。 因采用混合式长管道通风方式，高强复合纤维布通风管直径 1200mm，取平均百米漏风率为 2%。 风量系数 P=1/(1－ L/1002%)=(1600m) 风机需达到风量 Q 机 =Q*P=1800m3/min=2646m3/min，才能保障工作面风量需要。 (2)风机、风筒安装维修 经过风量计 算，结合我公司以往隧洞施工中的实践经验，在各个施工支洞进洞口各设置两台功率为 110KW、流量为 1000m3/min DXB881型轴流通风机并串联向洞内压入新鲜空气。 支洞内采用直径 1200mm 的软质风管，在支洞与主洞交会处设置三通然后采用直径 1200mm 的软质风管分别向支洞上、下游工作面供风。 在确定风机安装。