广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:

路交叉相连。 同时 , 项目还衔接了广州经济开发区、东莞虎门港、深圳西部工业组团、深圳机场和深圳大铲湾港。 路线经过广州黄埔区双沙 、 东莞麻涌镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇、虎门镇 、 南山区 , 是继广深高速公路之后 , 珠江三角洲经济区的又一条南北向重要交通要道。 项目的建设 , 将进一步完善我省综合运输系统 , 形成机场、港口客货流的快速集疏通道 , 提高粤港通道公路的通行能力 , 满足日益增长的交通需要 , 对促进区域经济乃至泛珠江三角洲经济发展都具有十分重要的意义 , 是落实粤港 CEPA 合作协议的重要举措。 , 广深沿江高速公路全长约 89 公里 , 采用双向 8 车道高速公路标准建设 , 路基宽度 41 米 , 设计时速 100 公里 , 总投资约 165 亿元。 其中广州段路线长 , 特大桥 和大桥共 13 座 , 互通立交 3 处 ; 东莞段路线长 , 特大桥和大桥共 48 座 , 互通立交 7 处 ; 深圳段路线长 , 特大桥和大桥共 16 座 , 互通立交 5 处。 , 广深沿江高速公路高速公路视野开阔 , 人、车流量大 , 客车进出车辆每天 4700辆、人次 236000人 , 小汽车每天 6300 辆、人次 36500 人 , 货车每天 10750 辆。 因此 , 将企业的形象和品牌矗立在高速公路上 , 便可以收到“做区域广告 , 得全国效应”的良好效果 , 还是中国南粤珠三角地区最主要的交通要道。 结论 : 由于该路段地势较为平坦视野宽广 , 沿江两 岸景色宜人 , 广告信息的整体效果处于视觉环境的制高点上 , 车辆在 3 公里处均可看到该路段广告位 , 视觉效果极好。 记忆率高 , 传播效果优秀。 地理位置十分优越 , 媒体针对性强 , 是宣传企业品牌 , 提高企业知名度的绝佳媒体平台。 达市区域企业及商家。 ,, 五 投放广深沿江高速公路户外广告的可行性与必要性有如下几点 : : 广深沿江高速公路高速公路是城市与城 市连接的一道风景线。 因高速公路以快速直达、节约时间等优势 , 赢得众人出行的首选 , 受众面广 , 旅客涵盖了各行各业人士。 , 广深沿江高速公路高速广告为户外广告一种新型的信息传播媒体。 由于沿线的景致单调、重复、周边视觉障碍物少 , 因此造就了高速公路户外广告位具有了较强的视觉冲击力 , 更有简单、醒目、记忆永固、传播时效强、广告效果显著等优点 , 有利于受众全面地接受。 ,,, 广深沿江高速公路高速户外广告可以提供的是无间断地 24 小时 地向不断变化着的消费对象们发布着信息。 在每一年度的各类媒体的价值比较当中 , 高速户外广告一直被评为最佳的媒体选择。 ,,, 广深沿江高速公路高速公路户外广告项目主要经济指标 ,大 ’ 将企业的形象和品牌矗立在高速公路上 , ,还是中国南粤珠三角地区最主要的交通要道。 ,,, 广深沿江高速公路高速广告是用高精度的喷绘制作 , 图片效果好 ; 户外广告位的高度正好在人的有效视角内 , 而乘车时人们也比较无聊 , 因此广告也更容易受注意 , 经过长时间的暴光 , 人们会无意注意时产生的短时记忆转为长记 忆 , 从而达到强烈的广告效果。 更新快、不易受破坏、不会因天气或其他因素而影响广告效果。 因此 , 选择高速公路户外广告 , 也就选择了性价比最高的广告媒体 , 也更适宜保持公司形象或寻求提升知名度 , 树立公司形象的广告。 , 城市人口不断膨胀 , 人口流动性大 , 旅游逐渐增多 , 越来越多的国民选择旅游作为假日休闲活动的最佳方式。 随着人们身处户外的时间变长 , 视觉冲击力强 , 创意无限的高速公路户外广告开始影响着人们的消费 , 品牌宣传作用愈加凸现出来。 相对于其他媒体 , 高速公路户外广告的创意空间和余地要大得多。 因而投入高速户外广告 , 更好 的为节省了产品的销售成本 , 提高了企业形象及知名度。 某权威调查显示 , 从接触频度看 , 高速公路户外广告已成为第二大媒体广告。 六 , 问题与建议 广深高速广告市场供应现 广深高速公路是现代化的公路 , 由于它全封闭、行驶在高速公路上视野开阔、视觉冲击力强、有过目不忘的强烈视觉效果。 因此 , 为了合理有效地利用高速公路现有资源优势 , 发掘其深层次的经济效益 , 以高速公路为媒介 , 宣传企业形象 , 介绍优质产品 , 借而美化高速公路 , 高速公路户外广告的设置应运而生了。 高速公路户外广告是指利用高 速公路在主线两侧边沟设置的大型广告塔 , 利用高速公路横跨桥设置的路牌、霓虹灯广告等等。 其中 ,单立柱广告塔 , 二面、三面 , 以其特有的优势 , 广告发布面积大、广告画面视野开阔、气势宏伟等特点而受到青睐。 , 产品在本地及外地市场供需情况的预测 北京、上海、广州、深圳等一线城市由于奥运会、世博会、亚运会等因素 , 正在逐渐清理户外广告媒体。 当一线城市户外资源垄断格局日益成型后 , 竞争的“战场”正转向二三线城市。 可以预见 , 户外广告市场即将迎来一个资源整合和格局洗牌的时代 , 传统户外广告公司下一波竞争的“战场”也必将转向二三线城市。 一方面 , 城市市容规范化使得满街广告牌得到了很大的清理 , 户外广告资源在一线城市趋向饱和 , 寡头垄断格局日益成型。 二三线城市虽然也在逐步整顿户外广告资源 , 但清理力度始终不及一线城市。 部分户外广告公司已经将目标转向二三线城市的优质广告牌资源 , 这些城市的传统户外广告牌价格“水涨船高”。 对于户外广告公司来说 , 越早占有资源就意味着优势。 另一方面 , 二三线城市本身经济的加速发展也使得广告公司越来越看重二三线市场。 中国未来 50 年经济发展的前景很好 , 这种上升不仅靠大城市 , 更需要靠几百个二三线城市的支撑。 因此若现在拥有二三。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。